HJ430
Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Një ngarkues i drejtimit të rrëshqitjes është një makinë e vogël, me motor me motor, me krahë ngritës që përdoren për të bashkangjitur një larmi të gjerë mjetesh për kursimin e punës ose lidhjet. Karakteristikat kryesore përfshijnë:
Mekanizmi drejtues: Ai përdor një sistem drejtues diferencial ku rrotat e makinës së majtë mund të drejtohen në mënyrë të pavarur nga rrotat e makinës nga ana e djathtë. Kjo lejon që makina të kthehet brenda gjatësisë së vet, duke siguruar manovrim të jashtëzakonshëm në hapësira të ngushta.
Dizajni kompakt: Siç tregohet nga HJ430, i cili mat vetëm 2600 mm në gjatësi totale me kovën e bashkangjitur, drejtuesit e rrëshqitjes janë të dizajnuara për t'u përdorur në zona të mbyllura.
Kapaciteti i ngritjes: Drejtuesit e rrëshqitjes vlerësohen nga kapaciteti i tyre i ngritjes. Për shembull, HJ430 ka një ngarkesë të vlerësuar prej 430 kg.
Shkathtësia: Ato mund të pajisen me bashkëngjitje të ndryshme. Ndërsa HJ430 ynë vjen me një kovë standarde 0.15 m³, ajo mund të pajiset me mjete të tjera për detyra të ndryshme.
Burimi i energjisë: Mundësisht i mundësuar nga motorët me naftë ose benzinë. HJ430 ynë përdor një motor benzine Briggs dhe Stratton 23HP që plotëson standardet EPA.
Sistemi hidraulik: Shfrytëzon fuqinë hidraulike si për funksionimin e lëvizjes ashtu edhe për lidhjen. HJ430 ka një presion të sistemit prej 25 MPa.
Pozicioni i operatorit: Operatori ulet brenda një taksi mbrojtëse, me kontrolle si për sistemin e makinës ashtu edhe për krahët e ngritjes.
Gama e madhësisë: Drejtuesit e rrëshqitjes vijnë në madhësi të ndryshme. HJ430, me peshë 950kg, përfaqëson një klasë mini ose kompakte të ngarkuesit të drejtimit të rrëshqitjes.
Shpejtësia: Ato janë të dizajnuara për operacione me shpejtësi të ulët, me çift rrotullues. HJ430 ynë ka një shpejtësi maksimale të udhëtimit prej 5.5 km/orë.
Motori : B ri ggs & Stratton | Fuqia e vlerësuar (KW | 16.9kw (23hp) | |||
Shpejtësia rrotulluese (rpm | 3600 | ||||
Zhurma (DB) | MESS 95 | ||||
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 30 | ||||
Vëllimi i rezervuarit hidraulik (L) | 20 | ||||
Sistem hidraulik | Presioni i sistemit (MPA | 25 | |||
Parametrat e performancës | Ngarkesë e vlerësuar | 430 kg | |||
Kapacitet | 0,15 m3 | ||||
Maks i ngritur shumë | 430 kg | ||||
Shpejtësia maksimale | 0 ~ 5.5 km./h | ||||
Peshë operative | 950 kg | ||||
Gomë e zakonshme | Gomë e inxhinierizuar | 18*8.5-8 | |||
Matja e paketimit | 2020mm*1200 mm*1350 mm (l*w*h) | ||||
Gjatësia totale (me kovë) | 2600 mm | ||||
Vazo | 860 mm | ||||
Lartësia maksimale e punës | 2400 mm | ||||
Lartësia maksimale e pinit | 2200 mm | ||||
Lartësia maksimale e shkarkimit | 2000 mm |
Një ngarkues i drejtimit të rrëshqitjes është një makinë e vogël, me motor me motor, me krahë ngritës që përdoren për të bashkangjitur një larmi të gjerë mjetesh për kursimin e punës ose lidhjet. Karakteristikat kryesore përfshijnë:
Mekanizmi drejtues: Ai përdor një sistem drejtues diferencial ku rrotat e makinës së majtë mund të drejtohen në mënyrë të pavarur nga rrotat e makinës nga ana e djathtë. Kjo lejon që makina të kthehet brenda gjatësisë së vet, duke siguruar manovrim të jashtëzakonshëm në hapësira të ngushta.
Dizajni kompakt: Siç tregohet nga HJ430, i cili mat vetëm 2600 mm në gjatësi totale me kovën e bashkangjitur, drejtuesit e rrëshqitjes janë të dizajnuara për t'u përdorur në zona të mbyllura.
Kapaciteti i ngritjes: Drejtuesit e rrëshqitjes vlerësohen nga kapaciteti i tyre i ngritjes. Për shembull, HJ430 ka një ngarkesë të vlerësuar prej 430 kg.
Shkathtësia: Ato mund të pajisen me bashkëngjitje të ndryshme. Ndërsa HJ430 ynë vjen me një kovë standarde 0.15 m³, ajo mund të pajiset me mjete të tjera për detyra të ndryshme.
Burimi i energjisë: Mundësisht i mundësuar nga motorët me naftë ose benzinë. HJ430 ynë përdor një motor benzine Briggs dhe Stratton 23HP që plotëson standardet EPA.
Sistemi hidraulik: Shfrytëzon fuqinë hidraulike si për funksionimin e lëvizjes ashtu edhe për lidhjen. HJ430 ka një presion të sistemit prej 25 MPa.
Pozicioni i operatorit: Operatori ulet brenda një taksi mbrojtëse, me kontrolle si për sistemin e makinës ashtu edhe për krahët e ngritjes.
Gama e madhësisë: Drejtuesit e rrëshqitjes vijnë në madhësi të ndryshme. HJ430, me peshë 950kg, përfaqëson një klasë mini ose kompakte të ngarkuesit të drejtimit të rrëshqitjes.
Shpejtësia: Ato janë të dizajnuara për operacione me shpejtësi të ulët, me çift rrotullues. HJ430 ynë ka një shpejtësi maksimale të udhëtimit prej 5.5 km/orë.
Motori : B ri ggs & Stratton | Fuqia e vlerësuar (KW | 16.9kw (23hp) | |||
Shpejtësia rrotulluese (rpm | 3600 | ||||
Zhurma (DB) | MESS 95 | ||||
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 30 | ||||
Vëllimi i rezervuarit hidraulik (L) | 20 | ||||
Sistem hidraulik | Presioni i sistemit (MPA | 25 | |||
Parametrat e performancës | Ngarkesë e vlerësuar | 430 kg | |||
Kapacitet | 0,15 m3 | ||||
Maks i ngritur shumë | 430 kg | ||||
Shpejtësia maksimale | 0 ~ 5.5 km./h | ||||
Peshë operative | 950 kg | ||||
Gomë e zakonshme | Gomë e inxhinierizuar | 18*8.5-8 | |||
Matja e paketimit | 2020mm*1200 mm*1350 mm (l*w*h) | ||||
Gjatësia totale (me kovë) | 2600 mm | ||||
Vazo | 860 mm | ||||
Lartësia maksimale e punës | 2400 mm | ||||
Lartësia maksimale e pinit | 2200 mm | ||||
Lartësia maksimale e shkarkimit | 2000 mm |
Ndërsa drejtuesit e rrëshqitjes dhe ngarkuesit e përparme ndajnë disa ngjashmëri, ato janë lloje të dallueshme të pajisjeve me karakteristika dhe aplikime të ndryshme. Ja një ndarje:
Të dy mund të përdoren për ngarkimin e materialeve.
Të dy kanë një kovë ose bashkëngjitje të tjera në pjesën e përparme.
Të dy përdoren në ndërtim, peizazhe dhe industri të tjera.
Madhësia dhe kapaciteti: Ngarkuesit e përparme janë zakonisht më të mëdha dhe kanë kapacitete më të larta të ngritjes sesa drejtuesit e rrëshqitjes. Për shembull, drejtimi ynë i rrëshqitjes HJ430, ka një ngarkesë të vlerësuar prej 430 kg, ndërsa ngarkuesit e përparme shpesh mund të trajtojnë disa tonë.
Manovrimi: Drejtuesit e rrëshqitjes, si HJ430 tanë, janë më të manovrueshëm në hapësira të ngushta për shkak të madhësisë së tyre kompakte (gjatësia 2600 mm me kovë) dhe aftësia për të kthyer brenda gjatësisë së tyre.
Mekanizmi drejtues: Drejtuesit e rrëshqitjes përdorin një sistem unik të drejtimit diferencial, ndërsa ngarkuesit e përparme zakonisht përdorin drejtimin e artikuluar.
Dizajni i krahut të ngritjes: Drejtuesit e rrëshqitjes kanë krahë ngritës që shtrihen nga pjesa e pasme e makinës në pjesën e përparme, krahas kabinës. Ngarkuesit e përparme zakonisht kanë krahë që shtrihen nga përpara.
Shkathtësia: Ndërsa të dy mund të përdorin bashkëngjitje të ndryshme, drejtuesit e rrëshqitjes janë përgjithësisht më të gjithanshëm për shkak të madhësisë dhe dizajnit të tyre kompakt.
Pozicioni i operatorit: Në një drejtues të rrëshqitjes, operatori ulet brenda shasisë, ndërsa në shumicën e ngarkuesve të përparme, operatori ulet mbi rrota.
Ndërsa drejtuesit e rrëshqitjes dhe ngarkuesit e përparme ndajnë disa ngjashmëri, ato janë lloje të dallueshme të pajisjeve me karakteristika dhe aplikime të ndryshme. Ja një ndarje:
Të dy mund të përdoren për ngarkimin e materialeve.
Të dy kanë një kovë ose bashkëngjitje të tjera në pjesën e përparme.
Të dy përdoren në ndërtim, peizazhe dhe industri të tjera.
Madhësia dhe kapaciteti: Ngarkuesit e përparme janë zakonisht më të mëdha dhe kanë kapacitete më të larta të ngritjes sesa drejtuesit e rrëshqitjes. Për shembull, drejtimi ynë i rrëshqitjes HJ430, ka një ngarkesë të vlerësuar prej 430 kg, ndërsa ngarkuesit e përparme shpesh mund të trajtojnë disa tonë.
Manovrimi: Drejtuesit e rrëshqitjes, si HJ430 tanë, janë më të manovrueshëm në hapësira të ngushta për shkak të madhësisë së tyre kompakte (gjatësia 2600 mm me kovë) dhe aftësia për të kthyer brenda gjatësisë së tyre.
Mekanizmi drejtues: Drejtuesit e rrëshqitjes përdorin një sistem unik të drejtimit diferencial, ndërsa ngarkuesit e përparme zakonisht përdorin drejtimin e artikuluar.
Dizajni i krahut të ngritjes: Drejtuesit e rrëshqitjes kanë krahë ngritës që shtrihen nga pjesa e pasme e makinës në pjesën e përparme, krahas kabinës. Ngarkuesit e përparme zakonisht kanë krahë që shtrihen nga përpara.
Shkathtësia: Ndërsa të dy mund të përdorin bashkëngjitje të ndryshme, drejtuesit e rrëshqitjes janë përgjithësisht më të gjithanshëm për shkak të madhësisë dhe dizajnit të tyre kompakt.
Pozicioni i operatorit: Në një drejtues të rrëshqitjes, operatori ulet brenda shasisë, ndërsa në shumicën e ngarkuesve të përparme, operatori ulet mbi rrota.
Si makineri Dikkwell, ne e kuptojmë rëndësinë e mirëmbajtjes së duhur për ngarkuesit e rrotave si ngarkuesi ynë HJ430 430kg Mini Wheel Skid. Mirëmbajtja e rregullt është thelbësore për të siguruar performancën optimale, jetëgjatësinë dhe sigurinë e pajisjeve tuaja. Këtu keni një udhëzues gjithëpërfshirës për mirëmbajtjen e ngarkuesit të rrotave:
Kontrolloni nivelet e lëngjeve (vaji i motorit, vaji hidraulik, ftohësi)
Inspektoni gomat për inflacionin dhe veshin e duhur
Shikoni për ndonjë rrjedhje ose dëmtim të dukshëm
Marrja e ajrit të pastër dhe finet e radiatorit
Grease të gjitha pikat e lubrifikimit
Ndryshoni vajin e motorit dhe filtroni sipas rekomandimeve të prodhuesit
Zëvendësoni rregullisht filtrin e ajrit, veçanërisht në kushtet e pluhurit
Kontrolloni dhe rregulloni tensionin e rripit
Inspektoni dhe pastroni përbërësit e sistemit të karburantit
Zëvendësoni vajin hidraulik dhe filtrat sipas orarit të mirëmbajtjes
Kontrolloni për rrjedhje në gete, pajisje dhe cilindra
Mbani nivelet e duhura të vajit hidraulik
Mbajeni vajin hidraulik të pastër dhe të lirë nga ndotja
Kontrolloni dhe ndryshoni lëngun e transmetimit siç rekomandohet
Inspektoni boshtat e drejtimit dhe bashkimet U për veshin
Lubrifikoni të gjithë përbërësit e nevojshëm
Inspektoni rregullisht pads e frenave dhe rotorët për veshin
Kontrolloni nivelet dhe gjendjen e lëngut të frenave
Testoni rregullisht efektivitetin e frenave
Kontrolloni gjendjen e baterisë dhe lidhjet
Inspektoni të gjitha dritat dhe përbërësit elektrikë për funksionimin e duhur
Mbani lidhjet elektrike të pastra dhe të ngushta
Inspektoni dhëmbët e kovës dhe prerjen e skajeve për veshin
Kontrolloni sistemin e shpejtë të bashkimit për funksionimin e duhur
Lubrifikoni të gjitha pikat kryesore të lidhjes
Pastroni rregullisht radiatorin dhe ftohësin e vajit
Kontrolloni nivelet dhe gjendjen e ftohësit
Inspektoni zorrët për çarje ose rrjedhje
Kontrolloni për çdo çarje ose dëmtim të kornizës ose bumit
Inspektoni saldimet dhe pikat e montimit për shenjat e stresit
Mbajeni kabinën të pastër dhe pa mbeturina
Kontrolloni funksionimin e sistemit HVAC
Sigurohuni që të gjitha matëset dhe sistemet paralajmëruese po funksionojnë siç duhet
Mbani të dhënat e hollësishme të mirëmbajtjes
Ndiqni orarin e rekomanduar të mirëmbajtjes së prodhuesit
Programoni inspektime dhe shërbime të rregullta profesionale
Adresoni çdo zhurmë të pazakontë, dridhje ose çështje të performancës menjëherë
Kushtojini vëmendje të veçantë Briggs & Stratton 23hp Mirëmbajtja e Motorit të Benzinës
Kontrolloni rregullisht sistemin hidraulik 25 MPa për performancën optimale
Sigurohuni që gomat e inxhinierizuara me herringbone 18*8.5-8 janë në gjendje të mirë
Mos harroni, mirëmbajtja e duhur jo vetëm që shtrin jetën e ngarkuesit tuaj të rrotave, por gjithashtu përmirëson sigurinë, zvogëlon kohën e humbjes dhe ul kostot e përgjithshme të funksionimit. Gjithmonë referojuni manualit të modelit tuaj specifik për udhëzime të hollësishme të mirëmbajtjes dhe mos hezitoni të kontaktoni ekipin tonë mbështetës të makinerive Dikkwell për çdo pyetje ose shqetësim të lidhur me mirëmbajtjen.
Si makineri Dikkwell, ne e kuptojmë rëndësinë e mirëmbajtjes së duhur për ngarkuesit e rrotave si ngarkuesi ynë HJ430 430kg Mini Wheel Skid. Mirëmbajtja e rregullt është thelbësore për të siguruar performancën optimale, jetëgjatësinë dhe sigurinë e pajisjeve tuaja. Këtu keni një udhëzues gjithëpërfshirës për mirëmbajtjen e ngarkuesit të rrotave:
Kontrolloni nivelet e lëngjeve (vaji i motorit, vaji hidraulik, ftohësi)
Inspektoni gomat për inflacionin dhe veshin e duhur
Shikoni për ndonjë rrjedhje ose dëmtim të dukshëm
Marrja e ajrit të pastër dhe finet e radiatorit
Grease të gjitha pikat e lubrifikimit
Ndryshoni vajin e motorit dhe filtroni sipas rekomandimeve të prodhuesit
Zëvendësoni rregullisht filtrin e ajrit, veçanërisht në kushtet e pluhurit
Kontrolloni dhe rregulloni tensionin e rripit
Inspektoni dhe pastroni përbërësit e sistemit të karburantit
Zëvendësoni vajin hidraulik dhe filtrat sipas orarit të mirëmbajtjes
Kontrolloni për rrjedhje në gete, pajisje dhe cilindra
Mbani nivelet e duhura të vajit hidraulik
Mbajeni vajin hidraulik të pastër dhe të lirë nga ndotja
Kontrolloni dhe ndryshoni lëngun e transmetimit siç rekomandohet
Inspektoni boshtat e drejtimit dhe bashkimet U për veshin
Lubrifikoni të gjithë përbërësit e nevojshëm
Inspektoni rregullisht pads e frenave dhe rotorët për veshin
Kontrolloni nivelet dhe gjendjen e lëngut të frenave
Testoni rregullisht efektivitetin e frenave
Kontrolloni gjendjen e baterisë dhe lidhjet
Inspektoni të gjitha dritat dhe përbërësit elektrikë për funksionimin e duhur
Mbani lidhjet elektrike të pastra dhe të ngushta
Inspektoni dhëmbët e kovës dhe prerjen e skajeve për veshin
Kontrolloni sistemin e shpejtë të bashkimit për funksionimin e duhur
Lubrifikoni të gjitha pikat kryesore të lidhjes
Pastroni rregullisht radiatorin dhe ftohësin e vajit
Kontrolloni nivelet dhe gjendjen e ftohësit
Inspektoni zorrët për çarje ose rrjedhje
Kontrolloni për çdo çarje ose dëmtim të kornizës ose bumit
Inspektoni saldimet dhe pikat e montimit për shenjat e stresit
Mbajeni kabinën të pastër dhe pa mbeturina
Kontrolloni funksionimin e sistemit HVAC
Sigurohuni që të gjitha matëset dhe sistemet paralajmëruese po funksionojnë siç duhet
Mbani të dhënat e hollësishme të mirëmbajtjes
Ndiqni orarin e rekomanduar të mirëmbajtjes së prodhuesit
Programoni inspektime dhe shërbime të rregullta profesionale
Adresoni çdo zhurmë të pazakontë, dridhje ose çështje të performancës menjëherë
Kushtojini vëmendje të veçantë Briggs & Stratton 23hp Mirëmbajtja e Motorit të Benzinës
Kontrolloni rregullisht sistemin hidraulik 25 MPa për performancën optimale
Sigurohuni që gomat e inxhinierizuara me herringbone 18*8.5-8 janë në gjendje të mirë
Mos harroni, mirëmbajtja e duhur jo vetëm që shtrin jetën e ngarkuesit tuaj të rrotave, por gjithashtu përmirëson sigurinë, zvogëlon kohën e humbjes dhe ul kostot e përgjithshme të funksionimit. Gjithmonë referojuni manualit të modelit tuaj specifik për udhëzime të hollësishme të mirëmbajtjes dhe mos hezitoni të kontaktoni ekipin tonë mbështetës të makinerive Dikkwell për çdo pyetje ose shqetësim të lidhur me mirëmbajtjen.