1tunový hydraulický silniční válec Vibrační hutnění dlažby

Hydraulický silniční válec RDT-1T o hmotnosti 1 tuny je profesionální plně hydraulický vibrační zhutňovací stroj určený výhradně pro komerční dodavatele pokládky dlažby, týmy komunálních inženýrů a půjčovny vybavení. Tento vibrační válec pro zhutňování dlažby jako řešení zhutňování dvojitým ocelovým kolem poskytuje vynikající výkon, intuitivní ovládání a dlouhodobou odolnost pro malá až středně velká stavební pracoviště. Tento kompaktní asfaltový válec, vybavený průmyslově uznávanými výkonnými komponenty a přesným hydraulickým pohonným systémem, splňuje přísné požadavky na zhutňování různých komerčních projektů a má všestranný design, který se přizpůsobí různým typům povrchů a pracovním podmínkám.

Klíčové vlastnosti vibračního hydraulického silničního válce RDT-1T

Vysoce výkonný spolehlivý napájecí systém

Tento 1 tunový hydraulický silniční válec je vybaven na výběr dieselovým motorem Changfa nebo originálním benzínovým motorem Honda, což jsou oba průmyslově uznávané značky, které poskytují konzistentní, silný výkon s výjimečnou spolehlivostí. S výstupními výkony 13 HP a 9 HP zajišťuje energetický systém stabilní výkon i při nepřetržitém hutnění při plném zatížení, čímž se minimalizují prostoje pro komerční operátory.

Plně hydraulický pohon a přesné ovládání

Tento plně hydraulický silniční válec poháněný originálním variabilním čerpadlem Danfoss a špičkovým hydromotorem domácí značky je vybaven hydraulickým pohonem dvou kol pro plynulé a přesné manévrování. Plynule měnitelná rychlost chůze (0-8 km/h) umožňuje operátorům upravit rychlost zhutňování tak, aby odpovídala specifickým požadavkům na povrch, a při každém přejezdu poskytuje jednotné výsledky zhutňování.

Vynikající výkon při zhutňování vibrací

Tento asfaltový válec s dvojitým ocelovým kolem, navržený pro profesionální dláždění, poskytuje maximální vzrušující sílu 30 kN s frekvencí vibrací 75 Hz, což zajišťuje konzistentní zhutňování asfaltu, půdy a kameniva s vysokou hustotou. Šířka 700 mm předních i zadních ocelových kol zajišťuje plné pokrytí s minimálními přejezdy, což zvyšuje efektivitu pracoviště u komerčních dlažebních projektů.

Odolná konstrukce pro velké zatížení

Tento zhutňovací válec je vyroben s vyztuženým ocelovým rámem a ocelovými koly odolnými proti opotřebení a je postaven tak, aby vydržel drsné podmínky každodenního používání na staveništi. Jeho kompaktní, vyvážený design zajišťuje dlouhou životnost s minimálními požadavky na údržbu, což z něj činí investici s vysokou návratností pro správce vozových parků a půjčovny.

Úplné technické specifikace

Ideální aplikace silničního válce na zhutňování 1 tuny

Tento malý zhutňovací válec pro staveniště je optimalizován pro širokou škálu komerčních aplikací hutnění a díky své kompaktní velikosti je ideální pro malá až středně velká pracoviště, kde velká hutnící zařízení nemohou pracovat. Je ideálním řešením pro asfaltové dláždění a projekty oprav, hutnění základů obytných a komerčních ploch, terénní úpravy a výstavbu rekreačních objektů (včetně hřišť, náměstí a příjezdových cest) a hutnění zásypu komunálních výkopů. Pro podniky zabývající se pronájmem zařízení tento všestranný válec poskytuje trvale vysokou poptávku napříč segmenty rezidenčních, komerčních a komunálních projektů s intuitivním ovládáním, které vyžaduje minimální zaškolení obsluhy.

FAQ O plně hydraulickém silničním válci RDT-1T

Jaké možnosti motoru jsou k dispozici pro silniční válec RDT-1T 1T?

Nabízíme dvě prémiové varianty motoru pro tento vibrační zhutňovací válec: originální benzínový motor Honda (HONGDA390, 13HP) a dieselový motor Changfa (CHANGFA186, 9HP), oba poskytují spolehlivý výkon a dlouhou životnost pro komerční provozy.

Jaká je maximální vzrušující síla tohoto hydraulického silničního válce?

RDT-1T poskytuje maximální budicí sílu 30 kN s vibrační frekvencí 75 Hz, což zajišťuje vysokou hustotu, rovnoměrné zhutnění pro asfalt, půdu a povrchy kameniva v komerčních dlažebních a stavebních projektech.

Je tento 1 tunový válec vhodný pro aplikace asfaltové dlažby?

Ano. Tento kompaktní asfaltový válec je speciálně zkonstruován pro asfaltové dláždění a opravy, s konstrukcí dvojitého ocelového kola, které zajišťuje hladké, rovnoměrné zhutnění bez poškození asfaltového povrchu, což z něj činí preferovanou volbu pro profesionální dodavatele pokládky.

Jaký systém pohonu používá tento silniční válec?

RDT-1T je vybaven plně hydraulickým systémem pohonu dvou kol, spárovaným s originálním čerpadlem Danfoss s proměnnou rychlostí, který poskytuje plynulé, přesné řízení rychlosti a výjimečnou manévrovatelnost pro různá zhutňovací pracoviště.