HJ380
Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Motor : Rato s EPA | Hodnocená síla (KW) | 19,2 kW (26hp) | ||||
Rychlost otáčení (RPM) | 3600 | |||||
Hluk (db) | méně95 | |||||
Objem palivové nádrže (L) | 28 | |||||
Objem hydraulické nádrže (L) | 20 | |||||
Hydraulický systém | Tlak systému (MPA) | 17 | ||||
Pracovní doba (S) | Výtah | Tipping kbelík | Přistání | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parametry výkonu | Jmenovité zatížení | 380 kg | ||||
Kapacita kbelíku | 0,15 m3 | |||||
Max těžce zvednout | 550 kg | |||||
Max.Travel rychlost | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Provozní hmotnost | 860 kg | |||||
Obyčejná pneumatika | Pneumatika z inženýrství v oblasti inženýrství | 18*8,5-8 | ||||
Měření balení | 1780 mm*1200 mm*1280 mm (L*W*H) | |||||
Celková délka (s kbelíkem) | 2500 mm | |||||
Rozvor | 860 mm | |||||
Maximální pracovní výška | 2200 mm | |||||
Maximální výška kolíku | 1884 mm | |||||
Maximální výška výboje | 1488 mm |
Motor : Rato s EPA | Hodnocená síla (KW) | 19,2 kW (26hp) | ||||
Rychlost otáčení (RPM) | 3600 | |||||
Hluk (db) | méně95 | |||||
Objem palivové nádrže (L) | 28 | |||||
Objem hydraulické nádrže (L) | 20 | |||||
Hydraulický systém | Tlak systému (MPA) | 17 | ||||
Pracovní doba (S) | Výtah | Tipping kbelík | Přistání | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parametry výkonu | Jmenovité zatížení | 380 kg | ||||
Kapacita kbelíku | 0,15 m3 | |||||
Max těžce zvednout | 550 kg | |||||
Max.Travel rychlost | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Provozní hmotnost | 860 kg | |||||
Obyčejná pneumatika | Pneumatika z inženýrství v oblasti inženýrství | 18*8,5-8 | ||||
Měření balení | 1780 mm*1200 mm*1280 mm (L*W*H) | |||||
Celková délka (s kbelíkem) | 2500 mm | |||||
Rozvor | 860 mm | |||||
Maximální pracovní výška | 2200 mm | |||||
Maximální výška kolíku | 1884 mm | |||||
Maximální výška výboje | 1488 mm |
Zatímco smykové voly a nakladače front-end sdílejí některé podobnosti, jsou to odlišné typy zařízení s různými vlastnostmi a aplikacemi. Tady je porucha:
Oba lze použít pro nakládání materiálů.
Oba mají na přední straně kbelík nebo jiné přílohy.
Oba se používají ve stavebnictví, terénních úpravách a dalších průmyslových odvětvích.
Velikost a kapacita: Front-end nakladače jsou obvykle větší a mají vyšší výtahové kapacity než smykové voly. Například náš smyk HJ430 má hodnocené zatížení 430 kg, zatímco nakladače front-end často zvládnou několik tun.
Manévrovatelnost: Skid Celers, stejně jako náš HJ430, jsou v těsných prostorech manévrovanější díky jejich kompaktní velikosti (délka 2600 mm s kbelíkem) a schopnost otočit se ve své vlastní délce.
Mechanismus řízení: Skidské voly používají jedinečný diferenciální systém řízení, zatímco nakladače front-end obvykle používají kloubové řízení.
Návrh ramene zvednutí: Skid vozovky mají výtahové ramena, které se táhnou od zadní části stroje dopředu, vedle kabiny. Front-end nakladače mají obvykle paže, které sahají zepředu.
Všestrannost: Zatímco oba mohou používat různé přílohy, smykové voly jsou obecně všestrannější kvůli jejich kompaktní velikosti a designu.
Pozice operátora: V smyčkovém řízení sedí operátor uvnitř podvozku, zatímco ve většině nakladačů front-end sedí operátor nad koly.
Zatímco smykové voly a nakladače front-end sdílejí některé podobnosti, jsou to odlišné typy zařízení s různými vlastnostmi a aplikacemi. Tady je porucha:
Oba lze použít pro nakládání materiálů.
Oba mají na přední straně kbelík nebo jiné přílohy.
Oba se používají ve stavebnictví, terénních úpravách a dalších průmyslových odvětvích.
Velikost a kapacita: Front-end nakladače jsou obvykle větší a mají vyšší výtahové kapacity než smykové voly. Například náš smyk HJ430 má hodnocené zatížení 430 kg, zatímco nakladače front-end často zvládnou několik tun.
Manévrovatelnost: Skid Celers, stejně jako náš HJ430, jsou v těsných prostorech manévrovanější díky jejich kompaktní velikosti (délka 2600 mm s kbelíkem) a schopnost otočit se ve své vlastní délce.
Mechanismus řízení: Skidské voly používají jedinečný diferenciální systém řízení, zatímco nakladače front-end obvykle používají kloubové řízení.
Návrh ramene zvednutí: Skid vozovky mají výtahové ramena, které se táhnou od zadní části stroje dopředu, vedle kabiny. Front-end nakladače mají obvykle paže, které sahají zepředu.
Všestrannost: Zatímco oba mohou používat různé přílohy, smykové voly jsou obecně všestrannější kvůli jejich kompaktní velikosti a designu.
Pozice operátora: V smyčkovém řízení sedí operátor uvnitř podvozku, zatímco ve většině nakladačů front-end sedí operátor nad koly.
Jako strojní zařízení Dikkwell chápeme důležitost správné údržby pro nakladače kol, jako je náš nakladač mini smykového nakladače HJ430 430 kg. Pravidelná údržba je zásadní pro zajištění optimálního výkonu, dlouhověkosti a bezpečnosti vašeho vybavení. Zde je komplexní průvodce údržbou nakladače kol:
Zkontrolujte hladiny tekutiny (motorový olej, hydraulický olej, chladicí kapalina)
Prohlédněte si pneumatiky pro správnou inflaci a opotřebení
Hledejte jakékoli viditelné úniky nebo poškození
Čistý přívod vzduchu a ploutve radiátoru
Namažte všechny mazací body
Změňte motorový olej a filtr podle doporučení výrobce
Pravidelně vyměňte vzduchový filtr, zejména za prašných podmínek
Zkontrolujte a upravte napětí pásu
Zkontrolujte a vyčistěte komponenty palivového systému
Vyměňte hydraulický olej a filtry podle plánu údržby
Zkontrolujte úniky v hadicích, armaturech a válcích
Udržujte správnou hladinu hydraulického oleje
Udržujte hydraulický olej čistý a bez kontaminace
Zkontrolujte a změňte přenosovou kapalinu podle doporučení
Zkontrolujte nošení hnacích hřídelí a u-kloubů
Namažte všechny potřebné komponenty
Pravidelně kontrolujte brzdové destičky a rotory pro opotřebení
Zkontrolujte hladinu a stav brzdové kapaliny
Pravidelně testujte účinnost brzdy
Zkontrolujte stav baterie a připojení
Prohlédněte si všechna světla a elektrické komponenty pro správný provoz
Udržujte elektrická připojení čistá a těsná
Prohlédněte si kbelíkové zuby a řezání okrajů
Zkontrolujte správný provoz systém rychlého spojky
Namažte všechny body otočného připoutání
Čisté chladič a olejový chladič pravidelně
Zkontrolujte úroveň a stav chladicí kapaliny
Zkontrolujte hadice pro praskliny nebo úniky
Zkontrolujte jakékoli praskliny nebo poškození rámu nebo rozmachu
Prohlédněte si svary a montážní body pro známky stresu
Udržujte kabinu čistou a bez trosek
Zkontrolujte provoz systému HVAC
Zajistěte, aby všechny měřidla a varovné systémy fungovaly správně
Uchovávejte podrobné záznamy o údržbě
Postupujte podle plánu údržby doporučeného výrobce
Naplánujte pravidelné profesionální inspekce a služby
Okamžitě řešit neobvyklé zvuky, vibrace nebo problémy s výkonem
Zvláštní pozornost věnujte údržbu benzínového motoru Briggs & Stratton
Pravidelně kontrolujte hydraulický systém 25 MPA, zda není pro optimální výkon
Ujistěte se, že pneumatiky s inženýrským kostí 18*8,5-8 jsou v dobrém stavu
Pamatujte, že správná údržba nejen prodlužuje životnost nakladače kol, ale také zvyšuje bezpečnost, snižuje prostoje a snižuje celkové provozní náklady. Podrobné pokyny pro údržbu se vždy naleznete v příručce vašeho konkrétního modelu a neváhejte kontaktovat náš tým podpory společnosti Dikkwell Machinery Support pro jakékoli otázky nebo obavy související s údržbou.
Jako strojní zařízení Dikkwell chápeme důležitost správné údržby pro nakladače kol, jako je náš nakladač mini smykového nakladače HJ430 430 kg. Pravidelná údržba je zásadní pro zajištění optimálního výkonu, dlouhověkosti a bezpečnosti vašeho vybavení. Zde je komplexní průvodce údržbou nakladače kol:
Zkontrolujte hladiny tekutiny (motorový olej, hydraulický olej, chladicí kapalina)
Prohlédněte si pneumatiky pro správnou inflaci a opotřebení
Hledejte jakékoli viditelné úniky nebo poškození
Čistý přívod vzduchu a ploutve radiátoru
Namažte všechny mazací body
Změňte motorový olej a filtr podle doporučení výrobce
Pravidelně vyměňte vzduchový filtr, zejména za prašných podmínek
Zkontrolujte a upravte napětí pásu
Zkontrolujte a vyčistěte komponenty palivového systému
Vyměňte hydraulický olej a filtry podle plánu údržby
Zkontrolujte úniky v hadicích, armaturech a válcích
Udržujte správnou hladinu hydraulického oleje
Udržujte hydraulický olej čistý a bez kontaminace
Zkontrolujte a změňte přenosovou kapalinu podle doporučení
Zkontrolujte nošení hnacích hřídelí a u-kloubů
Namažte všechny potřebné komponenty
Pravidelně kontrolujte brzdové destičky a rotory pro opotřebení
Zkontrolujte hladinu a stav brzdové kapaliny
Pravidelně testujte účinnost brzdy
Zkontrolujte stav baterie a připojení
Prohlédněte si všechna světla a elektrické komponenty pro správný provoz
Udržujte elektrická připojení čistá a těsná
Prohlédněte si kbelíkové zuby a řezání okrajů
Zkontrolujte správný provoz systém rychlého spojky
Namažte všechny body otočného připoutání
Čisté chladič a olejový chladič pravidelně
Zkontrolujte úroveň a stav chladicí kapaliny
Zkontrolujte hadice pro praskliny nebo úniky
Zkontrolujte jakékoli praskliny nebo poškození rámu nebo rozmachu
Prohlédněte si svary a montážní body pro známky stresu
Udržujte kabinu čistou a bez trosek
Zkontrolujte provoz systému HVAC
Zajistěte, aby všechny měřidla a varovné systémy fungovaly správně
Uchovávejte podrobné záznamy o údržbě
Postupujte podle plánu údržby doporučeného výrobce
Naplánujte pravidelné profesionální inspekce a služby
Okamžitě řešit neobvyklé zvuky, vibrace nebo problémy s výkonem
Zvláštní pozornost věnujte údržbu benzínového motoru Briggs & Stratton
Pravidelně kontrolujte hydraulický systém 25 MPA, zda není pro optimální výkon
Ujistěte se, že pneumatiky s inženýrským kostí 18*8,5-8 jsou v dobrém stavu
Pamatujte, že správná údržba nejen prodlužuje životnost nakladače kol, ale také zvyšuje bezpečnost, snižuje prostoje a snižuje celkové provozní náklady. Podrobné pokyny pro údržbu se vždy naleznete v příručce vašeho konkrétního modelu a neváhejte kontaktovat náš tým podpory společnosti Dikkwell Machinery Support pro jakékoli otázky nebo obavy související s údržbou.