1-tonsko vibracijsko zbijanje tlakovcev s hidravličnim cestnim valjem

1-tonski hidravlični cestni valjar RDT-1T je profesionalni stroj za polno hidravlično vibracijsko zbijanje, zasnovan izključno za komercialne izvajalce tlakovcev, občinske inženirske ekipe in podjetja za najem opreme. Kot rešitev za stiskanje z dvojnim jeklenim kolesom ta vibracijski stiskalni valj za tlakovanje zagotavlja vrhunsko zmogljivost, intuitivno delovanje in dolgotrajno vzdržljivost za majhna do srednje velika gradbišča. Ta kompaktni valjar za asfalt, opremljen z v industriji priznanimi pogonskimi komponentami in natančnim hidravličnim pogonskim sistemom, izpolnjuje stroge zahteve glede stiskanja različnih komercialnih projektov z vsestransko zasnovo, ki se prilagaja več vrstam površin in delovnim pogojem.

Ključne značilnosti vibracijskega hidravličnega cestnega valja RDT-1T

Zanesljiv napajalni sistem visoke moči

Ta 1-tonski hidravlični cestni valjar je opremljen z dizelskim motorjem Changfa ali originalnim bencinskim motorjem Honda, oba v industriji priznani znamki, ki zagotavljata dosledno, močno moč z izjemno zanesljivostjo. Z izhodno močjo 13 KM oziroma 9 KM napajalni sistem zagotavlja stabilno delovanje tudi med neprekinjenimi operacijami zbijanja s polno obremenitvijo, kar zmanjšuje čas izpadov za komercialne operaterje.

Popoln hidravlični pogon in natančen nadzor

Ta popolnoma hidravlični cestni valjar za vožnjo, ki ga poganja originalna variabilna črpalka Danfoss in vrhunski hidravlični motor domače znamke, ima dvokolesni hidravlični pogon za gladko in natančno manevriranje. Neskončno spremenljiva hitrost hoje (0-8 km/h) omogoča operaterjem prilagajanje hitrosti zbijanja, da se ujema s posebnimi zahtevami površine, kar zagotavlja enotne rezultate zbijanja z vsakim prehodom.

Vrhunska zmogljivost vibracijskega zbijanja

Ta asfaltni valj z dvojnim jeklenim kolesom, zasnovan za profesionalne aplikacije tlakovanja, zagotavlja največjo vznemirljivo silo 30 KN s frekvenco tresljajev 75 Hz, kar zagotavlja dosledno zbijanje z visoko gostoto asfalta, zemlje in agregatnih površin. 700 mm širine sprednjih in zadnjih jeklenih koles zagotavlja popolno pokritost z minimalnimi prehodi, kar povečuje učinkovitost na delovišču za komercialne projekte tlakovanja.

Težka vzdržljiva zgradba

Izdelan z ojačanim jeklenim okvirjem in jeklenimi kolesi z visoko odpornostjo proti obrabi, je ta stiskalni valj izdelan tako, da prenese težke pogoje vsakodnevne uporabe na gradbišču. Njegova kompaktna, uravnotežena zasnova zagotavlja dolgo življenjsko dobo z minimalnimi zahtevami po vzdrževanju, zaradi česar je naložba z visokim donosom za upravitelje voznih parkov opreme in podjetja za najem.

Popolne tehnične specifikacije

Idealne uporabe 1-tonskega valjarja za stiskanje tlakovcev

Ta majhen stiskalni valj na gradbišču je optimiziran za široko paleto komercialnih aplikacij stiskanja, zaradi svoje kompaktne velikosti pa je popoln za majhna do srednje velika delovišča, kjer velika oprema za stiskanje ne more delovati. Je idealna rešitev za projekte polaganja in popravil asfalta, zbijanje temeljev stanovanjskih in poslovnih prostorov, urejanje krajine in gradnjo rekreacijskih objektov (vključno z igrišči, trgi in dovozi) ter zbijanje zasipa jarkov komunalnih služb. Za podjetja, ki izposojajo opremo, ta vsestranski valj zagotavlja dosledno visoko povpraševanje v segmentih stanovanjskih, komercialnih in občinskih projektov z intuitivnim delovanjem, ki zahteva minimalno usposabljanje operaterja.

Pogosta vprašanja o popolnoma hidravličnem cestnem valjarju RDT-1T

Katere možnosti motorja so na voljo za 1-tonski cestni valjar RDT-1T?

Ponujamo dve vrhunski možnosti motorja za ta vibracijski stiskalni valj za tlakovanje: originalni bencinski motor Honda (HONGDA390, 13 KM) in dizelski motor Changfa (CHANGFA186, 9 KM), oba zagotavljata zanesljivo moč in dolgo življenjsko dobo za komercialne dejavnosti.

Kakšna je največja vznemirljiva sila tega hidravličnega valjarja?

RDT-1T zagotavlja največjo vznemirljivo silo 30 KN s frekvenco tresljajev 75 Hz, kar zagotavlja visoko gostoto, enakomerno zbijanje površin asfalta, zemlje in agregatov pri komercialnih tlakovanjih in gradbenih projektih.

Ali je ta 1-tonski valj primeren za asfaltiranje?

ja Ta kompaktni asfaltni valjar je zasnovan posebej za asfaltiranje in popravila, njegova zasnova z dvojnimi jeklenimi kolesi zagotavlja gladko in enakomerno zbijanje brez poškodb asfaltne površine, zaradi česar je najprimernejša izbira za profesionalne izvajalce tlakovcev.

Kateri pogonski sistem uporablja ta cestni valjar?

RDT-1T ima sistem polnega hidravličnega dvokolesnega pogona, ki je povezan z originalno variabilno črpalko Danfoss, ki zagotavlja gladek, natančen nadzor hitrosti in izjemno manevriranje za različna delovišča zbijanja.