1Тон хидраулични ваљак за вибрационе асфалтирање

РДТ-1Т хидраулични ваљак за путеве од 1 тоне је професионална, потпуно хидраулична машина за вибрационо сабијање дизајнирана искључиво за комерцијалне извођаче асфалтирања, општинске инжењерске тимове и предузећа за изнајмљивање опреме. Као решење за сабијање са двоструким челичним точковима, овај вибрациони ваљак за сабијање за асфалтирање пружа врхунске перформансе, интуитиван рад и дугорочну издржљивост за мала и средња грађевинска градилишта. Опремљен индустријски познатим енергетским компонентама и прецизним хидрауличним погонским системом, овај компактни ваљак за асфалт испуњава ригорозне захтеве за збијањем различитих комерцијалних пројеката, са свестраним дизајном који се прилагођава различитим врстама површина и радним условима.

Кључне карактеристике РДТ-1Т вибрационог хидрауличног ваљка за путеве

Поуздан систем напајања велике снаге

Овај хидраулични ваљак за пут од 1 тоне опремљен је избором Цхангфа дизел мотора или оригиналног Хонда бензинског мотора, оба бренда признатих у индустрији који испоручују доследну, снажну снагу са изузетном поузданошћу. Са излазном снагом од 13 КС и 9 КС, систем напајања обезбеђује стабилне перформансе чак и током континуираних операција сабијања при пуном оптерећењу, минимизирајући застоје за комерцијалне оператере.

Потпуно хидраулички погон и прецизна контрола

Покренут оригиналном Данфосс варијабилном пумпом и хидрауличним мотором врхунског домаћег бренда, овај потпуно хидраулични ваљак за вожњу на путу има хидраулички погон на два точка за глатко и прецизно маневрисање. Бесконачно променљива брзина хода (0-8км/х) омогућава руковаоцима да прилагоде брзину сабијања у складу са специфичним захтевима површине, дајући уједначене резултате сабијања при сваком пролазу.

Супериорне перформансе вибрационог збијања

Дизајниран за професионалне апликације за асфалтирање, овај ваљак за асфалт са двоструким челичним точковима испоручује максималну узбудљиву силу од 30КН, са фреквенцијом вибрације од 75Хз, обезбеђујући конзистентно сабијање велике густине за асфалт, земљу и површине агрегата. Ширина од 700 мм предњих и задњих челичних точкова обезбеђује пуну покривеност уз минималне пролазе, повећавајући ефикасност градилишта за комерцијалне пројекте асфалтирања.

Издржљива конструкција за тешке услове рада

Конструисан са ојачаним челичним оквиром и челичним точковима отпорним на хабање, овај ваљак за сабијање је направљен да издржи тешке услове свакодневне употребе на градилишту. Његов компактан, избалансиран дизајн обезбеђује дуг радни век са минималним захтевима за одржавањем, што га чини инвестицијом са високим повратом за менаџере флоте опреме и компаније за изнајмљивање.

Пуне техничке спецификације

Идеална примена ваљка за асфалтирање од 1 тоне

Овај мали ваљак за сабијање градилишта је оптимизован за широк спектар комерцијалних апликација за сабијање, а његова компактна величина га чини савршеним за мала и средња радилишта где велика опрема за сабијање не може да ради. То је идеално решење за пројекте асфалтирања и поправке, збијање темеља стамбених и пословних објеката, уређење и изградњу објеката за рекреацију (укључујући игралишта, тргове и прилазе) и сабијање засипања ровова за комуналне услуге. За предузећа за изнајмљивање опреме, овај свестрани ваљак испоручује доследно високу потражњу у стамбеним, комерцијалним и општинским сегментима пројеката, са интуитивним радом који захтева минималну обуку оператера.

Често постављана питања о потпуно хидрауличном ваљку за путеве РДТ-1Т

Које опције мотора су доступне за ваљак РДТ-1Т од 1 тоне?

Нудимо две врхунске опције мотора за овај вибрациони ваљак за асфалтирање: оригинални Хонда бензински мотор (ХОНГДА390, 13 КС) и Цхангфа дизел мотор (ЦХАНГФА186, 9 КС), обе пружају поуздану снагу и дуг радни век за комерцијалне операције.

Која је максимална узбудљива сила овог хидрауличног ваљка?

РДТ-1Т испоручује максималну узбудљиву силу од 30КН, са фреквенцијом вибрације од 75Хз, обезбеђујући високу густину, уједначено сабијање за асфалт, земљу и агрегатне површине у комерцијалним пројектима асфалтирања и изградње.

Да ли је овај ваљак од 1 тоне погодан за асфалтирање?

Да. Овај компактни ваљак за асфалт је посебно конструисан за асфалтирање и поправке, са двоструким челичним точком који обезбеђује глатко, уједначено збијање без оштећења асфалтне површине, што га чини пожељним избором за професионалне извођаче асфалтирања.

Који погонски систем користи овај ваљак?

РДТ-1Т има потпуни хидраулички систем погона на два точка, упарен са оригиналном Данфосс варијабилном пумпом, пружајући глатку, прецизну контролу брзине и изузетну маневарску способност за различита градилишта сабијања.