HJ380
Disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
Motor : rato com EPA | Power nominal (KW) | 19.2kW (26hp) | ||||
Velocidade de rotação (RPM) | 3600 | |||||
Ruído (dB) | Less95 | |||||
Volume do tanque de combustível (L) | 28 | |||||
Volume do tanque hidráulico (L) | 20 | |||||
Sistema hidráulico | Pressão do sistema (MPA) | 17 | ||||
Tempo de trabalho (S) | Elevador | Bucket | Pousar | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parâmetros de desempenho | Carga nominal | 380 kg | ||||
Capacidade do balde | 0,15 m3 | |||||
Max Levante fortemente | 550 kg | |||||
Velocidade Max.Travel | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Peso operacional | 860 kg | |||||
Pneu comum | Pneus de engenharia de penhor de areia | 18*8.5-8 | ||||
Medição de embalagem | 1780mm*1200mm*1280mm (L*W*H) | |||||
Comprimento total (com balde) | 2500 mm | |||||
Distância entre eixos | 860mm | |||||
Altura máxima de trabalho | 2200mm | |||||
Altura máxima do pino | 1884mm | |||||
Altura máxima de descarga | 1488mm |
Motor : rato com EPA | Power nominal (KW) | 19.2kW (26hp) | ||||
Velocidade de rotação (RPM) | 3600 | |||||
Ruído (dB) | Less95 | |||||
Volume do tanque de combustível (L) | 28 | |||||
Volume do tanque hidráulico (L) | 20 | |||||
Sistema hidráulico | Pressão do sistema (MPA) | 17 | ||||
Tempo de trabalho (S) | Elevador | Bucket | Pousar | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parâmetros de desempenho | Carga nominal | 380 kg | ||||
Capacidade do balde | 0,15 m3 | |||||
Max Levante fortemente | 550 kg | |||||
Velocidade Max.Travel | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Peso operacional | 860 kg | |||||
Pneu comum | Pneus de engenharia de penhor de areia | 18*8.5-8 | ||||
Medição de embalagem | 1780mm*1200mm*1280mm (L*W*H) | |||||
Comprimento total (com balde) | 2500 mm | |||||
Distância entre eixos | 860mm | |||||
Altura máxima de trabalho | 2200mm | |||||
Altura máxima do pino | 1884mm | |||||
Altura máxima de descarga | 1488mm |
Enquanto os novilhos e os carregadores de front-end compartilham algumas semelhanças, são tipos distintos de equipamentos com diferentes características e aplicações. Aqui está um colapso:
Ambos podem ser usados para materiais de carregamento.
Ambos têm um balde ou outros acessórios na frente.
Ambos são usados em construção, paisagismo e outras indústrias.
Tamanho e capacidade: os carregadores de front-end são tipicamente maiores e têm capacidades de elevação mais altas do que os novilhos. Nosso Steer Skid HJ430, por exemplo, tem uma carga nominal de 430 kg, enquanto os carregadores de front-end geralmente podem lidar com várias toneladas.
Manobrabilidade: os novilhos de derrapagem, como o nosso HJ430, são mais manobráveis em espaços apertados devido ao seu tamanho compacto (comprimento de 2600 mm com balde) e capacidade de girar dentro de seu próprio comprimento.
Mecanismo de direção: os novilhos de derrapagem usam um sistema de direção diferencial exclusivo, enquanto os carregadores de front-end normalmente usam a direção articulada.
Design do braço de elevação: os novilhos de derrapagem têm braços de elevação que se estendem da parte traseira da máquina para a frente, ao lado da cabine. Os carregadores front-end normalmente têm braços que se estendem da frente.
Versatilidade: Embora ambos possam usar anexos diferentes, os novilhos de derrapagem geralmente são mais versáteis devido ao seu tamanho e design compactos.
Posição do operador: Em uma direção de derrapagem, o operador fica dentro do chassi, enquanto na maioria dos carregadores de front-end, o operador fica acima das rodas.
Enquanto os novilhos e os carregadores de front-end compartilham algumas semelhanças, são tipos distintos de equipamentos com diferentes características e aplicações. Aqui está um colapso:
Ambos podem ser usados para materiais de carregamento.
Ambos têm um balde ou outros acessórios na frente.
Ambos são usados em construção, paisagismo e outras indústrias.
Tamanho e capacidade: os carregadores de front-end são tipicamente maiores e têm capacidades de elevação mais altas do que os novilhos. Nosso Steer Skid HJ430, por exemplo, tem uma carga nominal de 430 kg, enquanto os carregadores de front-end geralmente podem lidar com várias toneladas.
Manobrabilidade: os novilhos de derrapagem, como o nosso HJ430, são mais manobráveis em espaços apertados devido ao seu tamanho compacto (comprimento de 2600 mm com balde) e capacidade de girar dentro de seu próprio comprimento.
Mecanismo de direção: os novilhos de derrapagem usam um sistema de direção diferencial exclusivo, enquanto os carregadores de front-end normalmente usam a direção articulada.
Design do braço de elevação: os novilhos de derrapagem têm braços de elevação que se estendem da parte traseira da máquina para a frente, ao lado da cabine. Os carregadores front-end normalmente têm braços que se estendem da frente.
Versatilidade: Embora ambos possam usar anexos diferentes, os novilhos de derrapagem geralmente são mais versáteis devido ao seu tamanho e design compactos.
Posição do operador: Em uma direção de derrapagem, o operador fica dentro do chassi, enquanto na maioria dos carregadores de front-end, o operador fica acima das rodas.
Como maquinaria Dikkwell, entendemos a importância da manutenção adequada para carregadeiras de rodas, como o nosso carregador de direção de mini -roda HJ430 de 430 kg. A manutenção regular é crucial para garantir o desempenho ideal, a longevidade e a segurança do seu equipamento. Aqui está um guia abrangente para a manutenção do carregador de rodas:
Verifique os níveis de fluido (óleo do motor, óleo hidráulico, refrigerante)
Inspecione os pneus quanto à inflação e desgaste adequados
Procure quaisquer vazamentos ou danos visíveis
Ingestão de ar limpo e barbatanas de radiador
Grease todos os pontos de lubrificação
Troque o óleo do motor e o filtro de acordo com as recomendações do fabricante
Substitua o filtro de ar regularmente, especialmente em condições empoeiradas
Verifique e ajuste a tensão da correia
Inspecione e limpe os componentes do sistema de combustível
Substitua o óleo e os filtros hidráulicos de acordo com o cronograma de manutenção
Verifique se há vazamentos em mangueiras, acessórios e cilindros
Mantenha os níveis adequados de óleo hidráulico
Mantenha o óleo hidráulico limpo e livre de contaminação
Verifique e altere o fluido de transmissão conforme recomendado
Inspecionar eixos de transmissão e articulações em U para desgaste
Lubrifique todos os componentes necessários
Inspecionar regularmente as pastilhas e rotores de freio para desgaste
Verifique os níveis de fluido de freio e a condição
Teste a eficácia do freio regularmente
Verifique a condição da bateria e as conexões
Inspecione todas as luzes e componentes elétricos para a operação adequada
Mantenha as conexões elétricas limpas e apertadas
Inspecione os dentes do balde e as bordas de corte para o desgaste
Verifique o sistema de acoplador rápido para a operação adequada
Lubrificar todos os pontos de ginástica de apego
Radador limpo e refrigerador de óleo regularmente
Verifique os níveis de líquido de arrefecimento e condição
Inspecione mangueiras quanto a rachaduras ou vazamentos
Verifique se há rachaduras ou danos ao quadro ou boom
Inspecionar soldas e pontos de montagem quanto a sinais de estresse
Mantenha o táxi limpo e livre de detritos
Verifique a operação do sistema HVAC
Verifique se todos os medidores e sistemas de aviso estão funcionando corretamente
Mantenha registros de manutenção detalhados
Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante
Agendar inspeções e serviços profissionais regulares
Abordar qualquer ruídos, vibrações ou problemas de desempenho incomuns
Preste atenção especial ao Briggs & Stratton 23HP Gasoline Motor Manutenção
Verifique regularmente o sistema hidráulico de 25 MPA para obter o desempenho ideal
Certifique-se de
Lembre -se de que a manutenção adequada não apenas prolonga a vida útil do seu carregador de rodas, mas também melhora a segurança, reduz o tempo de inatividade e reduz os custos operacionais gerais. Sempre consulte o manual do seu modelo específico para obter instruções detalhadas de manutenção e não hesite em entrar em contato com nossa equipe de suporte a máquinas Dikkwell para obter perguntas ou preocupações relacionadas à manutenção.
Como maquinaria Dikkwell, entendemos a importância da manutenção adequada para carregadeiras de rodas, como o nosso carregador de direção de mini -roda HJ430 de 430 kg. A manutenção regular é crucial para garantir o desempenho ideal, a longevidade e a segurança do seu equipamento. Aqui está um guia abrangente para a manutenção do carregador de rodas:
Verifique os níveis de fluido (óleo do motor, óleo hidráulico, refrigerante)
Inspecione os pneus quanto à inflação e desgaste adequados
Procure quaisquer vazamentos ou danos visíveis
Ingestão de ar limpo e barbatanas de radiador
Grease todos os pontos de lubrificação
Troque o óleo do motor e o filtro de acordo com as recomendações do fabricante
Substitua o filtro de ar regularmente, especialmente em condições empoeiradas
Verifique e ajuste a tensão da correia
Inspecione e limpe os componentes do sistema de combustível
Substitua o óleo e os filtros hidráulicos de acordo com o cronograma de manutenção
Verifique se há vazamentos em mangueiras, acessórios e cilindros
Mantenha os níveis adequados de óleo hidráulico
Mantenha o óleo hidráulico limpo e livre de contaminação
Verifique e altere o fluido de transmissão conforme recomendado
Inspecionar eixos de transmissão e articulações em U para desgaste
Lubrifique todos os componentes necessários
Inspecionar regularmente as pastilhas e rotores de freio para desgaste
Verifique os níveis de fluido de freio e a condição
Teste a eficácia do freio regularmente
Verifique a condição da bateria e as conexões
Inspecione todas as luzes e componentes elétricos para a operação adequada
Mantenha as conexões elétricas limpas e apertadas
Inspecione os dentes do balde e as bordas de corte para o desgaste
Verifique o sistema de acoplador rápido para a operação adequada
Lubrificar todos os pontos de ginástica de apego
Radador limpo e refrigerador de óleo regularmente
Verifique os níveis de líquido de arrefecimento e condição
Inspecione mangueiras quanto a rachaduras ou vazamentos
Verifique se há rachaduras ou danos ao quadro ou boom
Inspecionar soldas e pontos de montagem quanto a sinais de estresse
Mantenha o táxi limpo e livre de detritos
Verifique a operação do sistema HVAC
Verifique se todos os medidores e sistemas de aviso estão funcionando corretamente
Mantenha registros de manutenção detalhados
Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante
Agendar inspeções e serviços profissionais regulares
Abordar qualquer ruídos, vibrações ou problemas de desempenho incomuns
Preste atenção especial ao Briggs & Stratton 23HP Gasoline Motor Manutenção
Verifique regularmente o sistema hidráulico de 25 MPA para obter o desempenho ideal
Certifique-se de
Lembre -se de que a manutenção adequada não apenas prolonga a vida útil do seu carregador de rodas, mas também melhora a segurança, reduz o tempo de inatividade e reduz os custos operacionais gerais. Sempre consulte o manual do seu modelo específico para obter instruções detalhadas de manutenção e não hesite em entrar em contato com nossa equipe de suporte a máquinas Dikkwell para obter perguntas ou preocupações relacionadas à manutenção.