কোনও খননকারী পরিচালনা বা রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, বোঝার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হ'ল ইঞ্জিন ব্লক । এই অংশটি খননকারীর কার্যকারিতা এবং কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয়, বিশেষত ভারী শুল্ক নির্মাণ কাজে। ইঞ্জিন ব্লকের ভূমিকা এবং কার্যকারিতা বোঝা যে কেউ মিনি খননকারী , নির্মাণ যন্ত্রপাতি বা অন্য কোনও ধরণের খননকারীর সাথে বা তার আশেপাশে কাজ করে তাদের পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ। এই নিবন্ধে, আমরা ইঞ্জিন ব্লকটি কী , এটি কোথায় অবস্থিত, এটি কীভাবে ইঞ্জিন সিস্টেমের মধ্যে কাজ করে এবং খননকারীর ইঞ্জিনের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সাথে এর সম্পর্কের বিষয়টি অনুসন্ধান করব।
ইঞ্জিন ব্লক কি?
ইঞ্জিন ব্লকটি যে কোনও অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কেন্দ্রবিন্দু এবং একটি খননকারী ইঞ্জিনও এর ব্যতিক্রম নয়। এটি ইঞ্জিনের ভিত্তি হিসাবে কাজ করে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি মূল উপাদানগুলির জন্য সমর্থন সরবরাহ করে। এটি শক্ত কাঠামো যা ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি যেমন সিলিন্ডার , পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ধারণ করে এবং সংযুক্ত করে । সাধারণত, ইঞ্জিন ব্লকটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ দ্বারা উত্পন্ন চাপ এবং তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য কাস্ট লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি।
ইঞ্জিন ব্লক কার্যকারিতা
প্রাথমিক কাজটি ইঞ্জিন ব্লকের হ'ল ইঞ্জিনের মধ্যে থাকা অন্যান্য চলমান অংশগুলিকে বাড়ি এবং সমর্থন করা। এটির বেশ কয়েকটি সমালোচনামূলক দায়িত্ব রয়েছে:
সিলিন্ডারগুলিকে সমর্থন করে : ইঞ্জিন ব্লকে নলাকার স্থানগুলি রয়েছে যেখানে পিস্টনগুলি সরানো হয়। এই সিলিন্ডারগুলি ইঞ্জিনের জ্বলন প্রক্রিয়াটির জন্য প্রয়োজনীয়, কারণ তারা দহন চেম্বারটি ধরে রাখে যেখানে জ্বালানী জ্বলিত হয়।
হাউজিং দ্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট : ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, যা জ্বলনের সময় উত্পাদিত শক্তিটিকে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী, ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে মাউন্ট করা হয়।
কুলিং এবং লুব্রিকেশন : ইঞ্জিন ব্লকে কুল্যান্ট প্যাসেজ রয়েছে যা ইঞ্জিন থেকে তাপ বিলুপ্ত করতে সহায়তা করে। অতিরিক্তভাবে, এটিতে তেল চ্যানেল রয়েছে যা চলন্ত অংশগুলিতে লুব্রিকেশন সরবরাহ করে, পরিধান এবং টিয়ার প্রতিরোধ করে।
স্থায়িত্ব : ইঞ্জিন ব্লকটি অবশ্যই শক্তিশালী এবং টেকসই হতে হবে, দহন চেম্বারের মধ্যে উত্পন্ন উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধ করতে সক্ষম।
কোনও খননকারীর ইঞ্জিন ব্লক কোথায়?
একটি মধ্যে খননকারীর , ইঞ্জিন ব্লকটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত। ইঞ্জিনটি সাধারণত মডেল এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে মেশিনের চ্যাসিসের নীচে বা মেশিনের নীচে অবস্থিত। ইঞ্জিন ব্লক ইঞ্জিন অ্যাসেমব্লির বৃহত্তম এবং সবচেয়ে ভারী অংশ। এটি প্রায়শই বিভিন্ন প্যানেল দ্বারা আবৃত থাকে এবং এটি ধূলিকণা, ধ্বংসাবশেষ এবং যে কঠোর শর্তগুলি খননকারীরা প্রায়শই কাজ করে তা থেকে রক্ষা করতে কভার করে।
ইঞ্জিন ব্লকের অবস্থানটি নিশ্চিত করে যে এটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য। মতো কয়েকটি মডেলগুলিতে ক্যাট মিনি খননকারীদের ইঞ্জিন ব্লক সহ সমস্ত সমালোচনামূলক ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে সহজেই অ্যাক্সেসের জন্য ইঞ্জিন বগিটি ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিন 1 টন মিনি খননকারী বা ছোট মেশিনগুলিতে মাইক্রো খননকারীদের মতো ব্লকটি স্থান দক্ষতার জন্য যন্ত্রপাতিগুলিতে আরও কমপ্যাক্টভাবে সংহত হতে পারে।
ইঞ্জিন ব্লক হিসাবে বিবেচিত হয়?
ইঞ্জিন ব্লকটি খননকারী ইঞ্জিনের কেন্দ্রীয় কাঠামো হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি শক্ত কেসিং যা ইঞ্জিনের প্রধান উপাদানগুলি ধারণ করে এবং সমর্থন করে। এটি চ্যাসিস থেকে পৃথক , যা নিজেই গাড়ির ফ্রেম বা কাঠামো। চ্যাসিস পুরো মেশিন এবং এর উপাদানগুলিকে সমর্থন করে, ইঞ্জিন ব্লক ইঞ্জিন অ্যাসেমব্লিতে মনোনিবেশ করে।
ইঞ্জিন ব্লকটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে ভাবা যেতে পারে খননকারী ইঞ্জিনের যা কেবল কার্যকারী অংশগুলি একসাথে রাখে না তবে উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপগুলি সহ্য করে তাদের সর্বোত্তম অপারেশনটিও নিশ্চিত করে। এটি যেখানে জ্বালানী সিস্টেম , কুলিং সিস্টেম এবং লুব্রিকেশন সিস্টেম আন্তঃসংযুক্ত রয়েছে।
ইঞ্জিন ব্লক বা চ্যাসিস কী?
স্পষ্ট করার জন্য, শব্দটি ইঞ্জিন ব্লক থেকে পৃথক চ্যাসিস , যদিও উভয়ই খননকারীর সামগ্রিক ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রয়োজনীয়। চ্যাসিসটি ফ্রেম বা কাঠামোকে বোঝায় যা ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, ট্র্যাক এবং অন্যান্য উপাদানগুলি সহ পুরো যানটিকে সমর্থন করে। অন্যদিকে, ইঞ্জিন ব্লকটি বিশেষত হাউজিংকে বোঝায় যা ইঞ্জিনের প্রাথমিক উপাদানগুলি যেমন সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ধারণ করে।
ডিজেল ইঞ্জিনের ব্লকটি কী?
একটি ডিজেল ইঞ্জিনে , ব্লকটি অন্যান্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির মতো অনেকটা কাজ করে। এটি সিলিন্ডার, পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রাখে এমন কেসিং হিসাবে কাজ করে। পার্থক্যটি ইঞ্জিনের অপারেশনের মধ্যে রয়েছে - ডিজেল ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী জ্বালানোর জন্য সংক্ষেপণ ব্যবহার করে, যেখানে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি স্পার্ক প্লাগগুলি ব্যবহার করে। এই পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, ব্লকটি ইঞ্জিন ডিজেল ইঞ্জিনের এখনও চলন্ত অংশগুলি আবাসন, তৈলাক্তকরণ বিতরণ এবং শীতল করার সুবিধার্থে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে।
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত সহ নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়। খননকারী এবং রোড রোলার তাদের স্থায়িত্ব এবং জ্বালানী দক্ষতার কারণে এই ইঞ্জিনগুলি ভারী কাজের চাপ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ভারী শুল্ক মেশিনগুলির পারফরম্যান্সের জন্য অবিচ্ছেদ্য।
খননকারী ইঞ্জিন ব্লকের উপাদানগুলি
খননকারী ইঞ্জিন ব্লকটি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নিয়ে গঠিত। এই অংশগুলি সমস্ত ইঞ্জিনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতায় অবদান রাখে।
সিলিন্ডার : সিলিন্ডারগুলি ইঞ্জিন ব্লকের হৃদয়, যেখানে পিস্টনগুলি উপরে এবং নীচে চলে যায়। খননকারী ইঞ্জিনটি শক্তি উত্পন্ন করতে সিলিন্ডারগুলির মধ্যে পিস্টনগুলির চলাচলের উপর নির্ভর করে। একটি খননকারী ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের সংখ্যা পৃথক হতে পারে, কিছু মিনি খননকারীর সাথে তিনটি সিলিন্ডার রয়েছে, যখন বৃহত্তর মেশিনে ছয় বা তার বেশি পর্যন্ত থাকতে পারে।
পিস্টনস : অভ্যন্তরে পিস্টনগুলি ইঞ্জিন ব্লকের জ্বলন প্রক্রিয়া থেকে চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী। পিস্টনগুলি সিলিন্ডারগুলির মধ্যে চলে যাওয়ার সাথে সাথে তারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দেয়, যা খননকারীর ড্রাইভট্রেনকে শক্তি দেয়।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট : ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি সমালোচনামূলক উপাদান যা পিস্টনগুলির পারস্পরিক গতিবেগকে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করে। এটিই খননকারীর যান্ত্রিক সিস্টেমগুলিকে চালিত করে এবং শেষ পর্যন্ত ট্র্যাকগুলিকে শক্তি দেয়।
ক্যামশ্যাফ্ট : অনেক খননকারীর মধ্যে , ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে রাখা হয়। এটি ইঞ্জিনের ভালভগুলি খোলার এবং সমাপ্তি নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে সঠিক পরিমাণে বায়ু এবং জ্বালানী সঠিক সময়ে সিলিন্ডারগুলিতে প্রবেশ করে।
কুলিং প্যাসেজ : ইঞ্জিন ব্লকে চ্যানেল বা প্যাসেজ রয়েছে যার মাধ্যমে কুল্যান্ট প্রবাহিত হয়। এই প্যাসেজগুলি জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন তাপকে বিলুপ্ত করতে এবং ইঞ্জিনকে দক্ষ ক্রিয়াকলাপের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রায় রাখতে সহায়তা করে।
তেল প্যাসেজ : ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে তেল চ্যানেলগুলি চলন্ত অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে, ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং পিস্টনের মতো সমালোচনামূলক উপাদানগুলিতে পরিধান এবং ছিঁড়ে যায়.
খননকারী ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাধারণ সমস্যা
যে কোনও মতো নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলির , ইঞ্জিন ব্লকের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। কোনও খননকারীর সময়ের সাথে সাথে, একজন খননকারীর ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম, তেল ফাঁস বা পিস্টন এবং সিলিন্ডারগুলিতে ছিঁড়ে ও ছিঁড়ে যাওয়ার মতো সমস্যার মুখোমুখি হতে পারে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এই সমস্যাগুলি রোধ করতে সহায়তা করতে পারে, নিশ্চিত করে যে খননকারীটি আগত বছরগুলিতে কার্যকর রয়েছে।
সাধারণ সমস্যা এবং সমাধান:
অতিরিক্ত উত্তাপ : যদি খননকারী ইঞ্জিন ব্লকটি খুব গরম হয়ে যায় তবে এটি ক্ষতি হতে পারে পিস্টন বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের । এটি প্রতিরোধের জন্য যথাযথ কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
তেল ফাঁস : ইঞ্জিন ব্লকের জীর্ণ সিল বা গ্যাসকেটগুলি তেল ফাঁস হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের অংশগুলি শুকনো চালাতে এবং পরিধান বাড়িয়ে তুলতে পারে।
ক্র্যাকড ইঞ্জিন ব্লক : ক্র্যাকড ইঞ্জিন ব্লক ঘটতে পারে। চরম তাপ বা চাপের কারণে একটি এটি একটি গুরুতর সমস্যা এবং ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে।
খননকারী বিচ্ছিন্নতা এবং ইঞ্জিন ব্লক মেরামত
কোনও উপর ইঞ্জিন ব্লকটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার সময় খননকারীর , ইঞ্জিনের বিচ্ছিন্নতা প্রায়শই প্রয়োজনীয়। ইঞ্জিন ব্লকটি সাধারণত ইঞ্জিনটি ভেঙে দেওয়ার সময় সরানো শেষ অংশগুলির মধ্যে একটি। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, খননকারী ইঞ্জিন অংশগুলি পরিধান, ফাটল বা ক্ষতির অন্যান্য ফর্মগুলির জন্য সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্যাট মিনি খননকারীর ইঞ্জিন ব্লক এবং সমস্ত সম্পর্কিত অংশগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন প্রয়োজন হতে পারে যে কোনও সমস্যা সমাধান করা দরকার।
মিনি খননকারী ইঞ্জিন ব্লক তুলনা
বিভিন্ন ধরণের মিনি খননকারী যেমন ক্যাট মিনি খননকারী , কুবোটা খননকারী বা কোমাটসু খননকারীদের বিবেচনা করার সময় , এই মেশিনগুলির ইঞ্জিন ব্লকগুলির তুলনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এখানে কিছু মূল দিকগুলির একটি দ্রুত তুলনা:
| বৈশিষ্ট্য | ক্যাট মিনি এক্সক্যাভেটর | কুবোটা খননকারী | কমাটসু খননকারী | 1 টন মিনি খননকারক |
| ইঞ্জিন ব্লক উপাদান | কাস্ট লোহা | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | কাস্ট লোহা | কাস্ট লোহা |
| সিলিন্ডার ক্ষমতা | 3-4 সিলিন্ডার | 3-4 সিলিন্ডার | 4 সিলিন্ডার | 3 সিলিন্ডার |
| ইঞ্জিন শক্তি (এইচপি) | 40-50 এইচপি | 30-50 এইচপি | 40-55 এইচপি | 10-30 এইচপি |
| ইঞ্জিন ব্লক কুলিং টাইপ | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং | এয়ার কুলিং |
উপসংহার
ইঞ্জিন ব্লকটি একটি খননকারীর মেশিনটি সুচারু এবং দক্ষতার সাথে পরিচালনা করে তা নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আবাসন করার ক্ষেত্রে এর মৌলিক ভূমিকা থেকে পিস্টনস এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে কুলিং এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমগুলিতে অবদান রাখতে ইঞ্জিন ব্লক খননকারীর সামগ্রিক পারফরম্যান্সের জন্য প্রয়োজনীয়। আপনি কোনও সাথে কাজ করছেন , বা মিনি খননকারী , মাইক্রো খননকারীর মতো বৃহত্তর মেশিনগুলি , রোড রোলার এবং স্কিড স্টিয়ার লোডারগুলির কীভাবে ইঞ্জিন ব্লক কাজ করে এবং কীভাবে এটি বজায় রাখা যায় তা আপনার সরঞ্জামের জীবন বাড়ানোর মূল বিষয়। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতগুলি খননকারী ইঞ্জিন ব্লকের নিশ্চিত করবে যে আপনার সরঞ্জামগুলি নির্ভরযোগ্য এবং সবচেয়ে কঠিন কাজের জন্য প্রস্তুত রয়েছে।
আপনি যদি কোনও জন্য বাজারে থাকেন তবে খননকারীর কোনও মিনি খননকারী বা বিক্রয়ের জন্য সন্ধান করুন , মিনি খননকারী ভাড়া বিকল্পগুলি গুরুত্ব বোঝা ইঞ্জিন ব্লকের আপনাকে আপনার প্রয়োজনের জন্য সেরা যন্ত্রপাতি সম্পর্কে অবহিত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করবে।
