خیالات: 0 مصنف: سائٹ ایڈیٹر شائع وقت: 2025-01-07 اصل: سائٹ
جب کھدائی کرنے والے کو چلاتے یا برقرار رکھتے ہو تو ، سمجھنے کے لئے سب سے اہم اجزاء میں سے ایک انجن بلاک ہے ۔ یہ حصہ کھدائی کرنے والے کی کارکردگی اور فعالیت کے لئے ضروری ہے ، خاص طور پر ہیوی ڈیوٹی تعمیراتی کام میں۔ انجن بلاک کے کردار اور کام کو سمجھنا ہر اس شخص کے لئے اہم ہے جو منی کھدائی کرنے والوں کی , تعمیراتی مشینری کے ساتھ یا اس کے آس پاس کام کرتا ہے ، یا کسی اور قسم کی کھدائی کرنے والا۔ اس مضمون میں ، ہم یہ دریافت کریں گے کہ انجن بلاک کیا ہے ، کہاں واقع ہے ، یہ انجن سسٹم کے اندر کیسے کام کرتا ہے ، اور کھدائی کرنے والے کے انجن کے دوسرے اہم اجزاء سے اس کا رشتہ ہے۔
انجن بلاک کسی بھی اندرونی دہن انجن کا دل ہے ، اور کھدائی کرنے والا انجن بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ یہ انجن کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے اور کئی دیگر اہم اجزاء کے لئے مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ ٹھوس فریم ورک ہے جو انجن کے اہم حصوں جیسے سلنڈر , پسٹن ، اور کرینک شافٹ کو تھامے اور جوڑتا ہے ۔ عام طور پر ، انجن بلاک انجن کے آپریشن سے پیدا ہونے والے دباؤ اور درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے لئے کاسٹ آئرن یا ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہوتا ہے۔
کا بنیادی کام انجن بلاک انجن کے اندر موجود دوسرے متحرک حصوں کو گھر اور سپورٹ کرنا ہے۔ اس کی کئی تنقیدی ذمہ داریاں ہیں:
سلنڈروں کی حمایت کرنا : انجن بلاک میں بیلناکار جگہیں ہوتی ہیں جہاں پسٹن حرکت کرتے ہیں۔ انجن کے دہن کے عمل کے ل These یہ سلنڈر ضروری ہیں ، کیونکہ وہ دہن چیمبر رکھتے ہیں جہاں ایندھن کو بھڑکایا جاتا ہے۔
کرینشافٹ کی رہائش : کرینشافٹ ، جو دہن کے دوران پیدا ہونے والی توانائی کو گھومنے والی حرکت میں تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے ، انجن بلاک کے اندر سوار ہے۔
کولنگ اور چکنا کرنے : انجن بلاک میں کولینٹ گزرنے ہوتے ہیں جو انجن سے گرمی کو ختم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ مزید برآں ، اس میں آئل چینلز موجود ہیں جو حرکت پذیر حصوں کو چکنا فراہم کرتے ہیں ، پہننے اور آنسو کو روکتے ہیں۔
استحکام : انجن بلاک مضبوط اور پائیدار ہونا چاہئے ، جو دہن چیمبر میں پیدا ہونے والے اعلی دباؤ اور درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔
ایک میں کھدائی کرنے والے ، انجن بلاک انجن کے ٹوکری میں واقع ہے۔ انجن عام طور پر پیچھے کے قریب یا مشین کے چیسس کے نیچے ، ماڈل اور کارخانہ دار پر منحصر ہوتا ہے۔ انجن بلاک انجن اسمبلی کا سب سے بڑا اور بھاری حصہ ہے۔ اس کو اکثر مختلف پینل اور کوروں سے ڈھانپ لیا جاتا ہے تاکہ اسے دھول ، ملبے ، اور سخت حالات سے بچانے کے لئے جو کھدائی کرنے والے اکثر کام کرتے ہیں۔
انجن بلاک کا مقام یقینی بناتا ہے کہ یہ بحالی اور مرمت کے لئے آسانی سے قابل رسائی ہے۔ کچھ ماڈلز میں ، جیسے کیٹ منی کھدائی کرنے والوں میں ، انجن کا ٹوکری انجن بلاک سمیت انجن کے تمام اہم اجزاء تک آسان رسائی کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ میں 1 ٹن منی کھدائی کرنے والوں یا جیسی چھوٹی مشینوں مائیکرو کھدائی کرنے والوں ، انجن بلاک جگہ کی کارکردگی کے ل the مشینری میں زیادہ کمپیکٹلی طور پر مربوط ہوسکتا ہے۔
انجن بلاک کو کھدائی کرنے والے انجن کا مرکزی ڈھانچہ سمجھا جاتا ہے۔ یہ ٹھوس سانچے ہیں جو انجن کے اہم اجزاء کو رکھتے ہیں اور ان کی حمایت کرتے ہیں۔ یہ چیسیس سے مختلف ہے ، جو خود گاڑی کا فریم یا ساخت ہے۔ اگرچہ چیسیس پوری مشین اور اس کے اجزاء کی حمایت کرتا ہے ، انجن بلاک انجن اسمبلی پر مرکوز ہے۔
ایک انجن بلاک کو کا ایک اہم جز کے طور پر سوچا جاسکتا ہے کھدائی کرنے والے انجن جو نہ صرف کام کرنے والے حصوں کو ایک ساتھ رکھتا ہے بلکہ اعلی درجہ حرارت اور دباؤ کا مقابلہ کرکے ان کے زیادہ سے زیادہ آپریشن کو بھی یقینی بناتا ہے۔ یہ وہیں ہے جہاں ایندھن کے نظام کو , کولنگ سسٹم ، اور چکنا کرنے کا نظام باہم مربوط ہوتا ہے۔
واضح کرنے کے لئے ، اصطلاح انجن بلاک کی سے الگ ہے چیسیس ، حالانکہ دونوں کھدائی کرنے والے کے مجموعی کام کے لئے ضروری ہیں۔ چیسیس سے مراد فریم یا ڈھانچہ ہے جو پوری گاڑی کی حمایت کرتا ہے ، جس میں انجن ، ہائیڈرولک سسٹم ، ٹریک اور دیگر اجزاء شامل ہیں۔ دوسری طرف ، انجن بلاک خاص طور پر رہائش سے مراد ہے جس میں انجن کے بنیادی اجزاء ، جیسے سلنڈرز اور کرینک شافٹ ہوتے ہیں۔
میں ڈیزل انجن ، بلاک کام کرتا ہے جیسے یہ دوسرے اندرونی دہن انجنوں میں ہوتا ہے۔ یہ اس سانچے کے طور پر کام کرتا ہے جس میں سلنڈروں ، پسٹن اور کرینک شافٹ ہوتے ہیں۔ فرق انجن کے آپریشن میں ہے - ڈیزل انجن ایندھن کو بھڑکانے کے لئے کمپریشن کا استعمال کرتے ہیں ، جبکہ پٹرول انجن چنگاری پلگ استعمال کرتے ہیں۔ اس فرق کے باوجود ، انجن بلاک میں ڈیزل انجن اب بھی متحرک حصوں کی رہائش ، چکنا کرنے اور ٹھنڈک کو سہولت فراہم کرنے میں مرکزی کردار ادا کرتا ہے۔
ڈیزل انجن عام طور پر تعمیراتی مشینری میں استعمال ہوتے ہیں ، جن میں کھدائی کرنے والے اور روڈ رولر بھی شامل ہیں ، کیونکہ ان کی استحکام اور ایندھن کی کارکردگی کی وجہ سے۔ یہ انجن بھاری کام کے بوجھ کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور ہیوی ڈیوٹی مشینوں کی کارکردگی سے لازمی ہیں۔
کھدائی کرنے والا انجن بلاک کئی اہم اجزاء پر مشتمل ہے۔ یہ سب انجن کی مجموعی کارکردگی اور کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔
سلنڈر : سلنڈر انجن بلاک کا دل ہیں ، جہاں پسٹن اوپر اور نیچے جاتے ہیں۔ بجلی کھدائی کرنے والا انجن پیدا کرنے کے لئے سلنڈروں کے اندر پسٹنوں کی نقل و حرکت پر انحصار کرتا ہے۔ کھدائی کرنے والے انجن میں سلنڈروں کی تعداد مختلف ہوسکتی ہے ، جس میں کچھ منی کھدائی کرنے والوں میں کم سے کم تین سلنڈر ہوتے ہیں ، جبکہ بڑی مشینوں میں چھ یا اس سے زیادہ تک ہوسکتی ہے۔
پسٹن : کے اندر پسٹن انجن بلاک دہن کے عمل سے دباؤ کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہیں۔ جب پسٹن سلنڈروں کے اندر چلے جاتے ہیں تو ، وہ کرینشافٹ کو موڑ دیتے ہیں ، جو کھدائی کرنے والے کے ڈرائیو ٹرین کو طاقت دیتا ہے۔
کرینک شافٹ : کرینک شافٹ ایک اہم جزو ہے جو پسٹنوں کی باہمی حرکت کو گھومنے والی حرکت میں بدل دیتا ہے۔ یہی وہ چیز ہے جو کھدائی کرنے والے کے مکینیکل سسٹم کو چلاتی ہے اور بالآخر پٹریوں کو طاقت دیتی ہے۔
کیمشافٹ : بہت سے کھدائی کرنے والوں میں ، کیمشافٹ انجن بلاک میں رکھا گیا ہے۔ یہ انجن کے والوز کے افتتاحی اور بند ہونے کو کنٹرول کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صحیح وقت پر ہوا اور ایندھن کی صحیح مقدار سلنڈروں میں داخل ہوتی ہے۔
کولنگ حصئے : انجن بلاک میں چینلز یا راستے ہوتے ہیں جس کے ذریعے کولینٹ بہتا ہے۔ یہ حصے دہن کے عمل کے دوران پیدا ہونے والی گرمی کو ختم کرنے میں مدد کرتے ہیں اور انجن کو موثر آپریشن کے ل an ایک زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر رکھتے ہیں۔
تیل کے حصے : انجن بلاک کے اندر تیل کے چینلز حرکت پذیر حصوں کو چکنا چور کرتے ہیں ، رگڑ کو کم کرتے ہیں اور کرینکشافٹ اور پسٹن جیسے اہم اجزاء پر پہننے اور آنسو کو روکتے ہیں۔.
کسی بھی کی طرح تعمیراتی مشینری ، کھدائی کرنے والے کے انجن بلاک کو ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدہ بحالی کی ضرورت ہوتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، کھدائی کرنے والے کے انجن کو پسٹنوں اور سلنڈروں پر زیادہ گرمی ، تیل کی رساو ، یا پہننے اور پھاڑنے جیسے مسائل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال ان مسائل کو روکنے میں مدد کرسکتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کھدائی کرنے والا آنے والے سالوں تک چل رہا ہے۔
زیادہ گرمی : اگر کھدائی کرنے والا انجن بلاک بہت گرم ہوجاتا ہے تو ، اس سے کو نقصان پہنچ سکتا ہے پسٹن یا کرینک شافٹ ۔ اس کی روک تھام کے لئے کولنگ سسٹم کی مناسب بحالی ضروری ہے۔
تیل کی رساو : انجن بلاک میں پہنے ہوئے مہروں یا گاسکیٹوں سے تیل کی رساو ہوسکتی ہے ، جس کی وجہ سے انجن کے پرزے خشک اور لباس میں اضافہ کرسکتے ہیں۔
پھٹے ہوئے انجن بلاک : شدید گرمی یا دباؤ کی وجہ سے پھٹے ہوئے انجن کا بلاک ہوسکتا ہے۔ یہ ایک سنجیدہ مسئلہ ہے اور اس میں انجن کو تبدیل کرنے یا مرمت کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔
جب پر انجن بلاک کی مرمت یا اس کی جگہ لیتے ہو تو کھدائی کرنے والے ، انجن کو بے ترکیبی اکثر ضروری ہوتا ہے۔ انجن کو ختم کرتے وقت انجن بلاک عام طور پر آخری حصوں میں سے ایک ہوتا ہے۔ اس عمل کے دوران ، کھدائی کرنے والے انجن کے پرزوں کو پہننے ، دراڑوں ، یا نقصان کی دیگر اقسام کے لئے احتیاط سے جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔ مثال کے طور پر ، بلی کے منی کھدائی کرنے والے کو انجن بلاک اور اس سے وابستہ تمام حصوں کا مکمل معائنہ کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے تاکہ کسی بھی مسئلے کی نشاندہی کی جاسکے جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
جب مختلف قسم کے منی کھدائی کرنے والوں ، جیسے کیٹ منی کھدائی کرنے والے , کوبوٹا کھدائی کرنے والے ، یا کوماتسو کھدائی کرنے والے پر غور کریں تو ، ان مشینوں کے انجن بلاکس کا موازنہ کرنا ضروری ہے۔ یہاں کچھ اہم پہلوؤں کا ایک فوری موازنہ ہے:
فیچر | کیٹ منی کھدائی کرنے والا | کوبوٹا کھدائی کرنے والا | کووماتسو کھدائی کرنے والا | 1 ٹن منی کھدائی کرنے والا |
---|---|---|---|---|
انجن بلاک میٹریل | کاسٹ آئرن | ایلومینیم کھوٹ | کاسٹ آئرن | کاسٹ آئرن |
سلنڈر کی گنجائش | 3-4 سلنڈر | 3-4 سلنڈر | 4 سلنڈر | 3 سلنڈر |
انجن پاور (HP) | 40-50 HP | 30-50 HP | 40-55 HP | 10-30 HP |
انجن بلاک کولنگ کی قسم | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | ایئر کولنگ |
ایک انجن بلاک پر کھدائی کرنے والے اس بات کو یقینی بنانے میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے کہ مشین آسانی اور موثر طریقے سے چلتی ہے۔ رہائش میں اس کے بنیادی کردار سے لے کر پسٹنوں اور کرینکشافٹ کی کولنگ اور چکنا کرنے والے نظام میں حصہ ڈالنے تک ، انجن بلاک کھدائی کرنے والے کی مجموعی کارکردگی کے لئے ضروری ہے۔ چاہے آپ منی کھدائی کرنے والے , مائیکرو کھدائی کرنے والے ، یا بڑی مشینیں جیسے روڈ رولرس اور اسکیڈ اسٹیر لوڈرز کے ساتھ کام کر رہے ہو ، یہ سمجھنا کہ انجن بلاک کس طرح کام کرتا ہے اور اسے برقرار رکھنے کا طریقہ آپ کے سامان کی زندگی کو بڑھانے کی کلید ہے۔ کی باقاعدگی سے دیکھ بھال اور مرمت کھدائی کرنے والے انجن بلاک اس بات کو یقینی بنائے گی کہ آپ کا سامان قابل اعتماد اور سخت ترین ملازمتوں کے لئے تیار رہے۔
اگر آپ کے لئے مارکیٹ میں ہیں کھدائی کرنے والے ، چاہے وہ فروخت کے لئے منی کھدائی کرنے والا ہوں یا تلاش کریں تو ، منی کھدائی کرنے والے کرایے کے اختیارات کو کی اہمیت کو سمجھنے سے انجن بلاک آپ کو اپنی ضروریات کے لئے بہترین مشینری کے بارے میں باخبر فیصلے کرنے میں مدد ملے گی۔