Ինչ է շարժիչի բլոկը էքսկավատորի վրա

Էքսկավատոր աշխատելիս կամ պահպանելիս հասկանալու համար ամենակարեւոր բաղադրիչներից մեկը շարժիչի բլոկն է : Այս մասը անհրաժեշտ է էքսկավատորի գործունեության եւ ֆունկցիոնալության համար, հատկապես ծանրաբեռնված շինարարական աշխատանքներում: Հասկանալով շարժիչի բլոկի դերը եւ գործառույթը կարեւոր է յուրաքանչյուրի համար, ով աշխատում է մինի էքսկավատորների , շինարարական մեքենաների կամ որեւէ այլ տեսակի էքսկավատորի հետ: Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրելու ենք, թե որն է շարժիչի բլոկը , որտեղ տեղակայված է, թե ինչպես է այն գործում շարժիչների համակարգում, եւ դրա փոխհարաբերությունները էքսկավատորի շարժիչի այլ կարեւոր բաղադրիչների մեջ:

Որն է շարժիչի բլոկը:

Շարժիչի բլոկը ցանկացած ներքին այրման շարժիչի սիրտ է, եւ բացառություն չէ էքսկավատորի շարժիչը: Այն ծառայում է որպես շարժիչի հիմք եւ աջակցություն է տրամադրում մի քանի այլ հիմնական բաղադրիչների: Դա ամուր շրջանակն է, որը պահում եւ կապում է շարժիչի կենսական մասերը, ինչպիսիք են բալոնների , մխոցները եւ ճարմանդը : Սովորաբար, շարժիչի բլոկը պատրաստված է չուգունի կամ ալյումինե խառնուրդից, դիմակայելու շարժիչի շահագործմամբ առաջացած սթրեսներին եւ ջերմաստիճաններին:

Շարժիչի բլոկի ֆունկցիոնալությունը

առաջնային գործառույթը Շարժիչի բլոկի տուն է եւ աջակցում է շարժիչի ներսում գտնվող մյուս շարժվող մասերին: Այն ունի մի քանի կարեւորագույն պարտականություններ.

1. Բալոններին աջակցելը . Շարժիչի բլոկը պարունակում է գլանաձեւ տարածքներ, որտեղ շարժվում են մխոցները : Այս բալոնները անհրաժեշտ են շարժիչի այրման գործընթացում, քանի որ նրանք պահում են այրման պալատը, որտեղ վառելիքը բոցավառվում է:

2. Բնակարանային բեռնատարը . Կռունկը, որը պատասխանատու է այրման շարժման ընթացքում արտադրված էներգիան փոխարկելու համար, տեղադրված է շարժիչի բլոկի մեջ:

3. Սառեցման եւ քսուկի . Շարժիչի բլոկը պարունակում է հովացուցիչ անցուղիներ, որոնք օգնում են ջերմությունը հանել շարժիչից: Բացի այդ, այն պարունակում է յուղաներկ, որոնք քսում են շարժվող մասերին, կանխելով մաշվածությունն ու արցունքը:

4. Երկարակեցություն . Շարժիչի բլոկը պետք է լինի ուժեղ եւ ամուր, ունակ է դիմակայել այրման պալատի ներսում ստեղծված բարձր ճնշումներին եւ ջերմաստիճաններին:

Որտեղ է շարժիչի բլոկը էքսկավատորի վրա:

Էքսկավատորում : շարժիչի բլոկը գտնվում է շարժիչի խցիկի մեջ Շարժիչը սովորաբար տեղադրվում է հետեւի մասում կամ մեքենայի շասսիի տակ, կախված մոդելից եւ արտադրողից: Շարժիչի բլոկը շարժիչի հավաքման ամենամեծ եւ ամենածանր մասն է: Այն հաճախ ծածկված է տարբեր վահանակներով եւ ծածկոցներով `այն պաշտպանելու փոշուց, բեկորներից եւ կոշտ պայմաններից, որոնք հաճախ գործում են էքսկավատորներ:

Շարժիչի բլոկի գտնվելու վայրը ապահովում է, որ այն հեշտությամբ հասանելի է պահպանման եւ վերանորոգման համար: Որոշ մոդելներում, ինչպիսիք են CAT Mini Excavators- ը , շարժիչի խցիկը նախատեսված է բոլոր կրիտիկական շարժիչային բաղադրիչներին հեշտությամբ մուտք ունենալու համար, ներառյալ շարժիչի բլոկը: 1 տոննա մինի էքսկավատորների կամ փոքր մեքենաների նման միկրո էքսկավատորներ , շարժիչի բլոկը կարող է ավելի կոմպակտ ինտեգրվել տիեզերական արդյունավետության մեքենաների մեջ:

Ինչ է համարվում շարժիչի բլոկը:

Շարժիչի բլոկը համարվում է էքսկավատոր շարժիչի հիմնական կառուցվածքը: Դա ամուր պատյան է, որը պահում եւ աջակցում է շարժիչի հիմնական բաղադրիչներին: Այն տարբերվում է շասսիից , որն ինքնին մեքենայի շրջանակն է կամ կառուցվածքը: Մինչ շասսին աջակցում է ամբողջ մեքենան եւ դրա բաղադրիչները, շարժիչի բլոկը կենտրոնանում է շարժիչի հավաքման վրա:

Շարժիչի բլոկը կարելի է համարել որպես էքսկավատոր շարժիչի կենսական բաղադրիչ , որը ոչ միայն կատարում է աշխատանքային մասերը միասին, այլեւ ապահովում է իրենց օպտիմալ գործողությունը `դիմակայելով բարձր ջերմաստիճաններին եւ ճնշումներին: Այն նաեւ այնտեղ է, երբ վառելիքի համակարգի , հովացման համակարգը եւ քսանյութի համակարգը : փոխկապակցված են

Ինչ է շարժիչի բլոկը կամ շասսիը:

Պարզաբանելու համար շարժիչի տերմինը առանձնանում է շասսիից , չնայած որ երկուսն էլ անհրաժեշտ են էքսկավատորի ընդհանուր գործառույթի համար: Շասսը վերաբերում է շրջանակին կամ կառուցվածքին, որն աջակցում է ամբողջ տրանսպորտային միջոցին, ներառյալ շարժիչը, հիդրավլիկ համակարգերը, հետքերը եւ այլ բաղադրիչները: Մյուս կողմից, շարժիչի բլոկը մասնավորապես վերաբերում է այն բնակարանին, որը պարունակում է շարժիչի հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են բալոնները եւ լեռնաշղթաները:

Ինչ է բլոկը դիզելային շարժիչի վրա:

բլոկը Դիզելային շարժիչով գործում է շատ նման է ներքին այրման այլ շարժիչներում: Այն ծառայում է որպես պատյաններ, որոնք տանում են բալոններ, մխոցներ եւ ճարմանդներ: Շարժիչի գործողության մեջ գտնվող տարբերությունը. Դիզելային շարժիչները օգտագործում են սեղմում, վառելիքը բոցավառելու համար, մինչդեռ բենզինային շարժիչները օգտագործում են կայծային խրոցակներ: Չնայած այս տարբերությանը, շարժիչի բլոկը դիզելային շարժիչի դեռ կենտրոնական դեր է խաղում շարժվող մասերը տականելու, քսում է եւ սառեցման դյուրին:

Դիզելային շարժիչները սովորաբար օգտագործվում են շինարարական մեքենաներում, ներառյալ էքսկավատորները եւ ճանապարհային գլանները , դրանց ամրության եւ վառելիքի արդյունավետության պատճառով: Այս շարժիչները նախագծված են ծանրաբեռնված ծանրաբեռնվածությունը կարգավորելու համար եւ անբավարար են ծանրաբեռնված մեքենաների կատարման մեջ:

Էքսկավատոր շարժիչի բլոկի բաղադրիչները

Էքսկավատոր շարժիչի բլոկը կազմված է մի քանի կարեւոր բաղադրիչներից: Այս մասերը բոլորը նպաստում են շարժիչի ընդհանուր կատարմանը եւ արդյունավետությանը:

1. Բալոններ . Բալոնները շարժիչի բլոկի սիրտն են, որտեղ մխոցները շարժվում են վեր ու վար: Էքսկավատորի շարժիչը ապավինում է մխոցների ներսում գտնվող մխոցների շարժմանը `իշխանություն ստեղծելու համար: Էքսկավատոր շարժիչի բալոնների քանակը կարող է տարբեր լինել, որոշ մինի էքսկավատորներ ունենալով երեք բալոններ, իսկ ավելի մեծ մեքենաներ կարող են ունենալ մինչեւ վեց կամ ավելի:

2. Պիստոններ . ներսում գտնվող մխոցները Շարժիչի բլոկի պատասխանատու են այրման գործընթացից ճնշումը մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար: Քանի որ մխոցները շարժվում են բալոնների մեջ, նրանք շրջում են լեռնաշղթան, որը լիազորություններ է տալիս էքսկավատորի քշումը:

3. Crankshaft . Կռունկը կրիտիկական բաղադրիչ է, որը վերափոխում է պտույտների փոխադարձ շարժումը պտտվող շարժման մեջ: Սա այն է, ինչը մղում է էքսկավատորի մեխանիկական համակարգերը եւ, ի վերջո, լիազորություններ կատարում հետքերը:

4. Camshaft . Շատ էքսկավատորների մեջ Camshaft- ը տեղավորվում է շարժիչի բլոկում: Այն վերահսկում է շարժիչի փականների բացումը եւ փակումը, ապահովելով, որ ճիշտ քանակությամբ օդ եւ վառելիքը ճիշտ ժամանակին մտնի բալոններ:

5. Սառեցման հատվածներ . Շարժիչի բլոկը պարունակում է ալիքներ կամ հատվածներ, որոնց միջոցով հովացուցիչ հոսքը հոսում է: Այս հատվածները օգնում են ցրվել այրման ընթացքում առաջացած ջերմությունը եւ շարժիչը պահել օպտիմալ ջերմաստիճանում արդյունավետ գործունեության համար:

6. Նավթի անցումներ . Շարժիչի բլոկում նավթային ալիքներ Քսեք շարժվող մասերը, նվազեցնելով շփումը եւ մաշկը եւ պոկելը կրիտիկական բաղադրիչների վրա, ինչպես կռունկը եւ մխոցները.

Էքսկավատոր շարժիչի սպասարկում եւ ընդհանուր խնդիրներ

Construction անկացած նման շինարարական տեխնիկայի , շարժիչային բլոկը պահանջում է պարբերաբար սպասարկում `սահուն գործողություն ապահովելու համար: էքսկավատորի Ժամանակի ընթացքում էքսկավատորի շարժիչը կարող է բախվել այնպիսի հարցերի, ինչպիսիք են գերտաքացումը, նավթի արտահոսքը կամ մաշելը եւ պոկելը մխոցների եւ բալոնների վրա: Պարբերաբար սպասարկումը կարող է օգնել կանխել այս խնդիրները, ապահովելով, որ էքսկավատորը շարունակում է մնալ գալիք տարիների ընթացքում:

Ընդհանուր խնդիրներ եւ շտկումներ.

1. Գերտաքացում . Եթե էքսկավատոր շարժիչի բլոկը շատ տաք է դառնում, այն կարող է հանգեցնել վնասների մխոցների կամ ճարմանդների : Դա կանխելու համար անհրաժեշտ է սառեցման պատշաճ համակարգի պահպանումը:

2. Նավթի արտահոսք . Շարժիչի բլոկում մաշված կնիքները կամ դարակաշարերը կարող են հանգեցնել նավթի արտահոսքի, ինչը կարող է առաջացնել շարժիչի մասեր չորացնել եւ ավելացնել մաշվածությունը:

3. Cracked Engine Block . Cracked շարժիչի բլոկը կարող է առաջանալ ծայրահեղ ջերմության կամ ճնշման պատճառով: Սա լուրջ խնդիր է եւ կարող է պահանջել, որ շարժիչը փոխարինվի կամ վերանորոգվի:

Էքսկավատոր Ապամոնտաժային եւ շարժիչի բլոկի վերանորոգում

վրա շարժիչային բլոկը վերականգնելիս կամ փոխարինելիս Էքսկավատորի շարժիչի ապամոնտաժումը հաճախ անհրաժեշտ է: Շարժիչի բլոկը , որպես կանոն, վերջին մասերից մեկն է, որը հանվում է շարժիչը ապամոնտաժելիս: Այս գործընթացի ընթացքում էքսկավատոր շարժիչի մասերը խնամքով ուսումնասիրվում են կրելու, ճաքերի կամ վնասի այլ ձեւերի համար: Օրինակ, կատու մինի էքսկավատորը կարող է պահանջել շարժիչային բլոկի եւ բոլոր հարակից մասերի մանրակրկիտ ստուգում եւ բոլոր այնպիսի հարցեր, որոնք պետք է լուծվեն:

Մինի էքսկավատոր շարժիչի բլոկի համեմատություն

Մինի էքսկավատորների տարբեր տեսակներ հաշվի առնելիս, ինչպիսիք են կատուն Mini Excavators , Kubota էքսկավատորները կամ Կոմացու էքսկավատորները , կարեւոր է համեմատել այս մեքենաների շարժիչային բլոկները: Ահա որոշ հիմնական ասպեկտների արագ համեմատություն.

Եզրափակում

շարժիչի բլոկը վրա Էքսկավատորի առանցքային դեր է խաղում, որպեսզի մեքենան սահուն եւ արդյունավետ գործի իրականացնի: լցնելու համար իր հիմնարար դերից ` Մխոցներն ու ճարմանդը սառեցման եւ քսուկի համակարգերին նպաստելու համար շարժիչի բլոկը անհրաժեշտ է էքսկավատորի ընդհանուր գործունեության համար: Անկախ նրանից, թե դուք աշխատում եք Mini Excavator , միկրո էքսկավատորի հետ կամ ավելի մեծ մեքենաներ, ինչպիսիք են ճանապարհային շարժակազմերը եւ Skid- ի ղեկի բեռնիչները , հասկանալով, թե ինչպես է շարժիչի բլոկը գործառույթները եւ ինչպես պահպանել այն, ձեր սարքավորումների կյանքը երկարացնելու բանալին է: կանոնավոր պահպանումը եւ վերանորոգումը Էքսկավատոր շարժիչի բլոկի կապահովեն, որ ձեր սարքավորումները մնում են հուսալի եւ պատրաստ են ամենաբարդ աշխատատեղերին:

Եթե ​​դուք շուկայում եք էքսկավատորի , անկախ նրանից, թե մինի էքսկավատոր վաճառքի համար կամ նայելու համար , հասկանալով մինի էքսկավատորի վարձակալության ընտրանքներ կարեւորությունը, շարժիչի բլոկի կօգնի ձեզ տեղեկացված որոշումներ կայացնել ձեր կարիքների լավագույն մեքենաների վերաբերյալ: