Compactage de pavage vibrant de rouleau de route hydraulique de 1 tonne
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Compactage de pavage vibrant de rouleau de route hydraulique de 1 tonne

Les rouleaux compresseurs d'une tonne se trouvent couramment sur les petits chantiers de construction, adaptés aux opérations de compactage sur des sites plus petits tels que les conduites, les terrains de jeux, les places, etc.
  • RDT-1T

  • DIKKWELL

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Le rouleau compresseur hydraulique RDT-1T de 1 tonne est une machine de compactage vibrant entièrement hydraulique de qualité professionnelle conçue exclusivement pour les entrepreneurs en pavage commerciaux, les équipes d'ingénierie municipales et les entreprises de location d'équipement. En tant que solution de compactage à double roue en acier, ce rouleau de compactage vibrant offre des performances supérieures, un fonctionnement intuitif et une durabilité à long terme pour les chantiers de construction de petite et moyenne taille. Équipé de composants électriques de renommée industrielle et d'un système d'entraînement hydraulique de précision, ce rouleau d'asphalte compact répond aux exigences rigoureuses de compactage de divers projets commerciaux, avec une conception polyvalente qui s'adapte à plusieurs types de surfaces et conditions de travail.

Compactage de pavage vibrant de rouleau de route hydraulique de 1 tonne

Principales caractéristiques du rouleau compresseur hydraulique vibrant RDT-1T

Système d'alimentation fiable haute puissance

Ce rouleau compresseur hydraulique de 1 tonne est équipé d'un choix de moteur diesel Changfa ou de moteur à essence Honda d'origine, deux marques reconnues par l'industrie qui fournissent une puissance constante et forte avec une fiabilité exceptionnelle. Avec des puissances de sortie de 13 HP et 9 HP respectivement, le système d'alimentation garantit des performances stables même pendant les opérations de compactage continues à pleine charge, minimisant ainsi les temps d'arrêt pour les opérateurs commerciaux.

Entraînement entièrement hydraulique et contrôle de précision

Alimenté par une véritable pompe variable Danfoss et un moteur hydraulique de marque nationale haut de gamme, ce rouleau compresseur autoporté entièrement hydraulique est doté d'un entraînement hydraulique à deux roues pour une maniabilité douce et précise. La vitesse de marche infiniment variable (0-8 km/h) permet aux opérateurs d'ajuster la vitesse de compactage en fonction des exigences spécifiques de la surface, offrant ainsi des résultats de compactage uniformes à chaque passage.

Performances de compactage vibratoire supérieures

Conçu pour les applications de pavage professionnelles, ce rouleau d'asphalte à double roue en acier offre une force d'excitation maximale de 30 KN, avec une fréquence de vibration de 75 Hz, garantissant un compactage constant et haute densité pour les surfaces d'asphalte, de sol et d'agrégats. La largeur de 700 mm des roues en acier avant et arrière assure une couverture complète avec un minimum de passages, augmentant ainsi l'efficacité du chantier pour les projets de pavage commerciaux.

Construction robuste et durable

Construit avec un cadre en acier renforcé et des roues en acier à haute résistance à l'usure, ce rouleau de compactage est conçu pour résister aux conditions difficiles d'utilisation quotidienne sur les chantiers de construction. Sa conception compacte et équilibrée garantit une longue durée de vie avec des besoins de maintenance minimes, ce qui en fait un investissement à haut rendement pour les gestionnaires de parcs d'équipements et les entreprises de location.

Spécifications techniques complètes

Paramètre

Spécification

Paramètre

Spécification

Modèle

RDT-1T

Marque

DIKKWELL

Poids opérationnel

1100 kg

Options du moteur

HONGDA390 / CHANGFA186

Vitesse de marche

0-8km/h

Puissance du moteur

13/9 CV

Dimensions hors tout de la machine

2200×950×1650mm

Force excitante maximale

30KN

Largeur des roues en acier avant et arrière

700mm

Marque de pompe variable

Danfoss

Diamètre des roues en acier avant et arrière

530mm

Moteur hydraulique

Marque célèbre chinoise

Formulaire de conduite

Entraînement hydraulique - Deux roues motrices

Fréquence des vibrations

75Hz

Applications idéales du rouleau compresseur à compaction de 1 tonne

Ce rouleau de compactage pour petits chantiers de construction est optimisé pour une large gamme d'applications de compactage commerciales, avec sa taille compacte le rendant parfait pour les chantiers de petite et moyenne taille où les gros équipements de compactage ne peuvent pas fonctionner. C'est la solution idéale pour les projets de pavage et de réparation d'asphalte, le compactage des fondations de sites résidentiels et commerciaux, la construction d'aménagements paysagers et d'installations récréatives (y compris les terrains de jeux, les places et les allées) et le compactage du remblai de tranchées des services publics municipaux. Pour les entreprises de location d'équipement, ce rouleau polyvalent répond à une forte demande constante dans les segments de projets résidentiels, commerciaux et municipaux, avec un fonctionnement intuitif qui nécessite une formation minimale de l'opérateur.

FAQ sur le rouleau compresseur entièrement hydraulique RDT-1T

Quelles options de moteur sont disponibles pour le rouleau compresseur RDT-1T de 1 tonne ?

Nous proposons deux options de moteur haut de gamme pour ce rouleau de compactage vibrant : un moteur à essence Honda d'origine (HONGDA390, 13 CV) et un moteur diesel Changfa (CHANGFA186, 9 CV), tous deux offrant une puissance fiable et une longue durée de vie pour les opérations commerciales.

Quelle est la force d’excitation maximale de ce rouleau compresseur hydraulique ?

Le RDT-1T délivre une force d'excitation maximale de 30 KN, avec une fréquence de vibration de 75 Hz, garantissant un compactage uniforme et de haute densité pour les surfaces d'asphalte, de sol et d'agrégats dans les projets commerciaux de pavage et de construction.

Ce rouleau de 1 tonne est-il adapté aux applications de revêtement d'asphalte ?

Oui. Ce rouleau à asphalte compact est spécialement conçu pour les travaux de pavage et de réparation d'asphalte, avec sa conception à double roue en acier offrant un compactage doux et uniforme sans endommager la surface d'asphalte, ce qui en fait le choix préféré des entrepreneurs professionnels en pavage.

Quel système d'entraînement ce rouleau compresseur utilise-t-il ?

Le RDT-1T est doté d'un système à deux roues motrices entièrement hydraulique, associé à une véritable pompe variable Danfoss, offrant un contrôle de vitesse fluide et précis et une maniabilité exceptionnelle pour divers chantiers de compactage.

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