DW-26S
ディックウェル
可用性: | |
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数量: | |
日本ヤンマーエンジンを装備し、ユーロV、北米EPAティア4、および国立IV非ロードモバイル機械の排出基準を満たしています。負荷センシングシステムは、迅速な応答、優れた制御、高効率をもたらします。
掘削機の標準には、補助パイプラインのセットが1つあり、さまざまな添付ファイルの要件を満たすためにオプションとして2番目の補助パイプラインを装備することもできます。
旅行モーターには自動速度制御機能があるため、旅行効率が高くなります。
ゼロテールスイングで、最もタイトなスペースでさえ効率的な職場になります。尾は常にトラックの幅内(拡張時)内にとどまり、完全な信頼性と安全性で360度回転半径全体でキャノピーを回すことができます。
定格荷重重量はISO10567標準に適合し、掘削力はISO6015を満たしています。
パラメーター | DW-26S |
動作体重(kg) | 2700 |
エンジンタイプ | ヤンマー3TNV80F |
エンジンパワー(kw/rpm) | 14.6/2400 |
バケット容量(m³) | 0.065 |
外部寸法(mm) | 4200*1550*2480 |
バケットロッド掘削力(kn) | 14.8 |
バケット掘削力(kn) | 24 |
回転速度(r/min) | 10 |
旅行速度(km/h) | 2.3/4.0 |
最大掘削高さ(mm) | 4390 |
最大掘削距離(mm) | 4680 |
最大掘削深度(mm) | 2800 |
排出量(国際基準に従って示されている) | EUステージV/T4F |
日本ヤンマーエンジンを装備し、ユーロV、北米EPAティア4、および国立IV非ロードモバイル機械の排出基準を満たしています。負荷センシングシステムは、迅速な応答、優れた制御、高効率をもたらします。
掘削機標準には、補助パイプラインのセットが1つあり、さまざまな添付ファイルの要件を満たすためにオプションとして2番目の補助パイプラインを装備することもできます。
旅行モーターには自動速度制御機能があるため、旅行効率が高くなります。
ゼロテールスイングで、最もタイトなスペースでさえ効率的な職場になります。尾は常にトラックの幅内(拡張時)内にとどまり、完全な信頼性と安全性で360度回転半径全体でキャノピーを回すことができます。
定格荷重重量はISO10567標準に適合し、掘削力はISO6015を満たしています。
パラメーター | DW-26S |
動作体重(kg) | 2700 |
エンジンタイプ | ヤンマー3TNV80F |
エンジンパワー(kw/rpm) | 14.6/2400 |
バケット容量(m³) | 0.065 |
外部寸法(mm) | 4200*1550*2480 |
バケットロッド掘削力(kn) | 14.8 |
バケット掘削力(kn) | 24 |
回転速度(r/min) | 10 |
旅行速度(km/h) | 2.3/4.0 |
最大掘削高さ(mm) | 4390 |
最大掘削距離(mm) | 4680 |
最大掘削深度(mm) | 2800 |
排出量(国際基準に従って示されている) | EUステージV/T4F |