EPA 23HP ガソリン エンジンが付いている HJ430 430KG ミニ ホイール スキッド ステア ローダー
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EPA 23HP ガソリン エンジンが付いている HJ430 430KG ミニ ホイール スキッド ステア ローダー

  • HJ430

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スキッドステアの定義:


スキッド ステア ローダーは、さまざまな省力ツールやアタッチメントを取り付けるために使用されるリフト アームを備えた、エンジン駆動の小型機械です。主な機能は次のとおりです。


ステアリング機構:左側駆動輪が右側駆動輪から独立して駆動できるディファレンシャルステアリングシステムを採用。これにより、機械はその長さ内で旋回することができ、狭いスペースでも優れた機動性を実現します。

コンパクトな設計:バケットを取り付けた状態で全長がわずか 2600mm の HJ430 で実証されているように、スキッド ステアは狭い場所での使用向けに設計されています。

リフト能力: スキッドステアはリフト能力によって評価されます。たとえば、HJ430 の定格荷重は 430 kg です。

汎用性: さまざまなアタッチメントを装備できます。当社の HJ430 には標準の 0.15 m3 バケットが付属していますが、さまざまな作業に使用する他のツールを取り付けることができます。

動力源: 通常はディーゼルまたはガソリン エンジンによって駆動されます。当社の HJ430 は、EPA 基準を満たす 23HP Briggs & Stratton ガソリン エンジンを使用しています。

油圧システム:移動とアタッチメントの動作の両方に油圧の力を利用します。 HJ430のシステム圧力は25MPaです。

オペレーターの位置: オペレーターは、駆動システムとリフト アームの両方を制御する保護キャブ内に座ります。

サイズ範囲: スキッド ステアにはさまざまなサイズがあります。 HJ430 は重量 950kg で、ミニまたはコンパクトクラスのスキッドステアローダーです。

速度: 低速、高トルクの操作向けに設計されています。当社の HJ430 の最大移動速度は 5.5 km/h です。


エンジン :ブリッグス&ストラット

定格電力(KW)

16.9KW(23馬力)

回転数(rpm)

3600

ノイズ(Db)

少ない95

燃料タンク容量(L)

30

油圧タンク容積(L)

20

油圧システム

システム圧力(Mpa)

25

パフォーマンスパラメータ


定格荷重

430kg

バケット容量

0.15メートル3

マックスは重く持ち上げる

430kg

最高移動速度

0~5.5km/h

動作重量

950kg

普通のタイヤ

ヘリンボーン設計タイヤ

18×8.5-8

パッキング測定

2020mm*1200mm*1350mm(長さ*幅*高さ)

全長(バケット含む)

2600mm

ホイールベース

860mm

最大作業高さ

2400mm

最大ピン高さ

2200mm

最大吐出高さ

2000mm


スキッド ステアとフロントエンド ローダーにはいくつかの類似点がありますが、異なる特性と用途を持つ別個のタイプの機器です。内訳は次のとおりです。



類似点:

どちらも資材の積み込みに使用できます。

どちらも前面にバケットまたはその他のアタッチメントが付いています。

どちらも建設、造園、その他の産業で使用されます。



主な違い:

サイズと容量: フロントエンドローダーは通常、スキッドステアよりも大きく、リフト容量が高くなります。たとえば、当社の HJ430 スキッド ステアの定格荷重は 430 kg ですが、フロントエンド ローダーは多くの場合数トンを処理できます。

操縦性: HJ430 のようなスキッド ステアは、コンパクトなサイズ (バケット込みで長さ 2600 mm) と、その長さ内で旋回できるため、狭いスペースでの操縦性が向上します。

ステアリング機構: スキッド ステアは独自の差動ステアリング システムを使用しますが、フロントエンド ローダーは通常、関節式ステアリングを使用します。

リフト アームの設計: スキッド ステアには、キャブの横で機械の後部から前部まで伸びるリフト アームがあります。フロントエンドローダーには通常、前部から伸びるアームがあります。

汎用性: どちらも異なるアタッチメントを使用できますが、スキッド ステアはそのコンパクトなサイズとデザインにより、一般に汎用性が高くなります。

オペレーターの位置: スキッド ステアでは、オペレーターはシャーシの内側に座りますが、ほとんどのフロントエンド ローダーでは、オペレーターは車輪の上に座ります。


Dikkwell Machinery として、HJ430 430KG ミニ ホイール スキッド ステア ローダーのようなホイール ローダーの適切なメンテナンスの重要性を理解しています。定期的なメンテナンスは、機器の最適なパフォーマンス、寿命、安全性を確保するために非常に重要です。ホイールローダーのメンテナンスに関する包括的なガイドは次のとおりです。



日常検査:

液量の確認(エンジンオイル、作動油、冷却水)

タイヤの空気圧と摩耗が適切かどうかを検査します。

目に見える漏れや損傷がないか確認します

エアインテークとラジエーターフィンをきれいにします

すべての潤滑箇所にグリースを塗布します



エンジンのメンテナンス:

メーカーの推奨に従ってエンジンオイルとフィルターを交換してください

特に粉塵の多い環境では、エアフィルターを定期的に交換してください

ベルトの張りの確認と調整

燃料システムのコンポーネントを検査して清掃します



油圧システム:

メンテナンススケジュールに従って作動油とフィルタを交換してください

ホース、継手、シリンダーに漏れがないか確認してください

適切な作動油レベルを維持する

作動油を清潔で汚染のない状態に保ちます



トランスミッションとドライブトレイン:

トランスミッション液を確認し、推奨に従って交換する

ドライブシャフトとUジョイントの摩耗を検査します。

必要なすべてのコンポーネントに潤滑剤を塗布します



ブレーキ:

ブレーキパッドとローターの摩耗を定期的に検査してください

ブレーキ液のレベルと状態を確認する

定期的にブレーキの効き具合をテストしてください



電気システム:

バッテリーの状態と接続を確認してください

すべてのライトと電気コンポーネントが適切に動作するかどうかを検査します。

電気接続を清潔かつしっかりと保つ



添付ファイル:

バケットの歯と刃先の摩耗を検査します。

クイックカプラーシステムが適切に動作しているか確認してください

すべてのアタッチメントのピボットポイントに注油してください



冷却システム:

ラジエーターやオイルクーラーを定期的に掃除する

冷却水のレベルと状態を確認する

ホースに亀裂や漏れがないか検査します



構造検査:

フレームやブームに亀裂や損傷がないか確認してください

溶接部と取り付け箇所に応力の兆候がないか検査します。



オペレーターキャブ:

キャブをきれいに保ち、ゴミがないようにしてください

HVAC システムの動作を確認する

すべてのゲージと警告システムが適切に機能していることを確認します



ドキュメント:

詳細なメンテナンス記録を保管する

メーカーが推奨するメンテナンススケジュールに従ってください。



プロフェッショナルサービス:

定期的な専門的な検査とサービスをスケジュールする

異常な騒音、振動、またはパフォーマンスの問題に迅速に対処します。



特に HJ430 の場合:

Briggs & Stratton 23HP ガソリン エンジンのメンテナンスには特に注意してください。

最適なパフォーマンスを得るために、25 MPa 油圧システムを定期的にチェックしてください。

18*8.5-8 ヘリンボーン設計タイヤが良好な状態であることを確認してください。


適切なメンテナンスを行うと、ホイール ローダーの寿命が延びるだけでなく、安全性が向上し、ダウンタイムが減少し、全体的な運用コストが削減されることに注意してください。メンテナンスの詳細な手順については、必ず特定のモデルのマニュアルを参照してください。メンテナンス関連の質問や懸念がある場合は、遠慮なく Dikkwell Machinery サポート チームにお問い合わせください。


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