HJ430 430kgミニホイールスキッドステアローダーEPA 23HPガソリンエンジン
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HJ430 430kgミニホイールスキッドステアローダーEPA 23HPガソリンエンジン

  • HJ430

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スキッドステア定義:


スキッドステアローダーは、さまざまな労力節約ツールまたはアタッチメントを取り付けるために使用されるリフトアームを備えた小型のエンジン駆動マシンです。主な機能は次のとおりです。


ステアリングメカニズム:左側のドライブホイールを右側のドライブホイールとは無関係に駆動できるディファレンシャルステアリングシステムを使用します。これにより、マシンは独自の長さ内に回すことができ、タイトなスペースでの並外れた操作性を提供します。

コンパクトなデザイン:HJ430が実証したように、バケツが取り付けられた総長さはわずか2600mmで、スキッドステアは限られたエリアで使用するように設計されています。

リフト容量:スキッドステアは、リフト容量によって評価されます。たとえば、HJ430の定格負荷は430 kgです。

汎用性:さまざまな添付ファイルを装備できます。 HJ430には標準の0.15m³バケットが付属していますが、さまざまなタスク用の他のツールを装備できます。

電源:通常、ディーゼルまたはガソリンエンジンを搭載しています。 HJ430は、EPAの基準を満たす23HPブリッグス&ストラットンガソリンエンジンを使用しています。

油圧システム:動きと付着操作の両方に油圧パワーを利用します。 HJ430のシステム圧力は25 MPaです。

オペレーターの位置:オペレーターは、ドライブシステムとリフトアームの両方のコントロールを備えた保護キャブ内に座っています。

サイズ範囲:スキッドステアにはさまざまなサイズがあります。体重950kgのHJ430は、スキッドステアローダーのミニまたはコンパクトなクラスを表しています。

速度:それらは、低速で高トルク操作用に設計されています。 HJ430の最大移動速度は5.5 km/hです。


エンジン: B RI GGS&STRATTON

定格電力(kw)

16.9kw(23hp)

回転速度rpm)

3600

ノイズ(db)

Less95

燃料タンクボリューム(L)

30

油圧タンクボリューム(L)

20

油圧システム

システム圧力(MPa

25

パフォーマンスパラメーター


定格負荷

430 kg

バケット容量

0.15 m3

マックスは大幅に持ち上げます

430kg

Max.Travel Speed

0〜5.5 km./h

動作体重

950kg

普通のタイヤ

ヘリンボーンはタイヤを設計しました

18*8.5-8

梱包測定

2020mm*1200mm*1350mm(l*w*h)

全長(バケット付き)

2600mm

ホイールベース

860mm

最大作業高

2400mm

最大ピンの高さ

2200mm

最大放電高さ

2000mm


スキッドステアとフロントエンドローダーはいくつかの類似点を共有していますが、それらは異なる特性とアプリケーションを備えた異なるタイプの機器です。これが故障です:



類似点:

どちらも材料のロードに使用できます。

どちらも前面にバケツまたは他の添付ファイルを持っています。

どちらも建設、造園、その他の産業に使用されています。



重要な違い:

サイズと容量:フロントエンドローダーは通常、スキッドステアよりも高いリフト容量を持っています。たとえば、HJ430スキッドステアには430 kgの定格負荷がありますが、フロントエンドローダーは数トンを処理できることがよくあります。

操縦性:HJ430のようなスキッドステアは、コンパクトなサイズ(バケツの長さ2600mm)と自分の長さ内に回す能力により、タイトなスペースでより操縦しやすいです。

ステアリングメカニズム:スキッドステアユニークな微分ステアリングシステムを使用し、フロントエンドローダーは通常、明確なステアリングを使用します。

リフトアームのデザイン:スキッドステアには、マシンの背面から前面まで、タクシーに沿って伸びるリフトアームがあります。フロントエンドローダーには、通常、前面から伸びるアームがあります。

汎用性:どちらも異なるアタッチメントを使用できますが、スキッドステアは一般に、コンパクトなサイズとデザインのためにより汎用性が高くなります。

オペレーターの位置:スキッドステアでは、オペレーターはシャーシの内側に座り、ほとんどのフロントエンドローダーでは、オペレーターは車輪の上に座っています。


dikkwell機械として、HJ430 430kgミニホイールスキッドステアローダーのようなホイールローダーの適切なメンテナンスの重要性を理解しています。最適なパフォーマンス、寿命、および機器の安全性を確保するには、定期的なメンテナンスが重要です。ホイールローダーのメンテナンスに関する包括的なガイドは次のとおりです。



毎日の検査:

液体レベルを確認します(エンジンオイル、油圧オイル、クーラント)

適切なインフレと摩耗についてタイヤを検査してください

目に見える漏れや損傷を探してください

きれいな空気の摂取量とラジエーターフィン

すべての潤滑ポイントをグリースします



エンジンのメンテナンス:

メーカーの推奨に従って、エンジンオイルとフィルターを変更します

特にほこりっぽい状態では、定期的にエアフィルターを交換してください

ベルトの張力を確認して調整します

燃料システムのコンポーネントを検査して清掃します



油圧システム:

メンテナンススケジュールに従って油圧オイルとフィルターを交換します

ホース、フィッティング、シリンダーの漏れを確認してください

適切な油圧オイルレベルを維持します

油圧オイルを清潔に保ち、汚染がないようにします



トランスミッションとドライブトレイン:

推奨どおりに伝送液を確認して変更します

ドライブシャフトとu-jointsの摩耗を検査します

必要なすべてのコンポーネントを潤滑します



ブレーキ:

ブレーキパッドとローターを定期的に検査してください

ブレーキ液のレベルと状態を確認してください

定期的にブレーキの有効性をテストします



電気システム:

バッテリーの状態と接続を確認してください

適切な操作については、すべてのライトと電気コンポーネントを検査します

電気接続を清潔できつく保ちます



添付ファイル:

バケツの歯と切断端を摩耗することを検査します

適切な動作については、クイックカプラーシステムを確認してください

すべてのアタッチメントピボットポイントを潤滑します



冷却システム:

定期的にクリーンラジエーターとオイルクーラー

クーラントのレベルと状態を確認してください

亀裂や漏れがないかホースを検査します



構造検査:

フレームまたはブームの亀裂や損傷を確認してください

ストレスの兆候については、溶接を検査し、ポイントを取り付けます



オペレーターキャブ:

タクシーを清潔に保ち、破片がないようにしてください

HVACシステム操作を確認してください

すべてのゲージと警告システムが適切に機能していることを確認します



ドキュメント:

詳細なメンテナンス記録を保管してください

メーカーの推奨メンテナンススケジュールに従ってください



専門サービス:

定期的な専門的な検査とサービスをスケジュールします

異常なノイズ、振動、またはパフォーマンスの問題に迅速に対処します



HJ430の場合は特に:

ブリッグス&ストラットン23HPガソリンエンジンメンテナンスに特に注意してください

最適なパフォーマンスについては、25 MPAの油圧システムを定期的に確認してください

18*8.5-8ヘリンボーンエンジニアリングタイヤが良好な状態にあることを確認してください


適切なメンテナンスは、ホイールローダーの寿命を延ばすだけでなく、安全性を向上させ、ダウンタイムを短縮し、全体的な運用コストを削減することを忘れないでください。詳細なメンテナンスの指示については、常に特定のモデルのマニュアルを参照してください。メンテナンス関連の質問や懸念については、Dikkwell Machinery Supportチームにお問い合わせください。


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