HJ430 430kg Mini Wheel Skid Steer chargeur avec EPA 23HP MOTEUR
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HJ430 430kg Mini Wheel Skid Steer chargeur avec EPA 23HP MOTEUR

  • HJ430

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Définition de la braquage du skid:


Un chargeur de bille de dérapage est une petite machine à moteur avec des bras de levage utilisée pour fixer une grande variété d'outils ou d'accessoires d'économie de travail. Les caractéristiques clés comprennent:


Mécanisme de direction: il utilise un système de direction différentiel où les roues d'entraînement de côté gauche peuvent être entraînées indépendamment des roues d'entraînement côté droit. Cela permet à la machine de tourner dans sa propre longueur, offrant une maniabilité exceptionnelle dans les espaces restreints.

Conception compacte: Comme l'a démontré notre HJ430, qui ne mesure que 2600 mm de longueur totale avec le seau attaché, les bouvillons de dérapage sont conçus pour être utilisés dans les zones confinées.

Capacité de levage: les bouvillons de dérapage sont évalués par leur capacité de levage. Le HJ430, par exemple, a une charge nominale de 430 kg.

Polyvylity: Ils peuvent être équipés de divers pièces jointes. Bien que notre HJ430 soit livré avec un seau standard de 0,15 m³, il peut être équipé d'autres outils pour différentes tâches.

Source d'alimentation: généralement alimentée par des moteurs diesel ou à essence. Notre HJ430 utilise un moteur à essence Briggs & Stratton 23HP qui répond aux normes de l'EPA.

Système hydraulique: utilise la puissance hydraulique pour le mouvement et le fonctionnement de l'attachement. Le HJ430 a une pression système de 25 MPa.

Position de l'opérateur: L'opérateur se trouve à l'intérieur d'une cabine de protection, avec des commandes pour le système d'entraînement et les bras de levage.

Plage de taille: les bouvillons de dérapage sont disponibles en différentes tailles. Le HJ430, pesant 950 kg, représente une mini-classe compacte de chargeur de direction de dérapage.

Vitesse: Ils sont conçus pour les opérations à basse vitesse et à torque élevé. Notre HJ430 a une vitesse de voyage maximale de 5,5 km / h.


Moteur: B RI GGS & Stratton

Alimentation nominale (KW)

16,9 kW (23HP)

Vitesse de rotation (RPM)

3600

Bruit (db)

moins95

Volume du réservoir de carburant (L)

30

Volume de réservoir hydraulique (L)

20

Système hydraulique

Pression du système (MPA)

25

Paramètres de performance


Charge nominale

430 kg

Capacité de seau

0,15 m3

Max maximum

430 kg

Vitesse maximale

0 ~ 5,5 km/h

Poids de fonctionnement

950 kg

Pneu ordinaire

Harengbone Engineered Tire

18 * 8,5-8

Mesure de l'emballage

2020 mm * 1200 mm * 1350 mm (l * w * h)

Longueur totale (avec seau)

2600 mm

Empattement

860 mm

Hauteur de travail maximale

2400 mm

Hauteur maximale de la broche

2200 mm

Hauteur de décharge maximale

2000 mm


Bien que les bouvillons et les chargeurs frontaux partagent certaines similitudes, ce sont des types d'équipements distincts avec différentes caractéristiques et applications. Voici une ventilation:



Similitudes:

Les deux peuvent être utilisés pour le chargement des matériaux.

Les deux ont un seau ou d'autres accessoires à l'avant.

Les deux sont utilisés dans la construction, l'aménagement paysager et d'autres industries.



Différences clés:

Taille et capacité: les chargeurs frontaux sont généralement plus grands et ont des capacités de levage plus élevées que les billets de dérapage. Notre bille de dérapage HJ430, par exemple, a une charge nominale de 430 kg, tandis que les chargeurs frontaux peuvent souvent gérer plusieurs tonnes.

Manoeuvrabilité: les bouvillons de dérapage, comme notre HJ430, sont plus maniables dans les espaces restreints en raison de leur taille compacte (longueur de 2600 mm avec seau) et de leur capacité à tourner sur leur propre longueur.

Mécanisme de direction: les bouviers de dérapage utilisent un système de direction différentiel unique, tandis que les chargeurs frontaux utilisent généralement une direction articulée.

Conception du bras de levage: les bouvillons de dérapage ont des bras de levage qui s'étendent de l'arrière de la machine à l'avant, le long de la cabine. Les chargeurs frontaux ont généralement des bras qui s'étendent de l'avant.

Polyvylity: Bien que les deux puissent utiliser des pièces jointes différentes, les bouvillons de dérapage sont généralement plus polyvalents en raison de leur taille et de leur conception compacts.

Position de l'opérateur: Dans un brafauteur, l'opérateur se trouve à l'intérieur du châssis, tandis que dans la plupart des chargeurs frontaux, l'opérateur se trouve au-dessus des roues.


En tant que machinerie Dikkwell, nous comprenons l'importance d'une maintenance appropriée pour les chargeurs de roues comme notre chargeur de bouvrage de skid de roue HJ430 430kg. La maintenance régulière est cruciale pour assurer des performances, une longévité et une sécurité optimales de votre équipement. Voici un guide complet pour l'entretien du chargeur de roues:



Inspections quotidiennes:

Vérifiez les niveaux de liquide (huile moteur, huile hydraulique, liquide de refroidissement)

Inspectez les pneus pour une bonne inflation et l'usure

Recherchez les fuites ou les dégâts visibles

Prix ​​d'air propre et ailettes de radiateur

Graisser tous les points de lubrification



Entretien du moteur:

Changer l'huile moteur et le filtre selon les recommandations du fabricant

Remplacez régulièrement le filtre à air, en particulier dans des conditions poussiéreuses

Vérifiez et réglez la tension de la courroie

Inspectez et nettoyez les composants du système de carburant



Système hydraulique:

Remplacez l'huile hydraulique et les filtres en fonction du calendrier de maintenance

Vérifiez les fuites dans les tuyaux, les raccords et les cylindres

Maintenir des niveaux d'huile hydrauliques appropriés

Gardez l'huile hydraulique propre et exempte de contamination



Transmission et transmission:

Vérifiez et modifiez le liquide de transmission comme recommandé

Inspectez les arbres de transmission et les joints en U pour l'usure

Lubrifier tous les composants nécessaires



Freins:

Inspectez régulièrement les plaquettes de frein et les rotors pour l'usure

Vérifiez les niveaux et l'état du liquide de frein

Tester régulièrement l'efficacité des freins



Système électrique:

Vérifiez l'état de la batterie et les connexions

Inspectez toutes les lumières et les composants électriques pour un bon fonctionnement

Gardez les connexions électriques propres et serrées



Attachements:

Inspectez les dents du seau et les bords de coupe pour l'usure

Vérifiez le système de coupleur rapide pour un bon fonctionnement

Lubrifier tous les points de pivot d'attachement



Circuit de refroidissement:

Nettoyer régulièrement le radiateur et le refroidisseur d'huile

Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement et l'état

Inspecter les tuyaux pour des fissures ou des fuites



Inspection structurelle:

Vérifiez les fissures ou les dommages au cadre ou au boom

Inspectez les soudures et les points de montage pour des signes de stress



Cabine d'opérateur:

Gardez la cabine propre et exempte de débris

Vérifier le fonctionnement du système HVAC

Assurez-vous que toutes les jauges et les systèmes d'avertissement fonctionnent correctement



Documentation:

Tenez les enregistrements de maintenance détaillés

Suivez le calendrier de maintenance recommandé par le fabricant



Service professionnel:

Planifiez des inspections et services professionnels réguliers

Résoudre les bruits, vibrations ou problèmes de performance inhabituels rapidement



Pour le HJ430 spécifiquement:

Portez une attention particulière à la maintenance du moteur à essence Briggs & Stratton 23HP

Vérifiez régulièrement le système hydraulique 25 MPa pour des performances optimales

Assurez-vous que les pneus 18 * 8.5-8 à chevrons sont en bon état


N'oubliez pas que l'entretien approprié prolonge non seulement la durée de vie de votre chargeur de roues, mais améliore également la sécurité, réduit les temps d'arrêt et réduit les coûts d'exploitation globaux. Reportez-vous toujours au manuel de votre modèle spécifique pour les instructions de maintenance détaillées, et n'hésitez pas à contacter notre équipe de support Dikkwell Machinery pour toute question ou préoccupation liée à la maintenance.


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