HJ430
Disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Um carregador de direção de derrapagem é uma pequena máquina movida ao motor, com braços de elevação usados para anexar uma ampla variedade de ferramentas ou acessórios que economizam trabalho. Os principais recursos incluem:
Mecanismo de direção: ele usa um sistema de direção diferencial, onde as rodas de acionamento do lado esquerdo podem ser acionadas independentemente das rodas de acionamento do lado direito. Isso permite que a máquina gire dentro de seu próprio comprimento, fornecendo manobrabilidade excepcional em espaços apertados.
Design compacto: como demonstrado pelo nosso HJ430, que mede apenas 2600 mm no comprimento total com o balde anexado, os novilhos de derrapagem são projetados para uso em áreas confinadas.
Capacidade de elevação: os bois de derrapagem são classificados pela capacidade de elevação. O HJ430, por exemplo, possui uma carga nominal de 430 kg.
Versatilidade: eles podem ser equipados com vários anexos. Enquanto o nosso HJ430 vem com um balde padrão de 0,15 m³, ele pode ser equipado com outras ferramentas para diferentes tarefas.
Fonte de energia: normalmente alimentada por motores a diesel ou gasolina. Nosso HJ430 usa um motor a gasolina Briggs & Stratton de 23hp que atenda aos padrões da EPA.
Sistema hidráulico: utiliza energia hidráulica para operação de movimento e fixação. O HJ430 tem uma pressão do sistema de 25 MPa.
Posição do operador: O operador fica dentro de uma cabine de proteção, com controles para o sistema de acionamento e os braços de elevação.
Faixa de tamanho: os novilhos de derrapagem vêm em vários tamanhos. O HJ430, pesando 950 kg, representa uma mini ou classe compacta de carregador de direção de skid.
Velocidade: Eles são projetados para operações de baixa velocidade e alta torque. Nosso HJ430 tem uma velocidade máxima de viagem de 5,5 km/h.
Motor : B ri ggs & stratton | Power nominal (KW) | 16,9kW (23hp) | |||
Velocidade de rotação (RPM) | 3600 | ||||
Ruído (dB) | Less95 | ||||
Volume do tanque de combustível (L) | 30 | ||||
Volume do tanque hidráulico (L) | 20 | ||||
Sistema hidráulico | Pressão do sistema (MPA) | 25 | |||
Parâmetros de desempenho | Carga nominal | 430 kg | |||
Capacidade do balde | 0,15 m3 | ||||
Max Levante fortemente | 430 kg | ||||
Velocidade Max.Travel | 0 ~ 5,5 km./h | ||||
Peso operacional | 950 kg | ||||
Pneu comum | Pneus de engenharia de penhor de areia | 18*8.5-8 | |||
Medição de embalagem | 2020mm*1200mm*1350mm (L*W*H) | ||||
Comprimento total (com balde) | 2600mm | ||||
Distância entre eixos | 860mm | ||||
Altura máxima de trabalho | 2400mm | ||||
Altura máxima do pino | 2200mm | ||||
Altura máxima de descarga | 2000mm |
Um carregador de direção de derrapagem é uma pequena máquina movida ao motor, com braços de elevação usados para anexar uma ampla variedade de ferramentas ou acessórios que economizam trabalho. Os principais recursos incluem:
Mecanismo de direção: ele usa um sistema de direção diferencial, onde as rodas de acionamento do lado esquerdo podem ser acionadas independentemente das rodas de acionamento do lado direito. Isso permite que a máquina gire dentro de seu próprio comprimento, fornecendo manobrabilidade excepcional em espaços apertados.
Design compacto: como demonstrado pelo nosso HJ430, que mede apenas 2600 mm no comprimento total com o balde anexado, os novilhos de derrapagem são projetados para uso em áreas confinadas.
Capacidade de elevação: os bois de derrapagem são classificados pela capacidade de elevação. O HJ430, por exemplo, possui uma carga nominal de 430 kg.
Versatilidade: eles podem ser equipados com vários anexos. Enquanto o nosso HJ430 vem com um balde padrão de 0,15 m³, ele pode ser equipado com outras ferramentas para diferentes tarefas.
Fonte de energia: normalmente alimentada por motores a diesel ou gasolina. Nosso HJ430 usa um motor a gasolina Briggs & Stratton de 23hp que atenda aos padrões da EPA.
Sistema hidráulico: utiliza energia hidráulica para operação de movimento e fixação. O HJ430 tem uma pressão do sistema de 25 MPa.
Posição do operador: O operador fica dentro de uma cabine de proteção, com controles para o sistema de acionamento e os braços de elevação.
Faixa de tamanho: os novilhos de derrapagem vêm em vários tamanhos. O HJ430, pesando 950 kg, representa uma mini ou classe compacta de carregador de direção de skid.
Velocidade: Eles são projetados para operações de baixa velocidade e alta torque. Nosso HJ430 tem uma velocidade máxima de viagem de 5,5 km/h.
Motor : B ri ggs & stratton | Power nominal (KW) | 16,9kW (23hp) | |||
Velocidade de rotação (RPM) | 3600 | ||||
Ruído (dB) | Less95 | ||||
Volume do tanque de combustível (L) | 30 | ||||
Volume do tanque hidráulico (L) | 20 | ||||
Sistema hidráulico | Pressão do sistema (MPA) | 25 | |||
Parâmetros de desempenho | Carga nominal | 430 kg | |||
Capacidade do balde | 0,15 m3 | ||||
Max Levante fortemente | 430 kg | ||||
Velocidade Max.Travel | 0 ~ 5,5 km./h | ||||
Peso operacional | 950 kg | ||||
Pneu comum | Pneus de engenharia de penhor de areia | 18*8.5-8 | |||
Medição de embalagem | 2020mm*1200mm*1350mm (L*W*H) | ||||
Comprimento total (com balde) | 2600mm | ||||
Distância entre eixos | 860mm | ||||
Altura máxima de trabalho | 2400mm | ||||
Altura máxima do pino | 2200mm | ||||
Altura máxima de descarga | 2000mm |
Enquanto os novilhos e os carregadores de front-end compartilham algumas semelhanças, são tipos distintos de equipamentos com diferentes características e aplicações. Aqui está um colapso:
Ambos podem ser usados para materiais de carregamento.
Ambos têm um balde ou outros acessórios na frente.
Ambos são usados em construção, paisagismo e outras indústrias.
Tamanho e capacidade: os carregadores de front-end são tipicamente maiores e têm capacidades de elevação mais altas do que os novilhos. Nosso Steer Skid HJ430, por exemplo, tem uma carga nominal de 430 kg, enquanto os carregadores de front-end geralmente podem lidar com várias toneladas.
Manobrabilidade: os novilhos de derrapagem, como o nosso HJ430, são mais manobráveis em espaços apertados devido ao seu tamanho compacto (comprimento de 2600 mm com balde) e capacidade de girar dentro de seu próprio comprimento.
Mecanismo de direção: os novilhos de derrapagem usam um sistema de direção diferencial exclusivo, enquanto os carregadores de front-end normalmente usam a direção articulada.
Design do braço de elevação: os novilhos de derrapagem têm braços de elevação que se estendem da parte traseira da máquina para a frente, ao lado da cabine. Os carregadores front-end normalmente têm braços que se estendem da frente.
Versatilidade: Embora ambos possam usar anexos diferentes, os novilhos de derrapagem geralmente são mais versáteis devido ao seu tamanho e design compactos.
Posição do operador: Em uma direção de derrapagem, o operador fica dentro do chassi, enquanto na maioria dos carregadores de front-end, o operador fica acima das rodas.
Enquanto os novilhos e os carregadores de front-end compartilham algumas semelhanças, são tipos distintos de equipamentos com diferentes características e aplicações. Aqui está um colapso:
Ambos podem ser usados para materiais de carregamento.
Ambos têm um balde ou outros acessórios na frente.
Ambos são usados em construção, paisagismo e outras indústrias.
Tamanho e capacidade: os carregadores de front-end são tipicamente maiores e têm capacidades de elevação mais altas do que os novilhos. Nosso Steer Skid HJ430, por exemplo, tem uma carga nominal de 430 kg, enquanto os carregadores de front-end geralmente podem lidar com várias toneladas.
Manobrabilidade: os novilhos de derrapagem, como o nosso HJ430, são mais manobráveis em espaços apertados devido ao seu tamanho compacto (comprimento de 2600 mm com balde) e capacidade de girar dentro de seu próprio comprimento.
Mecanismo de direção: os novilhos de derrapagem usam um sistema de direção diferencial exclusivo, enquanto os carregadores de front-end normalmente usam a direção articulada.
Design do braço de elevação: os novilhos de derrapagem têm braços de elevação que se estendem da parte traseira da máquina para a frente, ao lado da cabine. Os carregadores front-end normalmente têm braços que se estendem da frente.
Versatilidade: Embora ambos possam usar anexos diferentes, os novilhos de derrapagem geralmente são mais versáteis devido ao seu tamanho e design compactos.
Posição do operador: Em uma direção de derrapagem, o operador fica dentro do chassi, enquanto na maioria dos carregadores de front-end, o operador fica acima das rodas.
Como maquinaria Dikkwell, entendemos a importância da manutenção adequada para carregadeiras de rodas, como o nosso carregador de direção de mini -roda HJ430 de 430 kg. A manutenção regular é crucial para garantir o desempenho ideal, a longevidade e a segurança do seu equipamento. Aqui está um guia abrangente para a manutenção do carregador de rodas:
Verifique os níveis de fluido (óleo do motor, óleo hidráulico, refrigerante)
Inspecione os pneus quanto à inflação e desgaste adequados
Procure quaisquer vazamentos ou danos visíveis
Ingestão de ar limpo e barbatanas de radiador
Grease todos os pontos de lubrificação
Troque o óleo do motor e o filtro de acordo com as recomendações do fabricante
Substitua o filtro de ar regularmente, especialmente em condições empoeiradas
Verifique e ajuste a tensão da correia
Inspecione e limpe os componentes do sistema de combustível
Substitua o óleo e os filtros hidráulicos de acordo com o cronograma de manutenção
Verifique se há vazamentos em mangueiras, acessórios e cilindros
Mantenha os níveis adequados de óleo hidráulico
Mantenha o óleo hidráulico limpo e livre de contaminação
Verifique e altere o fluido de transmissão conforme recomendado
Inspecionar eixos de transmissão e articulações em U para desgaste
Lubrifique todos os componentes necessários
Inspecionar regularmente as pastilhas e rotores de freio para desgaste
Verifique os níveis de fluido de freio e a condição
Teste a eficácia do freio regularmente
Verifique a condição da bateria e as conexões
Inspecione todas as luzes e componentes elétricos para a operação adequada
Mantenha as conexões elétricas limpas e apertadas
Inspecione os dentes do balde e as bordas de corte para o desgaste
Verifique o sistema de acoplador rápido para a operação adequada
Lubrificar todos os pontos de ginástica de apego
Radador limpo e refrigerador de óleo regularmente
Verifique os níveis de líquido de arrefecimento e condição
Inspecione mangueiras quanto a rachaduras ou vazamentos
Verifique se há rachaduras ou danos ao quadro ou boom
Inspecionar soldas e pontos de montagem quanto a sinais de estresse
Mantenha o táxi limpo e livre de detritos
Verifique a operação do sistema HVAC
Verifique se todos os medidores e sistemas de aviso estão funcionando corretamente
Mantenha registros de manutenção detalhados
Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante
Agendar inspeções e serviços profissionais regulares
Abordar qualquer ruídos, vibrações ou problemas de desempenho incomuns
Preste atenção especial ao Briggs & Stratton 23HP Gasoline Motor Manutenção
Verifique regularmente o sistema hidráulico de 25 MPA para obter o desempenho ideal
Certifique-se de
Lembre -se de que a manutenção adequada não apenas prolonga a vida útil do seu carregador de rodas, mas também melhora a segurança, reduz o tempo de inatividade e reduz os custos operacionais gerais. Sempre consulte o manual do seu modelo específico para obter instruções detalhadas de manutenção e não hesite em entrar em contato com nossa equipe de suporte a máquinas Dikkwell para obter perguntas ou preocupações relacionadas à manutenção.
Como maquinaria Dikkwell, entendemos a importância da manutenção adequada para carregadeiras de rodas, como o nosso carregador de direção de mini -roda HJ430 de 430 kg. A manutenção regular é crucial para garantir o desempenho ideal, a longevidade e a segurança do seu equipamento. Aqui está um guia abrangente para a manutenção do carregador de rodas:
Verifique os níveis de fluido (óleo do motor, óleo hidráulico, refrigerante)
Inspecione os pneus quanto à inflação e desgaste adequados
Procure quaisquer vazamentos ou danos visíveis
Ingestão de ar limpo e barbatanas de radiador
Grease todos os pontos de lubrificação
Troque o óleo do motor e o filtro de acordo com as recomendações do fabricante
Substitua o filtro de ar regularmente, especialmente em condições empoeiradas
Verifique e ajuste a tensão da correia
Inspecione e limpe os componentes do sistema de combustível
Substitua o óleo e os filtros hidráulicos de acordo com o cronograma de manutenção
Verifique se há vazamentos em mangueiras, acessórios e cilindros
Mantenha os níveis adequados de óleo hidráulico
Mantenha o óleo hidráulico limpo e livre de contaminação
Verifique e altere o fluido de transmissão conforme recomendado
Inspecionar eixos de transmissão e articulações em U para desgaste
Lubrifique todos os componentes necessários
Inspecionar regularmente as pastilhas e rotores de freio para desgaste
Verifique os níveis de fluido de freio e a condição
Teste a eficácia do freio regularmente
Verifique a condição da bateria e as conexões
Inspecione todas as luzes e componentes elétricos para a operação adequada
Mantenha as conexões elétricas limpas e apertadas
Inspecione os dentes do balde e as bordas de corte para o desgaste
Verifique o sistema de acoplador rápido para a operação adequada
Lubrificar todos os pontos de ginástica de apego
Radador limpo e refrigerador de óleo regularmente
Verifique os níveis de líquido de arrefecimento e condição
Inspecione mangueiras quanto a rachaduras ou vazamentos
Verifique se há rachaduras ou danos ao quadro ou boom
Inspecionar soldas e pontos de montagem quanto a sinais de estresse
Mantenha o táxi limpo e livre de detritos
Verifique a operação do sistema HVAC
Verifique se todos os medidores e sistemas de aviso estão funcionando corretamente
Mantenha registros de manutenção detalhados
Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante
Agendar inspeções e serviços profissionais regulares
Abordar qualquer ruídos, vibrações ou problemas de desempenho incomuns
Preste atenção especial ao Briggs & Stratton 23HP Gasoline Motor Manutenção
Verifique regularmente o sistema hidráulico de 25 MPA para obter o desempenho ideal
Certifique-se de
Lembre -se de que a manutenção adequada não apenas prolonga a vida útil do seu carregador de rodas, mas também melhora a segurança, reduz o tempo de inatividade e reduz os custos operacionais gerais. Sempre consulte o manual do seu modelo específico para obter instruções detalhadas de manutenção e não hesite em entrar em contato com nossa equipe de suporte a máquinas Dikkwell para obter perguntas ou preocupações relacionadas à manutenção.