HJ430 430KG Mini Wheel Skid Loader Yenye Injini ya Petroli ya EPA 23HP
Nyumbani » Bidhaa » Kipakiaji cha Uendeshaji wa Skid » HJ430 430KG Mini Wheel Skid Loader Yenye Injini ya Petroli ya EPA 23HP

KAtegoria

HJ430 430KG Mini Wheel Skid Loader Yenye Injini ya Petroli ya EPA 23HP

  • HJ430

Upatikanaji:
Kiasi:
kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki


Ufafanuzi wa Skid Steer:


Kipakiaji cha uelekezi wa kuteleza ni mashine ndogo, inayoendeshwa na injini na mikono ya kuinua inayotumika kuambatisha zana au viambatisho vingi vya kuokoa kazi. Vipengele muhimu ni pamoja na:


Utaratibu wa Uendeshaji: Inatumia mfumo wa uendeshaji tofauti ambapo magurudumu ya upande wa kushoto yanaweza kuendeshwa bila ya magurudumu ya upande wa kulia. Hii huruhusu mashine kugeuka ndani ya urefu wake yenyewe, ikitoa ujanja wa kipekee katika nafasi zilizobana.

Muundo Mshikamano: Kama inavyoonyeshwa na HJ430 yetu, ambayo ina urefu wa milimita 2600 tu pamoja na ndoo iliyoambatishwa, vidhibiti vya kuteleza vimeundwa kwa ajili ya matumizi katika maeneo yaliyozuiliwa.

Uwezo wa Kuinua: Waendeshaji wa kuteleza hukadiriwa na uwezo wao wa kuinua. HJ430, kwa mfano, ina mzigo uliokadiriwa wa kilo 430.

Versatility: Wanaweza kuwa na vifaa vya viambatisho mbalimbali. Ingawa HJ430 yetu inakuja na ndoo ya kawaida ya 0.15 m³, inaweza kuwekwa zana nyingine kwa ajili ya kazi tofauti.

Chanzo cha Nguvu: Kwa kawaida huendeshwa na injini za dizeli au petroli. HJ430 yetu hutumia injini ya petroli ya 23HP Briggs & Stratton ambayo inakidhi viwango vya EPA.

Mfumo wa Hydraulic: Hutumia nguvu ya majimaji kwa harakati zote mbili na operesheni ya kiambatisho. HJ430 ina shinikizo la mfumo wa 25 MPa.

Nafasi ya Opereta: Opereta huketi ndani ya teksi ya ulinzi, yenye vidhibiti vya mfumo wa kuendesha gari na mikono ya kuinua.

Safu ya Ukubwa: Waendeshaji wa skid huja katika ukubwa mbalimbali. HJ430, uzani wa 950kg, inawakilisha darasa ndogo au kompakt ya kipakiaji cha usukani wa kuteleza.

Kasi: Zimeundwa kwa kasi ya chini, shughuli za torque ya juu. HJ430 yetu ina kasi ya juu ya kusafiri ya 5.5 km / h.


Injini : B ri ggs & Stratton

Nguvu Iliyokadiriwa (KW)

16.9KW(23HP)

Kasi ya kuzunguka (rpm)

3600

Kelele (Db)

chini 95

Kiasi cha tanki la mafuta (L)

30

Kiasi cha tanki la haidroli (L)

20

Mfumo wa majimaji

Shinikizo la Mfumo (Mpa)

25

Vigezo vya utendaji


Mzigo uliokadiriwa

430 kg

Uwezo wa ndoo

0.15 m3

Max sana kuinua

430kg

Kasi ya Usafiri

0~5.5 km./saa

Uzito wa uendeshaji

950kg

Tairi ya kawaida

Tairi ya uhandisi ya Herringbone

18*8.5-8

Kipimo cha kufunga

2020mm*1200mm*1350mm(L*W*H)

Jumla ya urefu (pamoja na ndoo)

2600 mm

Msingi wa magurudumu

860 mm

Upeo wa urefu wa kufanya kazi

2400 mm

Upeo wa urefu wa pini

2200 mm

Upeo wa urefu wa kutokwa

2000 mm


Ingawa waendeshaji wa kuteleza na wapakiaji wa mwisho wa mbele wanashiriki mfanano fulani, ni aina mahususi za vifaa vilivyo na sifa na matumizi tofauti. Huu hapa uchanganuzi:



Zinazofanana:

Zote mbili zinaweza kutumika kwa kupakia vifaa.

Zote mbili zina ndoo au viambatisho vingine mbele.

Zote mbili zinatumika katika ujenzi, upangaji ardhi, na tasnia zingine.



Tofauti Muhimu:

Ukubwa na Uwezo: Vipakiaji vya mwisho wa mbele kwa kawaida huwa vikubwa na vina uwezo wa juu wa kuinua kuliko vidhibiti vya kuteleza. Uendeshaji wetu wa skid HJ430, kwa mfano, una mzigo uliokadiriwa wa kilo 430, wakati wapakiaji wa mbele mara nyingi wanaweza kushughulikia tani kadhaa.

Uwezo wa kubadilika: Viongozo vya kuteleza, kama vile HJ430 yetu, vinaweza kubadilika zaidi katika nafasi zilizobana kwa sababu ya saizi yao iliyosongamana (urefu wa 2600mm na ndoo) na uwezo wa kugeuka ndani ya urefu wao wenyewe.

Utaratibu wa Uendeshaji: Viongozo vya kuteleza hutumia mfumo wa kipekee wa uendeshaji, huku vipakiaji vya sehemu ya mbele kwa kawaida hutumia usukani uliobainishwa.

Muundo wa Kuinua Mkono: Waendeshaji wa kuteleza wana mikono ya kuinua ambayo hutoka nyuma ya mashine hadi mbele, kando ya teksi. Vipakiaji vya mwisho wa mbele kawaida huwa na mikono inayoenea kutoka mbele.

Uwezo mwingi: Ingawa zote zinaweza kutumia viambatisho tofauti, vidhibiti vya kuteleza kwa ujumla vinaweza kutumika tofauti kwa sababu ya saizi na muundo wao wa kushikana.

Nafasi ya Opereta: Katika kielekezi cha kuteleza, opereta huketi ndani ya chasi, huku katika vipakiaji vingi vya mbele, opereta hukaa juu ya magurudumu.


Kama Mashine ya Dikkwell, tunaelewa umuhimu wa matengenezo yanayofaa kwa vipakiaji vya magurudumu kama vile Kipakiaji chetu cha HJ430 430KG Mini Wheel Skid Skid. Matengenezo ya mara kwa mara ni muhimu ili kuhakikisha utendakazi bora, maisha marefu, na usalama wa kifaa chako. Hapa kuna mwongozo wa kina wa matengenezo ya kipakiaji cha magurudumu:



Ukaguzi wa kila siku:

Angalia viwango vya maji (mafuta ya injini, mafuta ya majimaji, baridi)

Kagua matairi kwa mfumuko wa bei na uchakavu ufaao

Angalia uvujaji wowote unaoonekana au uharibifu

Uingizaji hewa safi na mapezi ya radiator

Paka mafuta sehemu zote za lubrication



Matengenezo ya Injini:

Badilisha mafuta ya injini na chujio kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji

Badilisha kichungi cha hewa mara kwa mara, haswa katika hali ya vumbi

Angalia na urekebishe mvutano wa ukanda

Kagua na kusafisha vipengele vya mfumo wa mafuta



Mfumo wa Hydraulic:

Badilisha mafuta ya majimaji na vichungi kulingana na ratiba ya matengenezo

Angalia uvujaji wa hoses, fittings, na silinda

Kudumisha viwango sahihi vya mafuta ya majimaji

Weka mafuta ya majimaji safi na yasiwe na uchafuzi



Usambazaji na Uendeshaji:

Angalia na ubadilishe kiowevu cha maambukizi kama inavyopendekezwa

Kagua viunzi vya gari na Viungio vya U ili kuvaa

Lubricate vipengele vyote muhimu



Breki:

Kagua mara kwa mara pedi za breki na rotors kwa kuvaa

Angalia viwango vya maji ya breki na hali

Jaribu ufanisi wa breki mara kwa mara



Mfumo wa Umeme:

Angalia hali ya betri na miunganisho

Kagua taa zote na vipengele vya umeme kwa uendeshaji sahihi

Weka viunganishi vya umeme safi na vyema



Viambatisho:

Kagua meno ya ndoo na kingo za kukata kwa kuvaa

Angalia mfumo wa coupler haraka kwa uendeshaji sahihi

Lainisha sehemu egemeo zote za viambatisho



Mfumo wa kupoeza:

Safisha radiator na kipoza mafuta mara kwa mara

Angalia viwango vya baridi na hali

Kagua hoses kwa nyufa au uvujaji



Ukaguzi wa Muundo:

Angalia nyufa yoyote au uharibifu wa sura au boom

Kagua welds na pointi mounting kwa dalili za dhiki



Opereta Cab:

Weka teksi safi na bila uchafu

Angalia uendeshaji wa mfumo wa HVAC

Hakikisha vipimo vyote na mifumo ya onyo inafanya kazi ipasavyo



Nyaraka:

Weka kumbukumbu za kina za matengenezo

Fuata ratiba ya matengenezo iliyopendekezwa na mtengenezaji



Huduma ya Kitaalamu:

Panga ukaguzi na huduma za kitaalamu mara kwa mara

Shughulikia kelele zozote zisizo za kawaida, mitetemo, au masuala ya utendaji mara moja



Kwa HJ430 haswa:

Zingatia matengenezo ya injini ya petroli ya Briggs & Stratton 23HP

Angalia mara kwa mara mfumo wa majimaji wa MPa 25 kwa utendaji bora

Hakikisha matairi ya 18*8.5-8 yaliyotengenezwa na herringbone yapo katika hali nzuri


Kumbuka, utunzaji unaofaa sio tu kwamba huongeza maisha ya kipakiaji chako cha magurudumu lakini pia huboresha usalama, hupunguza muda wa kupumzika, na kupunguza gharama za uendeshaji kwa ujumla. Daima rejelea mwongozo mahususi wa muundo wako kwa maagizo ya kina ya urekebishaji, na usisite kuwasiliana na timu yetu ya usaidizi ya Dikkwell Machinery kwa maswali au masuala yoyote yanayohusiana na matengenezo.


VIUNGO VYA HARAKA

BIDHAA

WASILIANA NA

  +86- 13706172457
  Chumba 1607, Jengo 39, Liandong Yougu Business Park, Wilaya ya Liangxi, Wuxi, Mkoa wa Jiangsu, Uchina
Acha Ujumbe
Wasiliana
Hakimiliki © 2024 DIKKWELL Machinery Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa.     Ramani ya tovuti