HJ430
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Погрузчик с бортовым поворотом — это небольшая машина с приводом от двигателя и подъемными рычагами, используемая для крепления широкого спектра трудосберегающих инструментов или навесного оборудования. Ключевые особенности включают в себя:
Рулевой механизм: В нем используется дифференциальная система рулевого управления, при которой левые ведущие колеса могут управляться независимо от правых ведущих колес. Это позволяет машине поворачиваться в пределах своей длины, обеспечивая исключительную маневренность в ограниченном пространстве.
Компактная конструкция. Как показывает наш HJ430, общая длина которого с прикрепленным ковшом составляет всего 2600 мм, мини-погрузчики предназначены для использования в ограниченном пространстве.
Грузоподъемность: мини-погрузчики оцениваются по грузоподъемности. Например, HJ430 имеет номинальную нагрузку 430 кг.
Универсальность: могут быть оснащены различными насадками. Хотя наш HJ430 поставляется со стандартным ковшом объемом 0,15 м³, его можно оснастить другими инструментами для различных задач.
Источник питания: Обычно приводится в действие дизельными или бензиновыми двигателями. В нашем HJ430 используется бензиновый двигатель Briggs & Stratton мощностью 23 л.с., соответствующий стандартам EPA.
Гидравлическая система: использует гидравлическую энергию как для перемещения, так и для работы навесного оборудования. HJ430 имеет давление в системе 25 МПа.
Положение оператора: Оператор сидит внутри защитной кабины с органами управления системой привода и подъемными рычагами.
Размерный ряд: мини-погрузчики бывают разных размеров. HJ430 весом 950 кг представляет собой мини- или компактный погрузчик с бортовым поворотом.
Скорость: Они предназначены для операций на низкой скорости и с высоким крутящим моментом. Максимальная скорость нашего HJ430 составляет 5,5 км/ч.
Двигатель: & Briggs Stratton |
Номинальная мощность (кВт) |
16,9 кВт (23 л.с.) |
|||
Скорость вращения (об/мин) |
3600 |
||||
Шум (ДБ) |
меньше95 |
||||
Объем топливного бака (л) |
30 |
||||
Объем гидравлического бака (л) |
20 |
||||
Гидравлическая система |
Давление в системе (МПа) |
25 |
|||
Параметры производительности |
Номинальная нагрузка |
430 кг |
|||
Емкость ковша |
0,15 м3 |
||||
Макс тяжело поднимает |
430 кг |
||||
Макс. скорость перемещения |
0~5,5 км/ч |
||||
Эксплуатационная масса |
950 кг |
||||
Обычная шина |
Специальная шина «елочка» |
18*8,5-8 |
|||
Измерение упаковки |
2020мм*1200мм*1350мм(Д*Ш*В) |
||||
Общая длина (с ковшом) |
2600 мм |
||||
Колесная база |
860 мм |
||||
Максимальная рабочая высота |
2400 мм |
||||
Максимальная высота штифта |
2200 мм |
||||
Максимальная высота разгрузки |
2000 мм |
||||
Хотя мини-погрузчики и фронтальные погрузчики имеют некоторые общие черты, они представляют собой разные типы оборудования с разными характеристиками и сферами применения. Вот разбивка:
Оба могут использоваться для загрузки материалов.
Оба имеют ковш или другое навесное оборудование спереди.
Оба используются в строительстве, ландшафтном дизайне и других отраслях.
Размер и грузоподъемность. Фронтальные погрузчики обычно больше и имеют более высокую грузоподъемность, чем мини-погрузчики. Например, наш мини-погрузчик HJ430 имеет номинальную нагрузку 430 кг, тогда как фронтальные погрузчики зачастую могут перегружать несколько тонн.
Маневренность: Мини-погрузчики, такие как наш HJ430, более маневренны в ограниченном пространстве благодаря своим компактным размерам (длина 2600 мм с ковшом) и способности поворачиваться в пределах своей длины.
Рулевой механизм: в мини-погрузчиках используется уникальная дифференциальная система рулевого управления, тогда как в фронтальных погрузчиках обычно используется шарнирно-сочлененное рулевое управление.
Конструкция подъемного рычага: у мини-погрузчиков подъемные рычаги проходят от задней части машины вперед, вдоль кабины. Фронтальные погрузчики обычно имеют стрелы, выходящие вперед.
Универсальность: хотя оба могут использовать различное навесное оборудование, мини-погрузчики, как правило, более универсальны благодаря своим компактным размерам и конструкции.
Позиция оператора: в мини-погрузчиках оператор сидит внутри шасси, тогда как в большинстве фронтальных погрузчиков оператор сидит над колесами.
В компании Dikkwell Machinery мы понимаем важность надлежащего технического обслуживания колесных погрузчиков, таких как наш мини-погрузчик с бортовым поворотом HJ430 грузоподъемностью 430 кг. Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности, долговечности и безопасности вашего оборудования. Вот подробное руководство по техническому обслуживанию колесного погрузчика:
Проверьте уровни жидкостей (моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость)
Осмотрите шины на предмет правильного накачивания и износа.
Ищите любые видимые утечки или повреждения.
Очистите воздухозаборник и ребра радиатора.
Смажьте все точки смазки
Замените моторное масло и фильтр согласно рекомендациям производителя.
Регулярно заменяйте воздушный фильтр, особенно в пыльных условиях.
Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня
Осмотр и очистка компонентов топливной системы.
Замените гидравлическое масло и фильтры в соответствии с графиком технического обслуживания.
Проверьте герметичность шлангов, фитингов и цилиндров.
Поддерживайте надлежащий уровень гидравлического масла
Следите за чистотой гидравлического масла и отсутствием загрязнений.
Проверьте и замените трансмиссионную жидкость в соответствии с рекомендациями.
Осмотрите карданные валы и карданные шарниры на предмет износа.
Смажьте все необходимые детали.
Регулярно проверяйте тормозные колодки и роторы на предмет износа.
Проверьте уровень и состояние тормозной жидкости
Регулярно проверяйте эффективность тормозов
Проверьте состояние аккумулятора и соединения
Проверьте все фонари и электрические компоненты на предмет правильности работы.
Содержите электрические соединения в чистоте и герметичности.
Осмотрите зубья ковша и режущие кромки на предмет износа.
Проверьте правильность работы системы быстроразъемного соединения.
Смажьте все шарнирные точки крепления.
Регулярно очищайте радиатор и масляный радиатор.
Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости
Осмотрите шланги на наличие трещин и утечек.
Проверьте наличие трещин или повреждений на раме или стреле.
Осмотрите сварные швы и точки крепления на наличие признаков напряжения.
Содержите кабину в чистоте и без мусора
Проверить работу системы вентиляции и кондиционирования
Убедитесь, что все датчики и системы предупреждения работают правильно.
Ведите подробные записи технического обслуживания
Следуйте графику технического обслуживания, рекомендованному производителем.
Планируйте регулярные профессиональные осмотры и услуги
Немедленно устраняйте любые необычные шумы, вибрации или проблемы с производительностью.
Особое внимание уделите техническому обслуживанию бензинового двигателя Briggs & Stratton 23HP.
Регулярно проверяйте гидравлическую систему, рассчитанную на давление 25 МПа, на предмет оптимальной производительности.
Убедитесь, что шины 18*8,5-8 с рисунком «елочка» находятся в хорошем состоянии.
Помните, что правильное техническое обслуживание не только продлевает срок службы вашего колесного погрузчика, но также повышает безопасность, сокращает время простоев и снижает общие эксплуатационные расходы. Всегда обращайтесь к руководству по конкретной модели для получения подробных инструкций по техническому обслуживанию и не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки Dikkwell Machinery по любым вопросам или проблемам, связанным с техническим обслуживанием.