HJ430
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |
လမ်းချော်မောင်းနှင်သော Loader သည် သေးငယ်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လုပ်သားခြွေတာသည့်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ပူးတွဲပါဖိုင်များစွာကို ပူးတွဲတပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် သေးငယ်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိကအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်-
စတီယာရင်ယန္တရား- ၎င်းသည် ဘယ်ဘက်ဒရိုက်ဘီးများကို ညာဖက်ဒရိုက်ဘီးများနှင့် သီးခြားမောင်းနှင်နိုင်သည့် ကွဲပြားသောစတီယာရင်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် စက်အား ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလျားအတွင်း လှည့်နိုင်စေကာ တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် ထူးခြားသော တိမ်းရှောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ကျစ်လစ်သောဒီဇိုင်း- ရေပုံးကိုတွဲလျက် စုစုပေါင်းအရှည် 2600 မီလီမီတာသာတိုင်းတာသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 မှသရုပ်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ လမ်းချော်စတီယာရင်များသည် ကန့်သတ်နယ်မြေများတွင်အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Lift Capacity- လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများကို ၎င်းတို့၏ ဓာတ်လှေကားစွမ်းရည်ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် HJ430 တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခံဝန်မှာ 430 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။
ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု- ၎င်းတို့ကို အမျိုးမျိုးသော ပူးတွဲပါဖိုင်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 သည် ပုံမှန် 0.15 m³ ပုံးပါရှိသော်လည်း မတူညီသောအလုပ်များအတွက် အခြားကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
ပါဝါရင်းမြစ်- ပုံမှန်အားဖြင့် ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 သည် EPA စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော 23HP Briggs & Stratton ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- လှုပ်ရှားမှုနှင့် ပူးတွဲလုပ်ဆောင်မှုနှစ်ခုစလုံးအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါကို အသုံးပြုသည်။ HJ430 တွင် စနစ်ဖိအား 25 MPa ရှိသည်။
အော်ပရေတာရာထူး- အော်ပရေတာသည် မောင်းနှင်စနစ်နှင့် ဓာတ်လှေကားလက်နှစ်ဖက်စလုံးအတွက် ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော အကာအကွယ်တက္ကစီအတွင်းတွင် ထိုင်ပါသည်။
အရွယ်အစားအတိုင်းအတာ- လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများသည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသည်။ အလေးချိန် 950 ကီလိုဂရမ်ရှိ HJ430 သည် လမ်းချော်စတီယာတာ၏ အသေးစား သို့မဟုတ် ကျစ်လစ်သော အမျိုးအစားကို ကိုယ်စားပြုသည်။
မြန်နှုန်း- ၎င်းတို့ကို မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ရုန်းအားမြင့်သည့် လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 သည် အမြင့်ဆုံး ခရီးအမြန်နှုန်း 5.5 km/h ရှိသည်။
အင်ဂျင် : B ri ggs & Stratton |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (KW) |
16.9KW (23HP) |
|||
လှည့်နှုန်း (rpm) |
3600 |
||||
ဆူညံသံ (Db) |
၉၅ နည်းတယ်။ |
||||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) |
30 |
||||
ဟိုက်ဒရောလစ် တိုင်ကီ ပမာဏ (L) |
20 |
||||
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် |
စနစ်ဖိအား (Mpa) |
25 |
|||
စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ |
Load အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
430 ကီလိုဂရမ် |
|||
Bucket Capacity |
0.15 မီတာ3 |
||||
ပြင်းပြင်းထန်ထန် မက်မောသည်။ |
430 ကီလိုဂရမ် |
||||
Max.Travel Speed |
0~5.5 km./h |
||||
လည်ပတ်အလေးချိန် |
950 ကီလိုဂရမ် |
||||
ရိုးရိုးတာယာ |
ငါးရိုး အင်ဂျင်နီယာ တာယာ |
၁၈*၈.၅-၈ |
|||
ထုပ်ပိုးမှုတိုင်းတာခြင်း။ |
2020mm*1200mm*1350mm(L*W*H) |
||||
စုစုပေါင်းအရှည် (ပုံးနှင့်အတူ) |
2600mm |
||||
ဘီးတပ် |
860mm |
||||
အလုပ်အများဆုံးအမြင့် |
2400mm |
||||
အများဆုံး ပင်အမြင့် |
2200mm |
||||
အများဆုံးထုတ်လွှတ်မှုအမြင့် |
2000mm |
||||
လမ်းချော်သော ပဲ့ကိုင်များနှင့် ရှေ့ဆုံး Loader များသည် အချို့သော ဆင်တူယိုးမှားများ တူညီနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသော လက္ခဏာများနှင့် အသုံးချမှုရှိသော စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြစ်သည်-
နှစ်မျိုးလုံးကို ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
နှစ်ခုစလုံး၏အရှေ့ဘက်တွင် ပုံး သို့မဟုတ် အခြားပူးတွဲပါရှိသည်။
နှစ်မျိုးလုံးကို ဆောက်လုပ်ရေး၊ ရှုခင်းနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသည်။
အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်- ရှေ့ဆုံး ဝန်တင်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးပြီး ချော်လဲသည့် စတီယာရင်များထက် ဓာတ်လှေကားစွမ်းရည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 လမ်းချော်မောင်းနှင်မှုတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်မှာ 430 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး ရှေ့ဆုံးတင်ကားများသည် တန်ချိန်များစွာကို မကြာခဏကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
ထိန်းကျောင်းနိုင်မှု- ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ430 ကဲ့သို့ လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစား (ပုံးနှင့်အတူ 2600 မီလီမီတာ အလျား) နှင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အလျားအတွင်း လှည့်နိုင်မှုတို့ကြောင့် တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် ပို၍ ရှောင်တိမ်းနိုင်သည်။
စတီယာရင်ယန္တရား- လမ်းချော်စတီယာရင်များသည် ထူးခြားသောကွဲပြားသောစတီယာရင်စနစ်ကို အသုံးပြုကြပြီး ရှေ့ဆုံးတင်ကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တိကျသေချာသောစတီယာရင်ကို အသုံးပြုကြသည်။
Lift Arm ဒီဇိုင်း- လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများသည် စက်၏နောက်ဘက်မှ အရှေ့သို့ဆန့်သော လက်မောင်းများပါရှိပြီး တက္ကစီနှင့်တွဲလျက်။ Front-end loaders များတွင် အများအားဖြင့် အရှေ့မှ ဆန့်သော လက်များရှိသည်။
ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု- နှစ်ခုစလုံးသည် မတူညီသော ပူးတွဲပါဖိုင်များကို သုံးနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားနှင့် ဒီဇိုင်းကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများသည် စွယ်စုံရရှိသည်။
အော်ပရေတာ အနေအထား- လမ်းချော်ကာ ခုတ်မောင်းရာတွင် အော်ပရေတာသည် ကိုယ်ထည်အတွင်း၌ ထိုင်နေပြီး ရှေ့ဆုံးတင်ယာအများစုတွင် အော်ပရေတာသည် ဘီးများထက်တွင် ထိုင်သည်။
Dikkwell Machinery အနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ HJ43ာ30KG Mini Wheel Skid Steer Loader ကဲ့သို့သော ဘီးတင်ကိရိယာများအတွက် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါသည်။ သင့်စက်ပစ္စည်းများ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသက်ရှည်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤသည်မှာ wheel loader ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်-
အရည်အဆင့်များ (အင်ဂျင်ဆီ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၊ အအေးခံရည်)
သင့်လျော်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုအတွက် တာယာများကို စစ်ဆေးပါ။
မြင်နိုင်သော ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများကို ရှာဖွေပါ။
လေဝင်လေထွက်နှင့် ရေတိုင်ကီ ဆူးတောင်များကို သန့်ရှင်းပါ။
ချောဆီအချက်များအားလုံးကို ဆီလိမ်းပါ။
ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်အတိုင်း အင်ဂျင်ဆီနှင့် Filter ကို ပြောင်းလဲပါ။
အထူးသဖြင့် ဖုန်ထူသောအခြေအနေများတွင် လေစစ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။
ခါးပတ်တင်းအား စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။
လောင်စာဆီစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားအတိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီနှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို အစားထိုးပါ။
ပိုက်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆလင်ဒါများတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
သင့်လျော်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအား သန့်ရှင်းစေပြီး ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကင်းဝေးပါစေ။
အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဂီယာအရည်ကို စစ်ဆေးပြီး ပြောင်းလဲပါ။
ဒရိုက်ရှပ်များနှင့် U-အဆစ်များ ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် စစ်ဆေးပါ။
လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ချောဆီပေးပါ။
ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ရဟတ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်ဆီ ပမာဏနှင့် အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်ထိရောက်မှုကို ပုံမှန်စမ်းသပ်ပါ။
ဘက်ထရီအခြေအနေနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။
မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက် မီးလုံးများနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။
လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို သန့်ရှင်းပြီး တင်းကျပ်စွာထားပါ။
ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် ပုံးသွားများနှင့် အစွန်းများကို စစ်ဆေးပါ။
သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အမြန်တွဲဆက်စနစ်အား စစ်ဆေးပါ။
ပူးတွဲပါအချက်များအားလုံးကို ချောဆီထည့်ပါ။
ရေတိုင်ကီနှင့် ဆီအေးစက်ကို ပုံမှန်ဆေးကြောပါ။
coolant အဆင့်နှင့် အခြေအနေတို့ကို စစ်ဆေးပါ။
ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများအတွက် ပိုက်များကို စစ်ဆေးပါ။
ဖရိန် (သို့) စန်းပွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကြောင်းများ ပျက်စီးခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဖိစီးမှုလက္ခဏာများအတွက် ဂဟေဆက်များနှင့် အချိတ်အဆက်များကို စစ်ဆေးပါ။
တက္ကစီကို သန့်ရှင်းပြီး အပျက်အစီး ကင်းအောင်ထားပါ။
HVAC စနစ်လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
တိုင်းတာမှုများနှင့် သတိပေးစနစ်များ အားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
အသေးစိတ်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများကို သိမ်းဆည်းပါ။
ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို လိုက်နာပါ။
ပုံမှန်ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ တုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းပါ။
Briggs & Stratton 23HP ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းမှုအား အထူးဂရုပြုပါ။
အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 25 MPa ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
18*8.5-8 herringbone အင်ဂျင်နီယာတပ်တာယာများသည် အခြေအနေကောင်းကြောင်း သေချာပါစေ။
မှန်ကန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် သင့်ဘီး loader ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရုံသာမက ဘေးကင်းမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည်၊ စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး အလုံးစုံလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်ကို သတိရပါ။ အသေးစိတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လမ်းညွှန်ချက်များအတွက် သင့်တိကျသော မော်ဒယ်လ်၏လက်စွဲကို အမြဲတမ်း ကိုးကားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများ သို့မဟုတ် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ Dikkwell Machinery ပံ့ပိုးကူညီမှုအဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။