מטען סטיר החלקה הוא מכונה קטנה המונעת על מנוע עם זרועות מעליות המשמשות לחיבור מגוון רחב של כלים או קבצים מצורפים לחיסכון בעבודה. תכונות המפתח כוללות:
מנגנון היגוי: הוא משתמש במערכת היגוי דיפרנציאלית בה ניתן להניע ללא תלות בגלגלי הכונן בצד השמאלי. זה מאפשר למכונה לפנות באורכה שלה, ולספק יכולת תמרון יוצאת דופן בחללים הדוקים.
עיצוב קומפקטי: כפי שהודגם על ידי HJ430 שלנו, המודד רק 2600 מ'מ באורך כולל כאשר הדלי מחובר, הגה החלקה מיועדים לשימוש באזורים מוגבלים.
קיבולת ההרמה: גלגלי החלקה מדורגים על ידי יכולת ההרמה שלהם. ל- HJ430, למשל, עומס מדורג של 430 ק'ג.
רב -גוניות: הם יכולים להיות מצוידים בקבצים מצורפים שונים. בעוד HJ430 שלנו מגיע עם דלי סטנדרטי של 0.15 מ'ק, ניתן להתאים אותו לכלים אחרים למשימות שונות.
מקור כוח: בדרך כלל מופעל על ידי מנועי דיזל או בנזין. HJ430 שלנו משתמש במנוע בנזין של Briggs & Stratton 23HP העומד בסטנדרטים של EPA.
מערכת הידראולית: משתמשת בעוצמה הידראולית הן להפעלת תנועה והן לתפעול. ל- HJ430 לחץ מערכת של 25 מגפ'ס.
מיקום המפעיל: המפעיל יושב בתוך מונית מגן, עם פקדים הן למערכת הכונן והן לזרועות ההרמה.
טווח גודל: הגה החלקה מגיעים בגדלים שונים. ה- HJ430, במשקל 950 ק'ג, מייצג מחלקה מיני או קומפקטית של מטען Skid Steer.
מהירות: הם מיועדים לפעולות במהירות נמוכה ומומנטה. ל- HJ430 שלנו מהירות נסיעה מקסימאלית של 5.5 קמ'ש.
מנוע : B RI GGS & STRATTON | כוח מדורג (kw | 16.9 קילוואט (23HP) | |||
מהירות סיבוב ≠ סל'ד) | 3600 | ||||
רעש (db) | פחות 95 | ||||
נפח מיכל הדלק (L) | 30 | ||||
נפח מיכל הידראולי (L) | 20 | ||||
מערכת הידראולית | לחץ מערכת (MPA | 25 | |||
פרמטרי ביצועים | עומס מדורג | 430 ק'ג | |||
קיבולת דלי | 0.15 מ '3 | ||||
מקסימום הרם בכבדות | 430 ק'ג | ||||
מהירות מקסימום | 0 ~ 5.5 קמ'ש/H. | ||||
משקל הפעלה | 950 ק'ג | ||||
צמיג רגיל | צמיג הנדס להנדס הרינג | 18*8.5-8 | |||
מדידת אריזה | 2020 מ'מ*1200 מ'מ*1350 מ'מ (L*W*H) | ||||
אורך כולל (עם דלי) | 2600 מ'מ | ||||
בסיס גלגלים | 860 מ'מ | ||||
גובה עבודה מקסימלי | 2400 מ'מ | ||||
גובה סיכה מרבי | 2200 מ'מ | ||||
גובה הפריקה המרבי | 2000 מ'מ |
מטען סטיר החלקה הוא מכונה קטנה המונעת על מנוע עם זרועות מעליות המשמשות לחיבור מגוון רחב של כלים או קבצים מצורפים לחיסכון בעבודה. תכונות המפתח כוללות:
מנגנון היגוי: הוא משתמש במערכת היגוי דיפרנציאלית בה ניתן להניע ללא תלות בגלגלי הכונן בצד השמאלי. זה מאפשר למכונה לפנות באורכה שלה, ולספק יכולת תמרון יוצאת דופן בחללים הדוקים.
עיצוב קומפקטי: כפי שהודגם על ידי HJ430 שלנו, המודד רק 2600 מ'מ באורך כולל כאשר הדלי מחובר, הגה החלקה מיועדים לשימוש באזורים מוגבלים.
קיבולת ההרמה: גלגלי החלקה מדורגים על ידי יכולת ההרמה שלהם. ל- HJ430, למשל, עומס מדורג של 430 ק'ג.
רב -גוניות: הם יכולים להיות מצוידים בקבצים מצורפים שונים. בעוד HJ430 שלנו מגיע עם דלי סטנדרטי של 0.15 מ'ק, ניתן להתאים אותו לכלים אחרים למשימות שונות.
מקור כוח: בדרך כלל מופעל על ידי מנועי דיזל או בנזין. HJ430 שלנו משתמש במנוע בנזין של Briggs & Stratton 23HP העומד בסטנדרטים של EPA.
מערכת הידראולית: משתמשת בעוצמה הידראולית הן להפעלת תנועה והן לתפעול. ל- HJ430 לחץ מערכת של 25 מגפ'ס.
מיקום המפעיל: המפעיל יושב בתוך מונית מגן, עם פקדים הן למערכת הכונן והן לזרועות ההרמה.
טווח גודל: הגה החלקה מגיעים בגדלים שונים. ה- HJ430, במשקל 950 ק'ג, מייצג מחלקה מיני או קומפקטית של מטען Skid Steer.
מהירות: הם מיועדים לפעולות במהירות נמוכה ומומנטה. ל- HJ430 שלנו מהירות נסיעה מקסימאלית של 5.5 קמ'ש.
מנוע : B RI GGS & STRATTON | כוח מדורג (kw | 16.9 קילוואט (23HP) | |||
מהירות סיבוב ≠ סל'ד) | 3600 | ||||
רעש (db) | פחות 95 | ||||
נפח מיכל הדלק (L) | 30 | ||||
נפח מיכל הידראולי (L) | 20 | ||||
מערכת הידראולית | לחץ מערכת (MPA | 25 | |||
פרמטרי ביצועים | עומס מדורג | 430 ק'ג | |||
קיבולת דלי | 0.15 מ '3 | ||||
מקסימום הרם בכבדות | 430 ק'ג | ||||
מהירות מקסימום | 0 ~ 5.5 קמ'ש/H. | ||||
משקל הפעלה | 950 ק'ג | ||||
צמיג רגיל | צמיג הנדס להנדס הרינג | 18*8.5-8 | |||
מדידת אריזה | 2020 מ'מ*1200 מ'מ*1350 מ'מ (L*W*H) | ||||
אורך כולל (עם דלי) | 2600 מ'מ | ||||
בסיס גלגלים | 860 מ'מ | ||||
גובה עבודה מקסימלי | 2400 מ'מ | ||||
גובה סיכה מרבי | 2200 מ'מ | ||||
גובה הפריקה המרבי | 2000 מ'מ |
בעוד שהגהית החלקה ומעמיסים חזיתיים חולקים כמה קווי דמיון, הם מהווים סוגים מובחנים של ציוד עם מאפיינים ויישומים שונים. הנה פירוט:
שניהם יכולים לשמש לטעינה.
לשניהם דלי או קבצים מצורפים אחרים בחזית.
שניהם משמשים בבנייה, גינון ותעשיות אחרות.
גודל וקיבולת: מעמיסים קדמיים הם בדרך כלל גדולים יותר ובעלי יכולות הרמה גבוהות יותר מאשר היגוי החלקה. Slid Skid שלנו, למשל, יש עומס מדורג של 430 ק'ג, ואילו מעמיסים קדמיים יכולים לרוב לטפל במספר טונות.
יכולת תמרון: הגליית החלקה, כמו HJ430 שלנו, ניתנים לתמרון יותר בחללים הדוקים בגלל גודלם הקומפקטי (אורך 2600 מ'מ עם דלי) ויכולת לפנות באורך שלהם.
מנגנון היגוי: הגה החלקה משתמשים במערכת היגוי דיפרנציאלית ייחודית, ואילו מעמיסים קדמיים משתמשים בדרך כלל בהיגוי מנוסח.
עיצוב הזרם להרים: להנגיני החלקה יש זרועות מעליות הנמשכות מאחור המכונה לקדמית, לצד המונית. למעמיסים הקדמיים יש בדרך כלל זרועות הנמשכות מהחזית.
צדדיות: בעוד ששניהם יכולים להשתמש בקבצים מצורפים שונים, הגה החלקים הם בדרך כלל מגוונים יותר בגלל הגודל והעיצוב הקומפקטי שלהם.
מיקום המפעיל: במפגש החלקה, המפעיל יושב בתוך השלדה, ואילו ברוב המעמיסים הקדמיים, המפעיל יושב מעל הגלגלים.
בעוד שהגהית החלקה ומעמיסים חזיתיים חולקים כמה קווי דמיון, הם מהווים סוגים מובחנים של ציוד עם מאפיינים ויישומים שונים. הנה פירוט:
שניהם יכולים לשמש לטעינה.
לשניהם דלי או קבצים מצורפים אחרים בחזית.
שניהם משמשים בבנייה, גינון ותעשיות אחרות.
גודל וקיבולת: מעמיסים קדמיים הם בדרך כלל גדולים יותר ובעלי יכולות הרמה גבוהות יותר מאשר היגוי החלקה. Slid Skid שלנו, למשל, יש עומס מדורג של 430 ק'ג, ואילו מעמיסים קדמיים יכולים לרוב לטפל במספר טונות.
יכולת תמרון: הגליית החלקה, כמו HJ430 שלנו, ניתנים לתמרון יותר בחללים הדוקים בגלל גודלם הקומפקטי (אורך 2600 מ'מ עם דלי) ויכולת לפנות באורך שלהם.
מנגנון היגוי: הגה החלקה משתמשים במערכת היגוי דיפרנציאלית ייחודית, ואילו מעמיסים קדמיים משתמשים בדרך כלל בהיגוי מנוסח.
עיצוב הזרם להרים: להנגיני החלקה יש זרועות מעליות הנמשכות מאחור המכונה לקדמית, לצד המונית. למעמיסים הקדמיים יש בדרך כלל זרועות הנמשכות מהחזית.
צדדיות: בעוד ששניהם יכולים להשתמש בקבצים מצורפים שונים, הגה החלקים הם בדרך כלל מגוונים יותר בגלל הגודל והעיצוב הקומפקטי שלהם.
מיקום המפעיל: במפגש החלקה, המפעיל יושב בתוך השלדה, ואילו ברוב המעמיסים הקדמיים, המפעיל יושב מעל הגלגלים.
כמכונות Dikkwell, אנו מבינים את החשיבות של תחזוקה נאותה עבור מעמיסי גלגלים כמו HJ430 430 ק'ג מיני גלגלים שלנו מטען. תחזוקה שוטפת היא מכריעה להבטיח ביצועים מיטביים, אריכות ימים ובטיחות הציוד שלך. להלן מדריך מקיף לתחזוקת מטען הגלגלים:
בדוק את רמות הנוזל (שמן מנוע, שמן הידראולי, נוזל קירור)
בדוק צמיגים לאינפלציה ובלאי נאותים
חפש כל דליפות או נזק גלויים
צריכת אוויר נקי וסנפירי רדיאטור
משמנים את כל נקודות השימון
החלף שמן מנוע ומסנן לפי המלצות היצרן
החלף מסנן אוויר באופן קבוע, במיוחד בתנאים מאובקים
בדוק והתאם את מתח החגורה
בדוק ונקה את רכיבי מערכת הדלק
החלף שמן הידראולי ומסננים על פי לוח הזמנים לתחזוקה
בדוק אם יש דליפות בצינורות, אביזרים וצילינדרים
לשמור על רמות שמן הידראוליות נאותות
שמור על השמן ההידראולי נקי ונקי מזיהום
בדוק ושנה את נוזל ההעברה כמומלץ
בדוק את כונני כוננים ומפרקי U ללבוש
שימון את כל הרכיבים הדרושים
בדוק באופן קבוע רפידות בלם ורוטורים ללבוש
בדוק את רמות נוזל הבלמים ומצב
אפקטיביות של בלם הבדיקה באופן קבוע
בדוק את מצב הסוללה וחיבורים
בדוק את כל האורות והרכיבים החשמליים להפעלה נאותה
שמור על חיבורים חשמליים נקיים ומהודקים
בדוק שיני דלי וקצוות חיתוך ללבוש
בדוק במערכת מצמד מהיר לקבלת פעולה נאותה
שימן את כל נקודות הציר המצורפות
נקה רדיאטור ומקרר שמן באופן קבוע
בדוק את רמות נוזל הקירור ומצב
בדוק צינורות לסדקים או דליפות
בדוק אם יש סדקים או נזק למסגרת או בום
בדוק ריתוכים ונקודות הרכבה עבור סימני לחץ
שמור על המונית נקייה ונקייה מפסולת
בדוק את פעולת מערכת HVAC
ודא שכל המדים ומערכות האזהרה פועלים כראוי
שמור על רשומות תחזוקה מפורטות
עקוב אחר לוח הזמנים המומלץ של היצרן
קבעו בדיקות ושירותים מקצועיים קבועים
התייחס מייד לרעשים, רטט או ביצועים חריגים או ביצועים מייד
שימו לב במיוחד לתחזוקת מנוע הבנזין של Briggs & Stratton 23HP
בדוק באופן קבוע את המערכת ההידראולית של 25 MPA אם יש ביצועים אופטימליים
ודא שהצמיגים המהונדסים 18*8.5-8 הם במצב טוב במצב טוב
זכור, תחזוקה נאותה לא רק מרחיבה את חיי מטעין הגלגלים שלך, אלא גם משפרת את הבטיחות, מפחיתה את זמן ההשבתה ומורידה את עלויות התפעול הכוללות. עיין תמיד במדריך הדגם הספציפי שלך לקבלת הוראות תחזוקה מפורטות, ואל מהסס לפנות לצוות התמיכה של Dikkwell Machinery שלנו לקבלת שאלות או חששות הקשורים לתחזוקה.
כמכונות Dikkwell, אנו מבינים את החשיבות של תחזוקה נאותה עבור מעמיסי גלגלים כמו HJ430 430 ק'ג מיני גלגלים שלנו מטען. תחזוקה שוטפת היא מכריעה להבטיח ביצועים מיטביים, אריכות ימים ובטיחות הציוד שלך. להלן מדריך מקיף לתחזוקת מטען הגלגלים:
בדוק את רמות הנוזל (שמן מנוע, שמן הידראולי, נוזל קירור)
בדוק צמיגים לאינפלציה ובלאי נאותים
חפש כל דליפות או נזק גלויים
צריכת אוויר נקי וסנפירי רדיאטור
משמנים את כל נקודות השימון
החלף שמן מנוע ומסנן לפי המלצות היצרן
החלף מסנן אוויר באופן קבוע, במיוחד בתנאים מאובקים
בדוק והתאם את מתח החגורה
בדוק ונקה את רכיבי מערכת הדלק
החלף שמן הידראולי ומסננים על פי לוח הזמנים לתחזוקה
בדוק אם יש דליפות בצינורות, אביזרים וצילינדרים
לשמור על רמות שמן הידראוליות נאותות
שמור על השמן ההידראולי נקי ונקי מזיהום
בדוק ושנה את נוזל ההעברה כמומלץ
בדוק את כונני כוננים ומפרקי U ללבוש
שימון את כל הרכיבים הדרושים
בדוק באופן קבוע רפידות בלם ורוטורים ללבוש
בדוק את רמות נוזל הבלמים ומצב
אפקטיביות של בלם הבדיקה באופן קבוע
בדוק את מצב הסוללה וחיבורים
בדוק את כל האורות והרכיבים החשמליים להפעלה נאותה
שמור על חיבורים חשמליים נקיים ומהודקים
בדוק שיני דלי וקצוות חיתוך ללבוש
בדוק במערכת מצמד מהיר לקבלת פעולה נאותה
שימן את כל נקודות הציר המצורפות
נקה רדיאטור ומקרר שמן באופן קבוע
בדוק את רמות נוזל הקירור ומצב
בדוק צינורות לסדקים או דליפות
בדוק אם יש סדקים או נזק למסגרת או בום
בדוק ריתוכים ונקודות הרכבה עבור סימני לחץ
שמור על המונית נקייה ונקייה מפסולת
בדוק את פעולת מערכת HVAC
ודא שכל המדים ומערכות האזהרה פועלים כראוי
שמור על רשומות תחזוקה מפורטות
עקוב אחר לוח הזמנים המומלץ של היצרן
קבעו בדיקות ושירותים מקצועיים קבועים
התייחס מייד לרעשים, רטט או ביצועים חריגים או ביצועים מייד
שימו לב במיוחד לתחזוקת מנוע הבנזין של Briggs & Stratton 23HP
בדוק באופן קבוע את המערכת ההידראולית של 25 MPA אם יש ביצועים אופטימליים
ודא שהצמיגים המהונדסים 18*8.5-8 הם במצב טוב במצב טוב
זכור, תחזוקה נאותה לא רק מרחיבה את חיי מטעין הגלגלים שלך, אלא גם משפרת את הבטיחות, מפחיתה את זמן ההשבתה ומורידה את עלויות התפעול הכוללות. עיין תמיד במדריך הדגם הספציפי שלך לקבלת הוראות תחזוקה מפורטות, ואל מהסס לפנות לצוות התמיכה של Dikkwell Machinery שלנו לקבלת שאלות או חששות הקשורים לתחזוקה.