RDT-900L
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
전체 작동 중량 |
7820KG |
| 운송 차원 | |
| L*W*H mm | 6230×2365×3752 |
| 휠베이스 | 2280mm |
| 최소 지상고 | 300mm |
| 버킷 용량 | 1.0m3 |
| 돌파력 | 60KN |
| 적재 용량 | 2500KG |
| 버킷 덤핑 높이 | 2650mm |
| 버킷 덤핑 거리 | 1025mm |
| 굴착 깊이 | 52mm |
| 백호 용량 | 0.3m3 |
| 최대. 굴착 깊이 | 4082mm |
| 굴삭기 그랩의 스윙 각도 | 190o |
| 최대. 당기는 힘 | 65KN |
| 엔진 | |
| 모델 | 웨이차이 WP4G95E221 |
| 유형 | 인라인 직접 분사 4행정 및 분사 |
| 실린더 내경*행정 | 4-105×130 |
| 정격 출력 | 70KW |
| 정격 속도 | 2200r/분 |
| 최소 연료 소비 | ≤230g/km.h |
| 최대 토크 | 380Nm / 1400-1600rpm |
| 배수량 | 4.5L |
| 조향 시스템 | |
| 조향장치 모델 | BZZ5-250 |
| 조향 각도 | ±36o |
| 최소 회전 반경 | 6581mm |
| 시스템의 압력 | 12Mpa |
| 차축 | |
| 제조업체 | 이탈리아 카라로 |
| 주요 전송 유형 | 이중 감소 |
| 최종 감속기 | 단일 스테이지 최종 감속기 |
| 프론트 액슬의 정격 동적7정하중 | 9T / 22.5T |
| 리어 액슬의 정격 동적/정적 하중 | 7.5 / 18.75T |
| 전송 시스템 | |
| 변속 장치 | |
| 모델 | TLB1-4WD |
| 유형 | 고정축 동력전달 |
| 기어 | 앞으로 2개, 후진 2개 기어 |
| 최대 속도 | 38Km/h |
| 타이어 | |
| 모델 | 14-17.5/19.5L-24 |
| 앞바퀴의 압력 | 0.3Mpa |
| 뒷바퀴의 압력 | 0.223Mpa |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 | 습식, 내부, 자기 조절, 자기 균형 |
| 비상 브레이크 | 유압 종단 브레이크 |
| 유압 시스템 | |
| 굴착기 그랩의 굴착력 | 60KN |
| 디퍼의 굴착력 | 31쿠나 |
| 버킷 리프팅 시간 | 6.8S |
| 버킷 하강 시간 | 3.1S |
| 버킷 배출 시간 | 2.0S |



