HJ380
Availability: | |
---|---|
Dami: | |
Engine : RATO kasama ang EPA | Rated Power (KW) | 19.2kW (26HP) | ||||
Umiikot na bilis (rpm) | 3600 | |||||
Ingay (db) | Mas mababa95 | |||||
Dami ng tangke ng gasolina (l) | 28 | |||||
Dami ng tangke ng haydroliko (L) | 20 | |||||
Hydraulic System | System Pressure (MPA) | 17 | ||||
Oras ng pagtatrabaho (s) | Iangat | Tipping Bucket | Landing | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Mga Parameter ng Pagganap | Na -rate na pagkarga | 380 kg | ||||
Kapasidad ng bucket | 0.15 m3 | |||||
Max mabigat na itaas | 550kg | |||||
Bilis ng max.travel | 0 ~ 5.5 km./h | |||||
Operating weight | 860kg | |||||
Ordinaryong gulong | Herringbone engineered gulong | 18*8.5-8 | ||||
Pagsukat sa pag -iimpake | 1780mm*1200mm*1280mm (l*w*h) | |||||
Kabuuang haba (na may balde) | 2500mm | |||||
Wheelbase | 860mm | |||||
Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho | 2200mm | |||||
Pinakamataas na taas ng pin | 1884mm | |||||
Pinakamataas na taas ng paglabas | 1488mm |
Engine : RATO kasama ang EPA | Rated Power (KW) | 19.2kW (26HP) | ||||
Umiikot na bilis (rpm) | 3600 | |||||
Ingay (db) | Mas mababa95 | |||||
Dami ng tangke ng gasolina (l) | 28 | |||||
Dami ng tangke ng haydroliko (L) | 20 | |||||
Hydraulic System | System Pressure (MPA) | 17 | ||||
Oras ng pagtatrabaho (s) | Iangat | Tipping Bucket | Landing | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Mga Parameter ng Pagganap | Na -rate na pagkarga | 380 kg | ||||
Kapasidad ng bucket | 0.15 m3 | |||||
Max mabigat na itaas | 550kg | |||||
Bilis ng max.travel | 0 ~ 5.5 km./h | |||||
Operating weight | 860kg | |||||
Ordinaryong gulong | Herringbone engineered gulong | 18*8.5-8 | ||||
Pagsukat sa pag -iimpake | 1780mm*1200mm*1280mm (l*w*h) | |||||
Kabuuang haba (na may balde) | 2500mm | |||||
Wheelbase | 860mm | |||||
Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho | 2200mm | |||||
Pinakamataas na taas ng pin | 1884mm | |||||
Pinakamataas na taas ng paglabas | 1488mm |
Habang ang mga skid steer at front-end loader ay nagbabahagi ng ilang pagkakapareho, ang mga ito ay natatanging uri ng kagamitan na may iba't ibang mga katangian at aplikasyon. Narito ang isang breakdown:
Parehong maaaring magamit para sa mga materyales sa paglo -load.
Parehong may isang balde o iba pang mga kalakip sa harap.
Parehong ginagamit sa konstruksyon, landscaping, at iba pang mga industriya.
Sukat at Kapasidad: Ang mga front-end loader ay karaniwang mas malaki at may mas mataas na mga kapasidad ng pag-angat kaysa sa mga steer ng skid. Ang aming HJ430 skid steer, halimbawa, ay may isang na-rate na pag-load ng 430 kg, habang ang mga front-end loader ay madalas na mahawakan ang ilang mga tonelada.
Maneuverability: Ang mga skid steer, tulad ng aming HJ430, ay mas mapaglalangan sa masikip na mga puwang dahil sa kanilang compact na laki (2600mm haba na may bucket) at kakayahang lumiko sa loob ng kanilang sariling haba.
Mekanismo ng pagpipiloto: Ang mga steer ng skid ay gumagamit ng isang natatanging sistema ng pagpipiloto, habang ang mga front-end loader ay karaniwang gumagamit ng articulated steering.
Pag -angat ng Arm Design: Ang mga steer ng skid ay may mga braso ng pag -angat na umaabot mula sa likuran ng makina hanggang sa harap, sa tabi ng taksi. Ang mga front-end loader ay karaniwang may mga armas na umaabot mula sa harap.
Versatility: Habang ang parehong maaaring gumamit ng iba't ibang mga kalakip, ang mga skid steer ay karaniwang mas maraming nalalaman dahil sa kanilang compact na laki at disenyo.
Posisyon ng Operator: Sa isang skid steer, ang operator ay nakaupo sa loob ng tsasis, habang sa karamihan sa mga front-end loader, ang operator ay nakaupo sa itaas ng mga gulong.
Habang ang mga skid steer at front-end loader ay nagbabahagi ng ilang pagkakapareho, ang mga ito ay natatanging uri ng kagamitan na may iba't ibang mga katangian at aplikasyon. Narito ang isang breakdown:
Parehong maaaring magamit para sa mga materyales sa paglo -load.
Parehong may isang balde o iba pang mga kalakip sa harap.
Parehong ginagamit sa konstruksyon, landscaping, at iba pang mga industriya.
Sukat at Kapasidad: Ang mga front-end loader ay karaniwang mas malaki at may mas mataas na mga kapasidad ng pag-angat kaysa sa mga steer ng skid. Ang aming HJ430 skid steer, halimbawa, ay may isang na-rate na pag-load ng 430 kg, habang ang mga front-end loader ay madalas na mahawakan ang ilang mga tonelada.
Maneuverability: Ang mga skid steer, tulad ng aming HJ430, ay mas mapaglalangan sa masikip na mga puwang dahil sa kanilang compact na laki (2600mm haba na may bucket) at kakayahang lumiko sa loob ng kanilang sariling haba.
Mekanismo ng pagpipiloto: Ang mga steer ng skid ay gumagamit ng isang natatanging sistema ng pagpipiloto, habang ang mga front-end loader ay karaniwang gumagamit ng articulated steering.
Pag -angat ng Arm Design: Ang mga steer ng skid ay may mga braso ng pag -angat na umaabot mula sa likuran ng makina hanggang sa harap, sa tabi ng taksi. Ang mga front-end loader ay karaniwang may mga armas na umaabot mula sa harap.
Versatility: Habang ang parehong maaaring gumamit ng iba't ibang mga kalakip, ang mga skid steer ay karaniwang mas maraming nalalaman dahil sa kanilang compact na laki at disenyo.
Posisyon ng Operator: Sa isang skid steer, ang operator ay nakaupo sa loob ng tsasis, habang sa karamihan sa mga front-end loader, ang operator ay nakaupo sa itaas ng mga gulong.
Bilang makinarya ng Dikkwell, naiintindihan namin ang kahalagahan ng tamang pagpapanatili para sa mga loader ng gulong tulad ng aming HJ430 430kg Mini Wheel Skid Steer Loader. Ang regular na pagpapanatili ay mahalaga para sa pagtiyak ng pinakamainam na pagganap, kahabaan ng buhay, at kaligtasan ng iyong kagamitan. Narito ang isang komprehensibong gabay sa pagpapanatili ng wheel loader:
Suriin ang mga antas ng likido (langis ng makina, langis ng haydroliko, coolant)
Suriin ang mga gulong para sa wastong inflation at pagsusuot
Maghanap para sa anumang nakikitang mga pagtagas o pinsala
Malinis na paggamit ng hangin at mga fins ng radiator
Grasa ang lahat ng mga puntos ng pagpapadulas
Baguhin ang langis ng makina at filter tulad ng mga rekomendasyon ng bawat tagagawa
Palitan nang regular ang air filter, lalo na sa maalikabok na mga kondisyon
Suriin at ayusin ang pag -igting ng sinturon
Suriin at linisin ang mga sangkap ng sistema ng gasolina
Palitan ang hydraulic oil at filter ayon sa iskedyul ng pagpapanatili
Suriin para sa mga pagtagas sa mga hose, fittings, at cylinders
Panatilihin ang wastong mga antas ng langis ng haydroliko
Panatilihing malinis ang langis ng haydroliko at libre mula sa kontaminasyon
Suriin at baguhin ang fluid ng paghahatid tulad ng inirerekomenda
Suriin ang mga driveshafts at U-joint para sa pagsusuot
Lubricate ang lahat ng mga kinakailangang sangkap
Regular na suriin ang mga pad ng preno at rotors para sa pagsusuot
Suriin ang mga antas ng likido at kundisyon ng preno
Regular na ang pagiging epektibo ng pagsubok ng preno
Suriin ang kondisyon ng baterya at koneksyon
Suriin ang lahat ng mga ilaw at mga de -koryenteng sangkap para sa tamang operasyon
Panatilihing malinis at masikip ang mga koneksyon sa kuryente
Suriin ang mga ngipin ng bucket at pagputol ng mga gilid para sa pagsusuot
Suriin ang mabilis na coupler system para sa tamang operasyon
Lubricate ang lahat ng mga puntos ng attachment pivot
Malinis na radiator at cooler ng langis nang regular
Suriin ang mga antas ng coolant at kondisyon
Suriin ang mga hose para sa mga bitak o pagtagas
Suriin para sa anumang mga bitak o pinsala sa frame o boom
Suriin ang mga welds at mounting point para sa mga palatandaan ng stress
Panatilihing malinis ang taksi at walang mga labi
Suriin ang operasyon ng system ng HVAC
Tiyakin na ang lahat ng mga gauge at mga sistema ng babala ay gumagana nang maayos
Panatilihin ang detalyadong mga talaan ng pagpapanatili
Sundin ang inirekumendang iskedyul ng pagpapanatili ng tagagawa
Mag -iskedyul ng regular na propesyonal na inspeksyon at serbisyo
Matugunan ang anumang hindi pangkaraniwang mga ingay, panginginig ng boses, o mga isyu sa pagganap kaagad
Bigyang -pansin ang Briggs & Stratton 23hp Gasoline Engine Maintenance
Regular na suriin ang 25 MPa hydraulic system para sa pinakamainam na pagganap
Tiyakin na ang 18*8.5-8 herringbone engineered gulong ay nasa mabuting kondisyon
Tandaan, ang wastong pagpapanatili ay hindi lamang nagpapalawak ng buhay ng iyong wheel loader ngunit nagpapabuti din sa kaligtasan, binabawasan ang downtime, at nagpapababa sa pangkalahatang mga gastos sa pagpapatakbo. Laging sumangguni sa manu-manong tukoy na modelo para sa detalyadong mga tagubilin sa pagpapanatili, at huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa aming koponan ng suporta sa makinarya ng dikkwell para sa anumang mga katanungan o alalahanin na may kaugnayan sa pagpapanatili.
Bilang makinarya ng Dikkwell, naiintindihan namin ang kahalagahan ng tamang pagpapanatili para sa mga loader ng gulong tulad ng aming HJ430 430kg Mini Wheel Skid Steer Loader. Ang regular na pagpapanatili ay mahalaga para sa pagtiyak ng pinakamainam na pagganap, kahabaan ng buhay, at kaligtasan ng iyong kagamitan. Narito ang isang komprehensibong gabay sa pagpapanatili ng wheel loader:
Suriin ang mga antas ng likido (langis ng makina, langis ng haydroliko, coolant)
Suriin ang mga gulong para sa wastong inflation at pagsusuot
Maghanap para sa anumang nakikitang mga pagtagas o pinsala
Malinis na paggamit ng hangin at mga fins ng radiator
Grasa ang lahat ng mga puntos ng pagpapadulas
Baguhin ang langis ng makina at filter tulad ng mga rekomendasyon ng bawat tagagawa
Palitan nang regular ang air filter, lalo na sa maalikabok na mga kondisyon
Suriin at ayusin ang pag -igting ng sinturon
Suriin at linisin ang mga sangkap ng sistema ng gasolina
Palitan ang hydraulic oil at filter ayon sa iskedyul ng pagpapanatili
Suriin para sa mga pagtagas sa mga hose, fittings, at cylinders
Panatilihin ang wastong mga antas ng langis ng haydroliko
Panatilihing malinis ang langis ng haydroliko at libre mula sa kontaminasyon
Suriin at baguhin ang fluid ng paghahatid tulad ng inirerekomenda
Suriin ang mga driveshafts at U-joint para sa pagsusuot
Lubricate ang lahat ng mga kinakailangang sangkap
Regular na suriin ang mga pad ng preno at rotors para sa pagsusuot
Suriin ang mga antas ng likido at kundisyon ng preno
Regular na ang pagiging epektibo ng pagsubok ng preno
Suriin ang kondisyon ng baterya at koneksyon
Suriin ang lahat ng mga ilaw at mga de -koryenteng sangkap para sa tamang operasyon
Panatilihing malinis at masikip ang mga koneksyon sa kuryente
Suriin ang mga ngipin ng bucket at pagputol ng mga gilid para sa pagsusuot
Suriin ang mabilis na coupler system para sa tamang operasyon
Lubricate ang lahat ng mga puntos ng attachment pivot
Malinis na radiator at cooler ng langis nang regular
Suriin ang mga antas ng coolant at kondisyon
Suriin ang mga hose para sa mga bitak o pagtagas
Suriin para sa anumang mga bitak o pinsala sa frame o boom
Suriin ang mga welds at mounting point para sa mga palatandaan ng stress
Panatilihing malinis ang taksi at walang mga labi
Suriin ang operasyon ng system ng HVAC
Tiyakin na ang lahat ng mga gauge at mga sistema ng babala ay gumagana nang maayos
Panatilihin ang detalyadong mga talaan ng pagpapanatili
Sundin ang inirekumendang iskedyul ng pagpapanatili ng tagagawa
Mag -iskedyul ng regular na propesyonal na inspeksyon at serbisyo
Matugunan ang anumang hindi pangkaraniwang mga ingay, panginginig ng boses, o mga isyu sa pagganap kaagad
Bigyang -pansin ang Briggs & Stratton 23hp Gasoline Engine Maintenance
Regular na suriin ang 25 MPa hydraulic system para sa pinakamainam na pagganap
Tiyakin na ang 18*8.5-8 herringbone engineered gulong ay nasa mabuting kondisyon
Tandaan, ang wastong pagpapanatili ay hindi lamang nagpapalawak ng buhay ng iyong wheel loader ngunit nagpapabuti din sa kaligtasan, binabawasan ang downtime, at nagpapababa sa pangkalahatang mga gastos sa pagpapatakbo. Laging sumangguni sa manu-manong tukoy na modelo para sa detalyadong mga tagubilin sa pagpapanatili, at huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa aming koponan ng suporta sa makinarya ng dikkwell para sa anumang mga katanungan o alalahanin na may kaugnayan sa pagpapanatili.