HJ380
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Silnik : Rato z EPA | Power znamionowy (KW) | 19,2 kW (26 KM) | ||||
Prędkość obrotowa (RPM) | 3600 | |||||
Hałas (db) | Less95 | |||||
Objętość zbiornika paliwa (L) | 28 | |||||
Objętość zbiornika hydraulicznego (L) | 20 | |||||
Układ hydrauliczny | Ciśnienie systemu (MPA) | 17 | ||||
Czas pracy (s) | Winda | wiadro napinające | Lądowanie | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parametry wydajności | Obciążenie znamionowe | 380 kg | ||||
Pojemność kubełka | 0,15 m3 | |||||
Max mocno unieś | 550 kg | |||||
Maksymalna prędkość | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Waga robocza | 860 kg | |||||
Zwykła opona | Herringbone zaprojektował oponę | 18*8,5-8 | ||||
Pomiar pakowania | 1780 mm*1200 mm*1280 mm (l*w*h) | |||||
Całkowita długość (z wiadrem) | 2500 mm | |||||
Rozstaw osi | 860 mm | |||||
Maksymalna wysokość pracy | 2200 mm | |||||
Maksymalna wysokość pinu | 1884 mm | |||||
Maksymalna wysokość rozładowania | 1488 mm |
Silnik : Rato z EPA | Power znamionowy (KW) | 19,2 kW (26 KM) | ||||
Prędkość obrotowa (RPM) | 3600 | |||||
Hałas (db) | Less95 | |||||
Objętość zbiornika paliwa (L) | 28 | |||||
Objętość zbiornika hydraulicznego (L) | 20 | |||||
Układ hydrauliczny | Ciśnienie systemu (MPA) | 17 | ||||
Czas pracy (s) | Winda | wiadro napinające | Lądowanie | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Parametry wydajności | Obciążenie znamionowe | 380 kg | ||||
Pojemność kubełka | 0,15 m3 | |||||
Max mocno unieś | 550 kg | |||||
Maksymalna prędkość | 0 ~ 5,5 km./h | |||||
Waga robocza | 860 kg | |||||
Zwykła opona | Herringbone zaprojektował oponę | 18*8,5-8 | ||||
Pomiar pakowania | 1780 mm*1200 mm*1280 mm (l*w*h) | |||||
Całkowita długość (z wiadrem) | 2500 mm | |||||
Rozstaw osi | 860 mm | |||||
Maksymalna wysokość pracy | 2200 mm | |||||
Maksymalna wysokość pinu | 1884 mm | |||||
Maksymalna wysokość rozładowania | 1488 mm |
Podczas gdy wózki poślizgowe i ładowarki front-end mają pewne podobieństwa, są to odrębne rodzaje sprzętu o różnych cechach i zastosowaniach. Oto awaria:
Oba mogą być używane do ładowania materiałów.
Oba mają wiadro lub inne załączniki z przodu.
Oba są używane w budownictwie, kształtowaniu krajobrazu i innych branżach.
Rozmiar i pojemność: ładowarki front-end są zazwyczaj większe i mają wyższe pojemności niż wózki. Na przykład nasza sterowa HJ430 ma obciążenie ocen 430 kg, podczas gdy ładowarki z przodu często obsługują kilka ton.
Manewrowalność: wołowiny poślizgowe, podobnie jak nasz HJ430, są bardziej zwrotne w ciasnych przestrzeniach ze względu na ich kompaktowy rozmiar (długość 2600 mm z wiadrem) i możliwość obracania się na własnej długości.
Mechanizm kierownicy: Skid wołowiny używają unikalnego różnicowego układu sterującego, a ładowarki z przodu zwykle stosują armisję.
Projektowanie ramienia podnoszącego: Połączone wózki mają ramiona podnoszące od tyłu maszyny do przodu, obok kabiny. Ładowarki z przodu zazwyczaj mają ramiona, które przedłużyły się od przodu.
Wszechstronność: podczas gdy oba mogą używać różnych załączników, wózki poślizgowe są na ogół bardziej wszechstronne ze względu na ich kompaktowy rozmiar i konstrukcję.
Pozycja operatora: W wózku poślizgowym operator siedzi wewnątrz podwozia, podczas gdy w większości ładowarek front-end operator siedzi nad kółkami.
Podczas gdy wózki poślizgowe i ładowarki front-end mają pewne podobieństwa, są to odrębne rodzaje sprzętu o różnych cechach i zastosowaniach. Oto awaria:
Oba mogą być używane do ładowania materiałów.
Oba mają wiadro lub inne załączniki z przodu.
Oba są używane w budownictwie, kształtowaniu krajobrazu i innych branżach.
Rozmiar i pojemność: ładowarki front-end są zazwyczaj większe i mają wyższe pojemności niż wózki. Na przykład nasza sterowa HJ430 ma obciążenie ocen 430 kg, podczas gdy ładowarki z przodu często obsługują kilka ton.
Manewrowalność: wołowiny poślizgowe, podobnie jak nasz HJ430, są bardziej zwrotne w ciasnych przestrzeniach ze względu na ich kompaktowy rozmiar (długość 2600 mm z wiadrem) i możliwość obracania się na własnej długości.
Mechanizm kierownicy: Skid wołowiny używają unikalnego różnicowego układu sterującego, a ładowarki z przodu zwykle stosują armisję.
Projektowanie ramienia podnoszącego: Połączone wózki mają ramiona podnoszące od tyłu maszyny do przodu, obok kabiny. Ładowarki z przodu zazwyczaj mają ramiona, które przedłużyły się od przodu.
Wszechstronność: podczas gdy oba mogą używać różnych załączników, wózki poślizgowe są na ogół bardziej wszechstronne ze względu na ich kompaktowy rozmiar i konstrukcję.
Pozycja operatora: W wózku poślizgowym operator siedzi wewnątrz podwozia, podczas gdy w większości ładowarek front-end operator siedzi nad kółkami.
Jako maszyny Dikkwell rozumiemy znaczenie właściwej konserwacji ładowarek kół, takich jak nasza mini mini -kółka HJ430 430 kg. Regularna konserwacja ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej wydajności, długowieczności i bezpieczeństwa sprzętu. Oto kompleksowy przewodnik po konserwacji ładowarki kół:
Sprawdź poziomy płynów (olej silnikowy, olej hydrauliczny, płyn chłodzący)
Sprawdź opony pod kątem prawidłowej inflacji i zużycia
Poszukaj widocznych wycieków lub uszkodzeń
Czyste wlot powietrza i płetwy chłodnicy
Smaruj wszystkie punkty smarowania
Zmień olej silnikowy i filtr zgodnie z zaleceniami producenta
Regularnie wymień filtr powietrza, szczególnie w zakurzonych warunkach
Sprawdź i wyreguluj napięcie paska
Sprawdź i wyczyść komponenty układu paliwowego
Wymień olej hydrauliczny i filtry zgodnie z harmonogramem konserwacji
Sprawdź wycieki w węży, wyposażeniu i cylindrach
Utrzymaj odpowiedni poziom oleju hydraulicznego
Utrzymuj olej hydrauliczny w czystości i wolny od zanieczyszczenia
Sprawdź i zmień płyn transmisji zgodnie z zaleceniami
Sprawdź wałki napędowe i stawki u noszenia
Smaruj wszystkie niezbędne elementy
Regularnie sprawdzaj podkładki hamulcowe i wirniki pod kątem zużycia
Sprawdź poziom i stan płynów hamulca
Regularnie testuj skuteczność hamulca
Sprawdź warunek baterii i połączenia
Sprawdź wszystkie światła i elementy elektryczne w celu uzyskania prawidłowego działania
Zachowaj połączenia elektryczne w czystości i szczelnie
Sprawdź zęby wiadra i krawędzie cięcia pod kątem zużycia
Sprawdź system szybkiego łączenia, aby uzyskać prawidłowe działanie
Smaruj wszystkie punkty obrotu mocowania
Regularnie czysta chłodnica i chłodnica oleju
Sprawdź poziomy i stan płynu chłodzącego
Sprawdź węże pod kątem pęknięć lub wycieków
Sprawdź wszelkie pęknięcia lub uszkodzenie ramki lub boomu
Sprawdź spoiny i punkty montażowe pod kątem oznak naprężenia
Trzymaj taksówkę w czystości i wolna od gruzu
Sprawdź działanie systemu HVAC
Upewnij się, że wszystkie wskaźniki i systemy ostrzegawcze działają prawidłowo
Zachowaj szczegółowe rekordy konserwacji
Postępuj zgodnie z zalecanym harmonogramem konserwacji producenta
Zaplanuj regularne inspekcje profesjonalne i usługi
Niezwłocznie rozwiązują nietypowe dźwięki, wibracje lub problemy z wydajnością
Zwróć szczególną uwagę na konserwację silnika benzynowego Briggs i Stratton 23 KM
Regularnie sprawdzaj system hydrauliczny 25 MPA, aby uzyskać optymalną wydajność
Upewnij się, że opony uporządkowane 18*8,5-8 jodełka są w dobrym stanie
Pamiętaj, że właściwa konserwacja nie tylko przedłuża żywotność ładowarki kół, ale także poprawia bezpieczeństwo, skraca czas przestojów i obniża ogólne koszty operacyjne. Zawsze zapoznaj się z instrukcją dotyczącą konkretnego modelu, aby uzyskać szczegółowe instrukcje konserwacji i nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem wsparcia maszyn Dikkwell w celu uzyskania wszelkich pytań lub problemów związanych z konserwacją.
Jako maszyny Dikkwell rozumiemy znaczenie właściwej konserwacji ładowarek kół, takich jak nasza mini mini -kółka HJ430 430 kg. Regularna konserwacja ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej wydajności, długowieczności i bezpieczeństwa sprzętu. Oto kompleksowy przewodnik po konserwacji ładowarki kół:
Sprawdź poziomy płynów (olej silnikowy, olej hydrauliczny, płyn chłodzący)
Sprawdź opony pod kątem prawidłowej inflacji i zużycia
Poszukaj widocznych wycieków lub uszkodzeń
Czyste wlot powietrza i płetwy chłodnicy
Smaruj wszystkie punkty smarowania
Zmień olej silnikowy i filtr zgodnie z zaleceniami producenta
Regularnie wymień filtr powietrza, szczególnie w zakurzonych warunkach
Sprawdź i wyreguluj napięcie paska
Sprawdź i wyczyść komponenty układu paliwowego
Wymień olej hydrauliczny i filtry zgodnie z harmonogramem konserwacji
Sprawdź wycieki w węży, wyposażeniu i cylindrach
Utrzymaj odpowiedni poziom oleju hydraulicznego
Utrzymuj olej hydrauliczny w czystości i wolny od zanieczyszczenia
Sprawdź i zmień płyn transmisji zgodnie z zaleceniami
Sprawdź wałki napędowe i stawki u noszenia
Smaruj wszystkie niezbędne elementy
Regularnie sprawdzaj podkładki hamulcowe i wirniki pod kątem zużycia
Sprawdź poziom i stan płynów hamulca
Regularnie testuj skuteczność hamulca
Sprawdź warunek baterii i połączenia
Sprawdź wszystkie światła i elementy elektryczne w celu uzyskania prawidłowego działania
Zachowaj połączenia elektryczne w czystości i szczelnie
Sprawdź zęby wiadra i krawędzie cięcia pod kątem zużycia
Sprawdź system szybkiego łączenia, aby uzyskać prawidłowe działanie
Smaruj wszystkie punkty obrotu mocowania
Regularnie czysta chłodnica i chłodnica oleju
Sprawdź poziomy i stan płynu chłodzącego
Sprawdź węże pod kątem pęknięć lub wycieków
Sprawdź wszelkie pęknięcia lub uszkodzenie ramki lub boomu
Sprawdź spoiny i punkty montażowe pod kątem oznak naprężenia
Trzymaj taksówkę w czystości i wolna od gruzu
Sprawdź działanie systemu HVAC
Upewnij się, że wszystkie wskaźniki i systemy ostrzegawcze działają prawidłowo
Zachowaj szczegółowe rekordy konserwacji
Postępuj zgodnie z zalecanym harmonogramem konserwacji producenta
Zaplanuj regularne inspekcje profesjonalne i usługi
Niezwłocznie rozwiązują nietypowe dźwięki, wibracje lub problemy z wydajnością
Zwróć szczególną uwagę na konserwację silnika benzynowego Briggs i Stratton 23 KM
Regularnie sprawdzaj system hydrauliczny 25 MPA, aby uzyskać optymalną wydajność
Upewnij się, że opony uporządkowane 18*8,5-8 jodełka są w dobrym stanie
Pamiętaj, że właściwa konserwacja nie tylko przedłuża żywotność ładowarki kół, ale także poprawia bezpieczeństwo, skraca czas przestojów i obniża ogólne koszty operacyjne. Zawsze zapoznaj się z instrukcją dotyczącą konkretnego modelu, aby uzyskać szczegółowe instrukcje konserwacji i nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem wsparcia maszyn Dikkwell w celu uzyskania wszelkich pytań lub problemów związanych z konserwacją.