Двигатель : Rato с EPA | Рейтинг питания (KW) | 19,2 кВт (26 л.с.) | ||||
Вращающаяся скорость (обороты) | 3600 | |||||
Шум (дБ) | Меньше 95 | |||||
Объем топливного бака (L) | 28 | |||||
Объем гидравлического бака (L) | 20 | |||||
Гидравлическая система | Давление системы (MPA) | 17 | ||||
Рабочее время (S) | Поднимать | перевязанное ведро | Посадка | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Параметры производительности | Номинальная нагрузка | 380 кг | ||||
Веденная емкость | 0,15 м3 | |||||
Макс сильно поднимается | 550 кг | |||||
Макс. Травель скорость | 0 ~ 5,5 км /х | |||||
Эксплуатационный вес | 860 кг | |||||
Обычная шина | Herringbone Engineered Tire | 18*8.5-8 | ||||
Упаковка измерения | 1780 мм*1200 мм*1280 мм (L*W*H) | |||||
Общая длина (с ведром) | 2500 мм | |||||
Колесная база | 860 мм | |||||
Максимальная рабочая высота | 2200 мм | |||||
Максимальная высота штифта | 1884 мм | |||||
Максимальная высота разряда | 1488 мм |
Двигатель : Rato с EPA | Рейтинг питания (KW) | 19,2 кВт (26 л.с.) | ||||
Вращающаяся скорость (обороты) | 3600 | |||||
Шум (дБ) | Меньше 95 | |||||
Объем топливного бака (L) | 28 | |||||
Объем гидравлического бака (L) | 20 | |||||
Гидравлическая система | Давление системы (MPA) | 17 | ||||
Рабочее время (S) | Поднимать | перевязанное ведро | Посадка | |||
4.27 | 1.34 | 3.31 | ||||
Параметры производительности | Номинальная нагрузка | 380 кг | ||||
Веденная емкость | 0,15 м3 | |||||
Макс сильно поднимается | 550 кг | |||||
Max.travel Speed | 0 ~ 5,5 км /х | |||||
Эксплуатационный вес | 860 кг | |||||
Обычная шина | Herringbone Engineered Tire | 18*8.5-8 | ||||
Упаковка измерения | 1780 мм*1200 мм*1280 мм (L*W*H) | |||||
Общая длина (с ведром) | 2500 мм | |||||
Колесная база | 860 мм | |||||
Максимальная рабочая высота | 2200 мм | |||||
Максимальная высота штифта | 1884 мм | |||||
Максимальная высота разряда | 1488 мм |
В то время как погрузчики с закидками и фронтальные погрузчики имеют некоторые сходства, они представляют собой различные типы оборудования с различными характеристиками и приложениями. Вот срыв:
Оба могут быть использованы для погрузочных материалов.
У обоих есть ведро или другие насадки спереди.
Оба используются в строительстве, ландшафтном и других отраслях.
Размер и емкость: передние погрузчики, как правило, больше и имеют более высокую подъемную способность, чем скидные рулеты. Например, наш HJ430 Skid Pleer имеет номинальную нагрузку 430 кг, в то время как передние погрузчики часто могут обрабатывать несколько тонн.
Маневренность: Скидные рулеты, как и наш HJ430, более маневренны в трудных пространствах из -за их компактного размера (длиной 2600 мм с ведром) и способностью поворачиваться в их собственной длине.
Механизм рулевого управления: Скидные рулеты используют уникальную дифференциальную систему рулевого управления, в то время как передние погрузчики обычно используют четко сформулированное рулевое управление.
Дизайн подъемной руки: скидные управления имеют подъемные рычаги, которые простираются от задней части машины спереди, вдоль кабины. Фронтовые погрузчики обычно имеют руки, которые простираются спереди.
Универсальность: в то время как оба могут использовать разные вложения, скидные рулеты, как правило, более универсальны из -за их компактного размера и дизайна.
Положение оператора: в побочном управлении оператор находится внутри шасси, в то время как в большинстве передних погрузчиков оператор сидит над колесами.
В то время как погрузчики с закидками и фронтальные погрузчики имеют некоторые сходства, они представляют собой различные типы оборудования с различными характеристиками и приложениями. Вот срыв:
Оба могут быть использованы для погрузочных материалов.
У обоих есть ведро или другие насадки спереди.
Оба используются в строительстве, ландшафтном и других отраслях.
Размер и емкость: передние погрузчики, как правило, больше и имеют более высокую подъемную способность, чем скидные рулеты. Например, наш HJ430 Skid Pleer имеет номинальную нагрузку 430 кг, в то время как передние погрузчики часто могут обрабатывать несколько тонн.
Маневренность: Скидные рулеты, как и наш HJ430, более маневренны в трудных пространствах из -за их компактного размера (длиной 2600 мм с ведром) и способностью поворачиваться в их собственной длине.
Механизм рулевого управления: Скидные рулеты используют уникальную дифференциальную систему рулевого управления, в то время как передние погрузчики обычно используют четко сформулированное рулевое управление.
Дизайн подъемной руки: скидные управления имеют подъемные рычаги, которые простираются от задней части машины спереди, вдоль кабины. Фронтовые погрузчики обычно имеют руки, которые простираются спереди.
Универсальность: в то время как оба могут использовать разные вложения, скидные рулеты, как правило, более универсальны из -за их компактного размера и дизайна.
Положение оператора: в побочном управлении оператор находится внутри шасси, в то время как в большинстве передних погрузчиков оператор сидит над колесами.
Как Dikkwell Machinery, мы понимаем важность надлежащего технического обслуживания для колесных погрузчиков, таких как наш HJ430 430 кг мини -колесный погрузчик. Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности, долговечности и безопасности вашего оборудования. Вот полное руководство по техническому обслуживанию колесного погрузчика:
Проверьте уровень жидкости (моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость)
Осмотрите шины на наличие надлежащей инфляции и износа
Ищите любые видимые утечки или повреждения
Чистый воздухозаборник и плавники радиатора
Смажьте все точки смазки
Изменить моторное масло и фильтр в соответствии с рекомендациями производителя
Регулярно заменяйте воздушный фильтр, особенно в пыльных условиях
Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня
Осмотрите и очистите компоненты топливной системы
Заменить гидравлическое масло и фильтры в соответствии с графиком технического обслуживания
Проверьте утечки в шлангах, фитингах и цилиндрах
Поддерживать надлежащий уровень гидравлического масла
Держите гидравлическое масло в чистоте и свободным от загрязнения
Проверьте и измените пропускание пропускания, как рекомендовано
Осмотрите тренажеры и u-joints на предмет ношения
Смажьте все необходимые компоненты
Регулярно осматривайте тормозные прокладки и роторы на предмет износа
Проверьте уровни и состояние тормозной жидкости
Регулярно тестировать эффективность тормоза
Проверьте состояние батареи и соединения
Осмотрите все огни и электрические компоненты для правильной работы
Держите электрические соединения чистыми и плотными
Проверьте зубы ведра и режущие края на наличие износа
Проверьте систему быстрого соединения для правильной работы
Смажьте все точки поворота
Регулярно чистить радиатор и масляный радиатор
Проверьте уровни и состояние охлаждающей жидкости
Проверьте шланги на наличие трещин или утечек
Проверьте на наличие любых трещин или повреждения рамы или бума
Осмотрите сварные швы и точки монтажа на наличие признаков стресса
Держите кабину чистой и свободным от мусора
Проверьте работу системы HVAC
Убедитесь, что все датчики и системы предупреждения функционируют должным образом
Ведите подробные записи о техническом обслуживании
Следуйте рекомендуемому графику технического обслуживания производителя
Запланируйте регулярные профессиональные проверки и услуги
Обратно
Обратите особое внимание на техническое обслуживание бензинового двигателя Briggs & Stratton 23HP
Регулярно проверяйте гидравлическую систему 25 МПа для оптимальной производительности
Убедитесь, что шины 18*8,5-8 Herringbone Инженерные находятся в хорошем состоянии
Помните, что надлежащее техническое обслуживание не только продлевает срок службы вашего колесного погрузчика, но и повышает безопасность, сокращает время простоя и снижает общие эксплуатационные расходы. Всегда обращайтесь к руководству вашей конкретной модели для подробных инструкций по техническому обслуживанию и не стесняйтесь обращаться к нашей группе поддержки машин Dikkwell для любых вопросов или проблем, связанных с обслуживанием.
Как Dikkwell Machinery, мы понимаем важность надлежащего технического обслуживания для колесных погрузчиков, таких как наш HJ430 430 кг мини -колесный погрузчик. Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности, долговечности и безопасности вашего оборудования. Вот полное руководство по техническому обслуживанию колесного погрузчика:
Проверьте уровень жидкости (моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость)
Осмотрите шины на наличие надлежащей инфляции и износа
Ищите любые видимые утечки или повреждения
Чистый воздухозаборник и плавники радиатора
Смажьте все точки смазки
Изменить моторное масло и фильтр в соответствии с рекомендациями производителя
Регулярно заменяйте воздушный фильтр, особенно в пыльных условиях
Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня
Осмотрите и очистите компоненты топливной системы
Заменить гидравлическое масло и фильтры в соответствии с графиком технического обслуживания
Проверьте утечки в шлангах, фитингах и цилиндрах
Поддерживать надлежащий уровень гидравлического масла
Держите гидравлическое масло в чистоте и свободным от загрязнения
Проверьте и измените пропускание пропускания, как рекомендовано
Осмотрите тренажеры и u-joints на предмет ношения
Смажьте все необходимые компоненты
Регулярно осматривайте тормозные прокладки и роторы на предмет износа
Проверьте уровни и состояние тормозной жидкости
Регулярно тестировать эффективность тормоза
Проверьте состояние батареи и соединения
Осмотрите все огни и электрические компоненты для правильной работы
Держите электрические соединения чистыми и плотными
Проверьте зубы ведра и режущие края на наличие износа
Проверьте систему быстрого соединения для правильной работы
Смажьте все точки поворота
Регулярно чистить радиатор и масляный радиатор
Проверьте уровни и состояние охлаждающей жидкости
Проверьте шланги на наличие трещин или утечек
Проверьте на наличие любых трещин или повреждения рамы или бума
Осмотрите сварные швы и точки монтажа на наличие признаков стресса
Держите кабину чистой и свободным от мусора
Проверьте работу системы HVAC
Убедитесь, что все датчики и системы предупреждения функционируют должным образом
Ведите подробные записи о техническом обслуживании
Следуйте рекомендуемому графику технического обслуживания производителя
Запланируйте регулярные профессиональные проверки и услуги
Обратно
Обратите особое внимание на техническое обслуживание бензинового двигателя Briggs & Stratton 23HP
Регулярно проверяйте гидравлическую систему 25 МПа для оптимальной производительности
Убедитесь, что шины 18*8,5-8 Herringbone Инженерные находятся в хорошем состоянии
Помните, что надлежащее техническое обслуживание не только продлевает срок службы вашего колесного погрузчика, но и повышает безопасность, сокращает время простоя и снижает общие эксплуатационные расходы. Всегда обращайтесь к руководству вашей конкретной модели для подробных инструкций по техническому обслуживанию и не стесняйтесь обращаться к нашей группе поддержки машин Dikkwell для любых вопросов или проблем, связанных с обслуживанием.